I diversi processi di trasporto dei prodotti hanno impedito a Energizer Holdings di raggiungere il massimo potenziale di risparmio ed efficienza.
Espandere una soluzione di crossdocking di successo in Cina per integrare tutte le linee di business di Energizer Holdings.
Energizer Holdings ha ridotto il budget di trasporto e ha diminuito del 65% il peso e il volume totali spediti tra i centri di distribuzione statunitensi grazie a una maggiore visibilità, efficienza e pianificazione anticipata.
"Abbiamo selezionato C.H. Robinson in base ovviamente alla competitività dell'offerta, ma anche per il servizio clienti di qualità che abbiamo ricevuto nel corso di anni di collaborazione. "
- JOSH WRIGHT
SENIOR MANAGER STOCCAGGIO E TRASPORTI INTERNAZIONALI
"La comunicazione e il supporto diretto di C.H. Robinson nella risoluzione dei problemi ci hanno aiutato a superare le sfide e ad essere più reattivi. "
- JOSH WRIGHT
SENIOR MANAGER STOCCAGGIO E TRASPORTI INTERNAZIONALI
Energizer Holdings è una società dinamica che offre 30 marchi globali ai consumatori in 160 paesi in ogni parte del mondo. Oltre alle batterie, Energizer Holdings offre molti altri prodotti, da quelli per la casa, agli articoli per la cura femminile e dei neonati, persino articoli per la cura della pelle, per il sole e prodotti da barba, per migliorare la vita dei clienti e dei consumatori.
Man mano che l'azienda si espandeva, era comune per i singoli prodotti avere un processo di ordinazione e trasporto unico durante la spedizione dall'Asia agli Stati Uniti. Via via che le nuove aziende e le loro procedure sono state integrate, si sono evoluti due processi principali: uno per i prodotti per la casa e l'altro per i prodotti per la cura personale.
Storicamente, le spedizioni di prodotti per la casa Energizer dalla Cina venivano inviate in un magazzino di Memphis, TN. Da lì, gli ordini venivano ripartiti e spediti in carichi completi ai centri di distribuzione (DC) in tutti gli Stati Uniti.
I prodotti per la cura personale erano ordinati da fornitori della Cina meridionale. A seconda delle dimensioni dell'ordine, i carichi di SKU singoli venivano spediti come carichi container completi da 40', carichi container parziali (LCL), o in contenitori da 20'. Una volta negli Stati Uniti, i prodotti venivano trasportati in uno dei quattro DC per essere combinati con altri articoli per il trasporto ai rivenditori di tutto il paese.
Le modalità di trasporto separate di articoli per la casa e per la cura personale hanno portato a mancate opportunità di ottimizzare il trasporto. Ci sono state situazioni frequenti in cui più container da 20' o spedizioni a carico container parziale (LCL) erano in transito contemporaneamente. Questo tipo di circostanze ha comportato costi aggiuntivi, costi totali di sbarco imprecisi, una diminuzione dell'efficienza dell'utilizzo dei container e tempi di transito inutilmente lunghi. Secondo Josh Wright, senior manager per lo stoccaggio e i trasporti internazionali di Energizer Holdings, "Avevamo bisogno di una strategia di trasporto più olistica. La nostra azienda si è espansa e con questa espansione sono arrivate le opportunità di spostare le merci in modo più efficiente." Energizer Holdings ha riconosciuto la crescita dell'azienda come un'opportunità per migliorare la propria supply chain globale.
Energizer Holdings ha sviluppato una soluzione di crossdocking a Shenzhen, in Cina, per una linea di prodotti. Attraverso il crossdocking, i prodotti di più fornitori vengono consolidati in un magazzino a Shenzhen. Le merci vengono quindi inviate direttamente a un DC regionale negli Stati Uniti invece che a un magazzino di smistamento. Eliminando la necessità di un ulteriore magazzino, Energizer Holdings ha visto molti vantaggi derivanti dal nuovo processo, tra cui una riduzione della necessità e dei costi di trasporto nazionale, una maggiore velocità di commercializzazione e un maggiore controllo sulla distribuzione degli ordini e delle spedizioni.
Grazie al successo del crossdocking, Energizer Holdings ha iniziato a progettare di espandere il processo per i restanti prodotti spediti dall'Asia negli Stati Uniti. Hanno previsto che questa espansione avrebbe aiutato a consolidare le attività e a ridurre le attività inutili per favorire i risparmi finanziari. Ciò ha portato alla ricerca di risposte da parte di un'azienda esterna la cui competenza potesse costruire una soluzione personalizzata in grado di adattarsi agli obiettivi di crescita futuri. Più società hanno presentato offerte per supervisionare il progetto, tra cui C.H. Robinson. Energizer Holdings aveva già una forte relazione con C.H. Robinson come spedizioniere per la propria attività, che alla fine ha influenzato la sua scelta per l'espansione del crossdocking. Secondo Dwayne Baldwin, leader della supply chain di Energizer Holdings, "C.H. Robinson ha fatto un'offerta competitiva, ma abbiamo anche considerato il loro servizio clienti di qualità e la flessibilità nell'elaborare soluzioni praticabili nel nostro processo decisionale".
Il team globale per le spedizioni di C.H. Robinson a Cleveland, OH, ha affrontato le problematiche di Energizer Holdings con una nuova prospettiva, in grado di vedere il quadro generale. Grazie a numerosi scenari di costo e lavorando a stretto contatto con il team di Energizer Holdings, ha rapidamente preso forma un piano.
È diventato chiaro che Energizer Holdings richiedeva molto di più di una semplice espansione del crossdocking. Così, anche la struttura di crossdocking a Shenzhen, in Cina, è diventata una sede virtuale di stoccaggio. Come sede di stoccaggio virtuale, la struttura appare all'interno del sistema degli ordini di Energizer Holdings come magazzino in grado di evaderli. Oltre a consolidare più SKU in carichi container completi, per la spedizione negli Stati Uniti, la sede funge anche da DC per gli ordini nella regione asiatica, eliminando inutili costi di trasporto internazionali.
C.H. Robinson ha aiutato Energizer Holdings a stabilire un legame più forte tra le linee di prodotti. Poiché tutti i fornitori, indipendentemente dal prodotto, coordinano il trasporto con C.H. Robinson, Energizer Holdings è in grado di ottenere una visibilità più completa sulla loro supply chain. Ciò li ha aiutati a superare le sfide di efficienza causate dai precedenti processi indipendenti. "La comunicazione e il supporto diretto di C.H. Robinson nella risoluzione dei problemi ci hanno aiutato a superare le sfide e ad essere più reattivi", ha dichiarato Wright. Il loro servizio affidabile funge da solido pilastro per tutta la nostra supply chain".
I maggiori risparmi sui costi sono stati ottenuti grazie al consolidamento delle merci presso la struttura per il crossdocking, ma la sua espansione ha comportato una riduzione dei costi di distribuzione in tutta la supply chain di Energizer Holdings. Oltre ai risparmi, Energizer Holdings ha conseguito valore in molte altre aree della sua supply chain globale:
I continui sforzi di miglioramento continueranno a produrre risultati positivi in futuro. Energizer Holdings e C.H. Robinson hanno in programma di implementare soluzioni di crossdocking in altre aree del mondo, a partire da diversi paesi dell'America Latina, per il massimo vantaggio a livello globale. Wright ha dichiarato: "Il team di C.H. Robinson è bravo a offrire soluzioni. Attraverso un confronto aperto, ci hanno aiutato a capire tutte le nostre opzioni e cosa aspettarci fin dall'inizio. Questo ci ha aiutato a prendere le decisioni giuste e a raggiungere i nostri obiettivi".
Per saperne di più sui programmi di C.H. Robinson, contattate un esperto