Teradyne: migliorare l'efficienza della supply chain

La sfida

Il Teradyne Group è un fornitore leader di apparecchiature di automazione per applicazioni industriali e di test. In questo settore, avere il minor tempo di immissione sul mercato è fondamentale. Teradyne deve costantemente bilanciare i costi logistici con tempi di transito rapidi, garantendo al contempo che il prodotto arrivi in buone condizioni.

La soluzione

Teradyne ha una solida strategia per la supply chain che include un programma di unione in transito. C.H. Robinson aiuta a sostenere tale strategia pianificando e spedendo componenti di grandi dimensioni e merci just in time (JIT), consolidando gli ordini a Taiwan prima della spedizione alle destinazioni finali.

Il risultato

Sfruttando la sua strategia, Teradyne è stata in grado di aumentare i volumi di merci negli ultimi quattro anni passando da 8 milioni di kg a 12 milioni di kg, riducendo significativamente i costi nello stesso lasso di tempo.

"[Il team di C.H. Robinson] fornisce valore nelle sue iniziative e nella collaborazione con noi, nonché nei suoi sforzi continui per ridurre i costi. "

- KENDRICK NG
LOGISTICA GLOBALE,
TERADYNE

"Affinché il nostro programma [unione durante il transito] funzionasse in modo efficace, avevamo bisogno di tempi di transito omogenei, sia per il trasporto fuori sagoma che per i prodotti che dovevamo fornire con continuità."

- KENDRICK NG
LOGISTICA GLOBALE,
TERADYNE

Il Teradyne Group è un fornitore leader di apparecchiature di automazione per applicazioni industriali e di test. I prodotti Automated Test Equipment ("ATE") dell'azienda sono utilizzati per testare semiconduttori, prodotti wireless, archiviazione dati e sistemi elettronici complessi per i consumatori e per i clienti del settore consumer, delle comunicazioni, industriale e governativo. Nel 2017, Teradyne ha registrato un fatturato di 2,1 miliardi di dollari e impiegava 4.500 persone.

Bilanciamento di costi logistici e tempi di transito

Per la reputazione dell'azienda, e per la sua competitività sul mercato, è fondamentale ottenere tempi di immissione sul mercato più brevi e che il prodotto arrivi in buone condizioni, cosa che può essere difficile con i carichi fuori misura.

Quando Kendrick Ng, Global Logistics, è entrato a far parte di Teradyne nel 2013, la divisione ATE aveva un programma di unione dei carichi durante il transito supportato da C.H. Robinson. Il programma ha semplificato la gestione delle casse di attrezzature di grandi dimensioni dell'azienda e ha semplificato la gestione della capacità e dei tempi di transito riducendo al minimo i danni. A quel tempo, i componenti delle apparecchiature provenienti dagli Stati Uniti e dalla Cina venivano trasportati per via aerea a Taiwan e in altri luoghi e poi riuniti su un singolo camion per la consegna finale.

Lavorando insieme, Teradyne e C.H. Robinson hanno individuato opportunità per continuare a rafforzare la strategia della supply chain. Ng ha dichiarato: "Fa parte del DNA di Teradyne guardare al costo, bilanciato rispetto ai tempi di transito, e portare il prodotto a destinazione in buone condizioni. Vogliamo evitare costi inutili e fare le cose meglio ogni volta".

Con una notevole quantità di apparecchiature spedite su richiesta per via aerea, Ng voleva fornire una maggiore visibilità internamente sulle implicazioni relative ai costi associati al trasporto aereo. Ng ha dichiarato: "Il trasporto aereo ha un grande impatto in termini di emissioni di anidride carbonica, è inefficiente e costoso. Abbiamo dovuto migliorare la nostra comprensione di quali sono le varie suddivisioni necessarie per i tempi di transito e quindi iniziare a consigliare quali modalità sarebbero state più efficaci".

Affinando il programma di unione in transito e riducendo la dipendenza dal trasporto per via aerea, Ng riteneva che Teradyne potesse aumentare l'efficienza e ridurre ulteriormente i costi della supply chain. Ng ha dichiarato: "Perché il nostro programma funzioni in modo efficace, avevamo bisogno di tempi di transito costanti, sia per il trasporto fuori misura che per i prodotti che dovevamo fornire in modo omogeneo".

Insieme, Teradyne e C.H. Robinson hanno sviluppato un piano affidabile che avrebbe ridotto significativamente la quantità di trasporto per via aerea richiesta e mantenuto comunque rapide tempistiche di commercializzazione. Ora, C.H. Robinson lavora per garantire che i tempi del transito via mare siano costanti e che il trasporto arrivi in tempo grazie al programma di unione durante il transito per soddisfare le esigenze dei clienti. "Il team di C.H. Robinson mitiga i problemi molto rapidamente e monitora le spedizioni", ha affermato Ng. "Collaborano con le parti interessate e i fornitori in modo che tutto funzioni correttamente nel magazzino. Prestano attenzione a ogni dettaglio e mantengono l'integrità della soluzione, anche quando le alleanze dei vettori oceanici si modificano".

I vantaggi hanno avuto un rapido impatto. Ng ha dichiarato: "Ogni anno, solo passando dalle spedizioni per via aerea a quelle via mare, risparmiamo una quantità significativa di denaro. Inoltre, la nostra pianificazione copre un periodo di sei settimane, il che richiede un'integrità di programmazione fortemente omogenea. Possiamo stoccare l'inventario, ma la maggior parte è in movimento, quindi non dobbiamo pagare per lo stoccaggio aggiuntivo in un magazzino a Los Angeles o a Taiwan". Mantenendo l'inventario in transito, Teradyne fornisce ai clienti un'unica consegna completa. Inoltre, sebbene i singoli componenti siano soggetti a dazi sull'importazione, i componenti uniti in transito possono essere sdoganati come "sistema" esente da dazi, aumentando i risparmi dell'azienda.

"Teradyne ha sempre avuto un approccio forte nei confronti della propria supply chain", afferma Stream Xi, account manager di C.H. Robinson. "Tuttavia, hanno dimostrato che investire nel miglioramento continuo e identificare modi nuovi e innovativi per migliorare la loro supply chain può avere un impatto reale".

Gestione delle eccezioni

Oltre a identificare le opportunità di sfruttare modalità di spedizione convenienti, Ng ha anche capito che c'erano opportunità per migliorare il modo in cui venivano gestite le eccezioni. Alcune apparecchiature vengono spedite in casse munite di quattro etichette che rilevano potenziali danni. Se i rilevatori di urti sono attivi quando l'apparecchiatura raggiunge Taiwan, il prodotto deve essere rispedito negli Stati Uniti per una verifica. Per farlo, Teradyne effettua spedizioni urgenti dell'attrezzatura a un costo più elevato per garantire che arrivi in tempo per essere consolidata.

In seguito alle verifiche, tuttavia, diversi controlli fisici hanno dimostrato che a volte non si è verificato alcun impatto interno sull'apparecchiatura. Il team responsabile della Qualità di Teradyne ha accettato la rietichettatura in situazioni di questo tipo. C.H. Robinson ora controlla la presenza di danni esterni presso il magazzino di Taiwan, comunica i risultati e ottiene l'autorizzazione di Teradyne a cambiare le etichette se l'apparecchiatura è considerata intatta. Ciò protegge la reputazione di Teradyne in termini di qualità ed elimina i disagi e i costi di spedizione dell'attrezzatura negli Stati Uniti per eseguire controlli inutili.

I vantaggi di una relazione globale

Il rapporto tra Teradyne e C.H. Robinson continua a crescere. "Molte iniziative sono guidate dai costi", ha spiegato Ng. "Se è necessaria l'assistenza degli uffici di C.H. Robinson negli Stati Uniti, in Europa o in Asia, il nostro team locale a Shanghai gestisce la comunicazione." C.H. Robinson ha sviluppato una comprensione del business di Teradyne e capisce quando le spedizioni si spostano, come vengono indirizzate e come allocare i costi. I requisiti possono essere dinamici e flessibili, ma con procedure operative standard stabilite, il team è in grado di anticipare ciò che serve a Teradyne.

"C.H. Robinson offre un valore reale. Il team è sempre alla ricerca di modi per ridurre i costi, anche se le spedizioni devono essere trasportate per via aerea. Ogni volta che C.H. Robinson può ridurre i costi dei suoi fornitori, fa risparmiare anche noi", ha affermato Ng. Fornisce valore nelle iniziative e nella nostra collaborazione, nonché nel continuo impegno volto a ridurre i costi".

Per sviluppare una relazione sostenibile e a lungo termine, Ng ritiene che i mittenti e i loro fornitori debbano condividere le 3C: comunicazione (strategia condivisa e allineata), collaborazione (vantaggio condiviso, anche detto win-win) e "commitment", cioè impegno (rischio condiviso nella ricerca di investimenti e benefici futuri).

Per saperne di più su Teradyne, visitate il loro sito web qui.

Per saperne di più su C.H. Robinson, contattate un esperto.