Varejo

A diferença de sentimento do consumidor aumenta com a renda

O índice de sentimento do consumidor da Universidade de Michigan de dezembro de 2024 confirmou o que as vendas antecipadas de fim de ano indicaram: o desempenho recente das vendas no varejo foi impulsionado por consumidores de alta renda, enquanto consumidores de baixa renda têm o desafio de manter as despesas da vida diária. Atualmente, os produtos populares entre consumidores de alta renda estão superando os produtos de nível inferior ou básico.

O mesmo relatório de novembro de 2024 viu uma diferença de quase 20 pontos entre grupos de alta e baixa renda, enquanto a diferença entre esses dois grupos era de apenas 2 pontos em janeiro de 2023. Isso representa um desafio para os varejistas ao criar estratégias de produtos e preços, especialmente em relação a itens discricionários.

Os gastos do consumidor são um dos principais impulsionadores da economia e da demanda por frete. Com muitos observando a direção dos mercados de caminhões e LTL em 2025, o comportamento do consumidor será influente na manutenção e no crescimento da demanda por frete, o que pode levar a uma mudança no mercado de transporte.

Impacto da dinâmica do mercado de trabalho

A expiração iminente do contrato de trabalho temporário da Associação Internacional de Estivadores (ILA) com a Aliança Marítima dos EUA (USMX) em 15 de janeiro de 2025 cria uma incerteza significativa para as operações trabalhistas nos portos da Costa Leste e do Golfo dos EUA. Muitos grandes varejistas utilizam esses portos como portais importantes para suas redes de distribuição nos EUA, portanto, qualquer interrupção prolongada será significativa para a cadeia de fornecimento do varejo. As importações e exportações agrícolas são particularmente afetadas por uma greve, pois seus produtos têm maior potencial de deterioração.

Avalie e implemente planos de contingência para todos os aspectos do transporte, incluindo movimentos terrestres. A movimentação proativa dos contêineres para fora dos terminais antes de uma possível greve pode ajudar a evitar problemas de acesso se o terminal fechar, garantindo uma cadeia de fornecimento mais resiliente para importações críticas de energia. Normalmente, um dia de greve portuária cria seis dias de atraso, portanto, avaliar sua situação específica durante toda a greve é sempre importante. 

*Essas informações são construídas com base em dados de mercado de fontes públicas e na vantagem de informações da C.H Robinsoncom base em nossa experiência, dados e escala. Use esses insights para se manter informado, tomar decisões destinadas a mitigar seus riscos e evitar interrupções em sua cadeia de fornecimento.

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