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市場現況指示符號:
穩定
緊張
緊缺

新增貿易航線

貿易航線常見問題

Q: CH Robinson 對“穩定”、“緊張”和“關鍵”的定義是什麼?

穩定:綠色 – 運輸能力相對充足,即期市場運費相對較低
緊張:黃色 – 運輸能力相對吃緊,即期市場運費在中等價位
緊缺:紅色 – 貨櫃空間滿載堆積,即期市場運費較高

Q: 市場更新中常用的術語和首字母縮略詞是什麼意思?

  • 停航 – 貨運公司如撤離特定服務航線中的某一輪班船舶,就是停航。停航會導致該特定服務航線的停泊港不提供任何輪班船服務,此情況會持續一個星期。

  • CY – 貨櫃場。貨櫃在運輸過程中臨時存放的地方。可以是港口碼頭、鐵路轉運站或卡車堆場。

  • 加班船 – 加班船是指海運公司針對某個服務航線加派的船班,目的是在短期增加承運量。加班船不在該服務航線常規輪班船之列。一旦不再需要靠加班船滿足超額需求之後,加班船會馬上撤出。

  • FEU – 四十呎標準貨櫃。四十呎是指四十呎貨櫃。

  • GRI – 基本運費調漲。這是海洋運輸公司調漲特定貿易航線海運運費所採行的機制之一。

  • IPI – 內陸點聯運。這類運輸方式又稱鐵路貨櫃場,是貨運公司憑一張聯運提貨單提供服務的陸運起迄點。

  • PSS – 旺季附加費。海運公司通常會在特定貿易路線的運輸旺季時段收取這項附加費,在旺季時段內,船舶的貨櫃空間往往滿載或超載。

  • Roll/roll pools – 若由輪船公司負責將特定航線/船舶上預訂的貨櫃轉運到下一艘負責在預定航線提供服務的船舶,就稱為「退轉」。若輪船公司打算將某艘船上的大量貨櫃載運到另一艘船上,就會組成 "roll pools" (退轉櫃/積櫃)。

  • SSL – 輪船公司或海運公司

  • 輪船公司聯盟 – 多家輪船公司在其服務航線共用貨櫃空間,並且彼此達成服務管理協議,就稱為聯盟。目前東西方主要航線共有三個輪船公司聯盟:Ocean Alliance、2M Alliance 以及 The Alliance。

  • TEU – 二十呎標準貨櫃。二十呎是指二十呎貨櫃。

  • 轉運 – 這項服務會以兩艘不同的船舶分兩段航程完成貨物運輸作業。第一艘船將貨櫃從啟運港運輸到轉運港。第二艘船將貨櫃從轉運港運輸到目的港。

  • VSA – 船舶共用協議。這是輪船公司彼此之間為在某服務航線或船舶共用艙位 (貨櫃空間) 而達成的協議。

市場洞察短片

觀看這些短片,以更好地了解影響全球供應鏈和全球貨物流動的市場動態。

Wheeled v. grounded U.S. inland terminals

輪式與接地的美國內陸碼頭

與 CH Robinson 的全球內陸貨運總監 Jenna Kuehn 一起探索輪式和接地式美國內陸碼頭之間的區別。

The chassis shortage

機箱短缺

與 CH Robinson 的全球內陸貨運總監 Jenna Kuehn 一起了解美國內陸市場設備短缺背後的動態。

觀看大洋洲航空貨運市場預測

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