Envío LTL de América del Norte

Las transportadoras LTL informan resultados de ganancias mixtos

C.H. Robinson less than truckload freight market update

A medida que los proveedores comunes de LTL de transportadoras publican sus ganancias del tercer trimestre, los datos muestran resultados mixtos, desde ligeros descensos hasta un crecimiento modesto en los ingresos de las transportadoras. La industria se enfrenta a vientos en contra por el aumento de los costos, junto con un volumen de envíos moderado y un tonelaje disminuido.

En respuesta, las transportadoras se están enfocando en la eficiencia y la disciplina de precios para mitigar estos desafíos con bastante éxito. Se espera que esta tendencia persista, pero con la reapertura de las antiguas terminales de Yellow en los próximos meses y la continua incertidumbre del mercado, es posible que veamos ajustes de precios más estratégicos destinados a asegurar un nuevo volumen dentro de sus redes.

Mirando hacia 2025, la Asociación Nacional de Tráfico de Mercancías Motorizadas (NMFTA) planea realizar cambios importantes en su sistema de clasificación de carga, específicamente en productos donde la densidad es la característica principal de la carga. Estos cambios estandarizarán el proceso de clasificación de los artículos basados en la densidad y aportarán eficiencia en los costos, ya que un sistema de clases más amplio resultará en un cálculo más preciso de los costos de flete.

C.H. Robinson está revisando y comprometiéndose con los clientes afectados por estos cambios. Los transportistas deben revisar las características de sus fletes para las mercancías afectadas y asegurarse de que sus programas de precios, especialmente aquellos con exenciones de Carga Todo Tipo (FAK), se ajusten para tener en cuenta cualquier cambio. Puede encontrar más información en el sitio web de la NMFTA, pero no dude en comunicarse con su equipo de cuentas de C.H. Robinson si tiene preguntas. 

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