Se você tem frete suficiente para encher um contêiner marítimo ou está procurando pagar apenas pelo espaço que usa, nossas soluções de contêiner totalmente carregado (FCL) e de carga fracionada (LCL), além de nossos relacionamentos com as principais linhas de navios a vapor abrangem todas as situações.
Encheu um contêiner de transporte? Coordenaremos a movimentação de seus bens com base em suas metas de tempo e orçamento.
Para suas remessas menores de frete marítimo, escolha um de nossos serviços LCL nos principais portos para garantir que seus prazos de frete marítimo LCL sejam cumpridos.
Aumente suas opções de capacidade — combinaremos e paletizaremos sua carga com diferentes fabricantes e a carregaremos em contêineres dedicados totalmente carregados.
Economize até 60% do seu orçamento de transporte com o transporte costeiro doméstico na Austrália. Ele é sua escolha natural em comparação com o serviço aéreo, rodoviário e ferroviário.
Explore suas opções de apólice contra todos os riscos —incluindo cobertura transacional e apólices anuais—para garantir que seu seguro corresponda ao seu risco de exposição.
Transporte rapidamente pela rota transatlântica do Extremo Oriente para o Norte da Europa e o Mediterrâneo (TAWB), partindo dos principais portos da Europa para os Estados Unidos.
Entregue cargas da Ásia para os Estados Unidos pela rota transpacífica do Extremo Oriente para a América do Norte (TPEB) por meio de um dos serviços marítimos mais rápidos.
Alcance o equilíbrio perfeito entre custo e velocidade — mesmo quando sua carga não enche um contêiner.
Mantenha-se proativo com nossas atualizações do mercado de frete. Esses insights oportunos sobre as tendências de transporte têm tudo o que você precisa para antecipar-se aos imprevistos. Equipado com informações mais recentes, você estará pronto para tomar decisões inteligentes e bem informadas sobre controle de custos e enfrentar as interrupções de cadeia de fornecimento antes que elas impactem seus negócios.
Frete marítimo é o processo de transporte de cargas em contêineres pelo oceano por meio de linhas de navios a vapor.
O transporte de frete marítimo é normalmente mais econômico do que outros métodos de transporte de carga.
Os serviços de frete marítimo são um meio de transporte mais sustentável. O transporte marítimo emite apenas uma fração do CO2 por tonelada-quilômetro de um caminhão, trem ou avião.
O transporte de carga de contêiner totalmente carregado (FCL, Full Container Load) é um termo usado para descrever bens transportados em um contêiner selado de 20' ou 40' que não é compartilhado com outros consignatários. Essa opção é comum para remessas de grande volume e resulta em um manuseio significativamente menor em comparação com as remessas que não preenchem uma carga completa de um contêiner (LCL, Less Container Load)
Frete de todos os tipos (FAK, Freight of all kinds) é uma estratégia de preços usada quando vários produtos com classes diferentes são transportados em uma única tarifa de frete. Essa opção permite que um único remetente aproveite a vantagem de encher um contêiner lacrado com vários bens.
Os serviços de consolidação de compradores ou de consolidação de frete agrupam uma remessa de vários fornecedores em uma única origem para criar uma remessa maior. Essa opção permite que uma empresa transporte vários bens com o objetivo de reduzir os custos na cadeia de suprimentos geral.
O transporte marítimo costeiro é uma alternativa ao transporte rodoviário e ferroviário ao transportar mercadorias da costa leste para a costa oeste da Austrália. O serviço utiliza contêineres vazios à medida que percorrem a Austrália em direção ao seu ponto de origem para oferecer uma solução de transporte confiável e econômica.
O custo de uma remessa de frete LCL é calculado com base no volume real ou no espaço que a remessa ocupa em um contêiner de transporte compartilhado.
Os serviços de frete marítimo são amplamente conhecidos por serem uma solução econômica quando comparados a outras formas de transporte de carga.
Os compradores são incentivados a entender os tamanhos universais dos contêineres e a quantidade que cabe em cada um deles ao avaliar sua estratégia de envio.Embora haja uma variedade de opções de tamanhos e capacidades, medidas em metros cúbicos (m³), as seguintes são as mais comuns:
Sim. Há um limite de peso para os contêineres. O peso bruto máximo para contêineres cubo de 20' e 40' é de 30.480 kg ou 67.197 libras.
Visite nossa página de resolução de recursos para ver as etapas envolvidas no processo de envio.
O serviço marítimo é ideal para cargas em contêineres, em paletes, em vez de pequenos pacotes. Considere outros meios de transporte para remessas compostas por pacotes individuais.
Cargas fora do padrão, como máquinas de grande porte, podem ser transportadas por meio de serviços de frete marítimo com o uso de contêineres open top e flat rack. Os contêineres especiais estão disponíveis em comprimentos de 20' e 40'. Eles são projetados para armazenar itens que precisam ser carregados por guindaste ou que são muito altos para caber em um contêiner padrão.
Não há restrições para o transporte de produtos perigosos por meio de frete marítimo. No entanto, é importante garantir que todos os requisitos para o manuseio e o transporte de produtos perigosos sejam atendidos para se proteger contra riscos em caso de acidente.
À medida que a cadeia de fornecimento ganha mais complexidade e se torna mais rápida, nossa rede global é expandida de acordo para melhor atendê-lo. Ao introduzirmos novos serviços e fazermos aquisições estratégicas, mantemos o compromisso de nos adaptarmos às suas necessidades em constante mudança e fornecermos o suporte para o sucesso de sua cadeia de fornecimento.
Atenda às demandas domésticas e globais com soluções flexíveis de frete aéreo que operam de acordo com o seu cronograma, até mesmo os de última hora.
Faça o desalfandegamento rapidamente com corretores internos licenciados que entendem como minimizar riscos e custos desnecessários.
Mova cargas entre portos e armazéns com facilidade usando serviços de frete terrestre rápidos e eficientes.