La domanda intermodale rimane forte, i tassi contrattuali sono sicuri ora
Termina l'alta stagione della costa occidentale
Il 19 dicembre 2024, l'Union Pacific (UP) ha annunciato che il mercato intermodale della California non era più limitato a partire da domenica 22 dicembre 2024. Di conseguenza, i supplementi per l'alta stagione sono stati rimossi in quella data.
Questo annuncio è avvenuto un po' più tardi nell'anno rispetto agli anni passati. Sebbene le tariffe di alta stagione siano state rimosse, non aspettarti che il volume del mercato diminuisca istantaneamente. I volumi sono ancora elevati rispetto alle norme stagionali.
Fattori che mantengono elevati i volumi
Diversi fattori contribuiscono ai maggiori volumi stagionali. In primo luogo, gli scioperi evitati nei porti e il relativo dirottamento hanno favorito l'incertezza.
In secondo luogo, le preoccupazioni per potenziali nuove tariffe hanno spinto gli importatori a ritirare gli ordini prima di marzo, che è la prima data in cui la nuova amministrazione potrebbe mettere in atto nuove tariffe.
In terzo luogo, l'impennata regolare dell'alta stagione al dettaglio in questo periodo dell'anno sta esacerbando la situazione. Di conseguenza, si prevede che i porti della costa occidentale registreranno un aumento della domanda per diverse settimane. Nel complesso, il mercato intermodale interno degli Stati Uniti è aumentato dell'8,3% da inizio anno.
Raggiunto l'accordo sindacale per i porti della costa orientale e del Golfo degli Stati Uniti
È stato raggiunto un accordo tra l'International Longshoremen's Association (ILA) e la U.S. Maritime Alliance (USMX). L'accordo precedente doveva scadere il 15 gennaio 2025.
Prospettive dei prezzi per il 2025
Aspettatevi un aumento dei prezzi intermodali nella fascia bassa, a una cifra, fino al 2025 a causa delle nuove ferrovie statunitensi che hanno accordi di lavoro e pressioni inflazionistiche. Le tariffe hanno già iniziato a salire, quindi il momento migliore per bloccare le tariffe intermodali è ora.
Le tariffe spot rimangono basse in quanto rispecchiano l'attuale mercato stradale. Tuttavia, le ferrovie sono fiduciose che i prezzi spot aumenteranno drasticamente nella seconda metà del 2025. Se sono corretti, i tassi più bassi per tutto l'anno saranno in questo momento.
Metriche di servizio solide
Il servizio intermodale, misurato in base alla velocità dei treni, è appena al di sotto della media quinquennale. Tuttavia, dati i forti aumenti del volume e della domanda, il servizio ferroviario continua a funzionare molto bene nel complesso.
Grazie a un servizio eccellente e a prezzi bassi, contattate il team dell'account C.H. Robinson per vedere come sfruttare al meglio il servizio intermodale all'interno del vostro portafoglio.