Tratte a basso volume aggregate, costi di trasporto inferiori

L'accorpamento delle tratte può migliorare le tariffe ed il servizio di trasporto su camion

Una stagione proficua e strategica di offerte relative ai trasporti su camion si concretizza andando ben oltre la presentazione della tariffa più bassa possibile. Quando i mittenti inviano richieste di proposte (RFP) richiedendo prezzi per il trasporto su camion a lunga percorrenza da punto a punto (con un tragitto di oltre 250 miglia dall'origine alla destinazione), ciò spesso si traduce in numerose tratte con volumi molto bassi e potenzialmente imprevedibili.

Infatti, una ricerca condotta presso il Center for Transportation & Logistics del MIT ha rilevato che l'85,5% dei 500.000 carichi a lunga percorrenza sono stati distribuiti su tratte che hanno meno di 15 carichi all'anno. L'aggregazione di queste tratte a basso volume può aiutare i vettori ad ottimizzare le reti, rendere le tratte più attraenti per i vettori di qualità e contribuire a garantire prezzi contrattuali più favorevoli.

Ricordate che l'aggregazione non riguarda l'aggiunta di nuove spedizioni su una tratta. Comporta invece la riprogettazione dei confini della tratta all'origine ed a destinazione per includere più carichi rispetto a quelli già presenti nel portafoglio di un'azienda. L'aggregazione può essere ottenuta:

• Da regione a punto
• Da punto a regione
• Da regione a regione

Oltre ad analizzare le opzioni per la progettazione dell'aggregazione della tratta, questo documento illustra i due approcci studiati dai ricercatori del MIT nell'ambito di questo progetto:

• Raggruppamento di tratte a basso volume che sono a breve distanza dall'origine e dalla destinazione.
• Raggruppamento di tratte a basso volume a breve distanza da una tratta ad alto volume.