Perspectivas de la Transmisión Global

Manténgase al día de los cambios en el mercado que afectan a la capacidad aérea y marítima a nivel de las rutas comerciales, todo lo que necesita para navegar por el transporte marítimo mundial.

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Información sobre el transporte mundial | Mapa de rutas comerciales 


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Actualizaciones del mercado del transporte marítimo y aéreo

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Clave de estado del mercado:
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Critical

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Noticias de Global Forwarding

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Prepare for the 2021-2022 Brown Marmorated Stink Bug Season
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septiembre 9, 2021 | 2:19 EST
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agosto 17, 2021 | 3:01 EST
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junio 28, 2021 | 12:21 EST

Preguntas frecuentes sobre el envío global

P: ¿Cuáles son las definiciones de C.H. Robinson de "estable", "tenso" y "crítico"?

Estable: Verde - Capacidad relativamente abierta y tarifas bajas en el mercado al contado
Tenso: Amarillo - Capacidad ajustada y tarifas del mercado al contado de nivel medio
Crítico: Rojo - Capacidad acumulada y tarifas altas en el mercado al contado

P: ¿Qué significan los términos y acrónimos utilizados habitualmente en las actualizaciones del mercado?

  • Navegaciones en blanco - Las navegaciones en blanco se producen cuando un transportista ha eliminado una rotación de buques de una cadena de servicios determinada. Esto da lugar a una semana en la que no se ofrece ningún buque en los puertos a los que se llama en esa cadena de servicio concreta.

  • CY - Patio de contenedores. Lugar donde se almacenan temporalmente los contenedores durante el tránsito. Puede ser una terminal portuaria, una terminal ferroviaria o un patio de camiones.

  • Cargador extra - Un cargador extra es un buque que un transportista marítimo ha añadido a una cadena de servicio para aumentar la capacidad a corto plazo. Este buque no formaría parte de la rotación estándar de buques en esa cadena de servicio. Se retiraría tan pronto como dejara de ser necesario para satisfacer el exceso de demanda.

  • FEU - Unidad equivalente a cuarenta pies. Los cuarenta pies representan un contenedor de 40′.

  • GRI - Aumento general de tarifas. Se trata de uno de los mecanismos por los que los transportistas marítimos pueden aumentar las tarifas del transporte marítimo en una determinada ruta.

  • IPI - Punto interior intermodal. También conocidos como rampas ferroviarias, son puntos interiores hacia/desde los que los transportistas pueden ofrecer servicio en un conocimiento de embarque directo.

  • PSS - Recargo por temporada alta. Este recargo suele ser aplicado por los transportistas marítimos durante el periodo de máxima actividad en una determinada ruta comercial, en la que el espacio de los buques está totalmente utilizado o sobrevendido.

  • Roll/roll pools - Un "roll" se produce cuando un contenedor reservado en un determinado velero/buque es transferido por la línea de vapor al siguiente buque que sirve el carril solicitado. Se crea un "pool de contenedores" cuando una línea de vapor planifica el traslado de un gran número de contenedores de un buque a otro.

  • SSL - Línea de vapor o transportista marítimo

  • Alianza de líneas de vapor - Las alianzas se producen cuando un grupo de líneas de vapor comparte el espacio de los buques en sus líneas de servicio y gestiona los servicios de común acuerdo. Actualmente existen tres alianzas de líneas de vapor en las principales rutas este-oeste: la Ocean Alliance, la 2M Alliance y The Alliance.

  • TEU - Twenty Foot Equivalent Unit. Los veinte pies representan un contenedor de 20′.

  • Transbordo - Este servicio ofrecido transporta la carga en dos tramos en dos buques diferentes. El primer buque lleva el contenedor desde el puerto de origen hasta el puerto de transbordo. El segundo buque lleva el contenedor desde el puerto de transbordo hasta el puerto de destino final.

  • VSA - Vessel Sharing Agreement. Se trata de un acuerdo entre líneas de vapor para compartir franjas horarias (espacio) en una cadena de servicio o buque.