Como adaptar suas estratégias de exportação dos EUA diante de problemas que causam interrupções

Transportar cargas para o exterior pode ser um desafio. A capacidade oceânica disponível, as janelas de recebimento de portos em constante mudança e o congestionamento do transporte rodoviário são apenas alguns problemas comuns que surgem.Os portos dos EUA ganharam as manchetes quando um número sem precedentes de navios oceânicos parou ao longo das costas leste e oeste. Isso causou grandes atrasos para os expedidores com cadeias de suprimentos já desestabilizadas.

Apesar desta lista de desafios em constante evolução, existem várias estratégias que você pode usar para superar e evitar interrupções ao exportar dos Estados Unidos.

O que causa a desestabilização de uma cadeia de suprimentos?

Em todo o mundo, os expedidores sabem que o mercado de exportação pode ser volátil com base nas condições do mercado.

Capacidade oceânica limitada

Por exemplo, o mercado de exportação dos EUA enfrentou uma capacidade oceânica limitada quando os transportadores marítimos priorizaram trazer contêineres vazios de volta à Ásia para atender às demandas de seu crescente crescimento de exportação, em vez de enchê-los com exportações dos EUA. Esse desafio de capacidade se expandiu globalmente, pois as transportadoras também desviaram navios de outros mercados para atender à crescente demanda na Ásia.

Congestionamento do porto

O congestionamento na costa leste dos EUA e nos portos do golfo é outro problema que pode dificultar o planejamento para os expedidores. Quando os navios ficam esperando para atracar, as datas de partida previstas e as primeiras datas de recebimento (ERD) se alteram. Esses tipos de atrasos podem aumentar rapidamente os custos, incluindo taxas de retirada de contêineres e de armazenamento no pátio, custos diários de aluguel de chassis e taxas de detenção. Embora as taxas de detenção possam ser dispensadas em alguns casos, dependendo de quando a ERD é alterada, a maioria das taxas não será dispensada.

Escassez de transporte ferroviário

As interrupções no serviço ferroviário são outro grande influenciador na confiabilidade do cronograma de exportação. Se houver escassez de contêineres movendo-se dos portos para os pátios ferroviários em terra, então os pontos em terra também enfrentarão escassez de contêineres vazios. Isso, combinado com a potencial escassez de chassis, reduz a atividade ferroviária de entrada e limita o volume ferroviário de saída, pois os movimentos de ida e volta são preferidos pela maioria das transportadoras ferroviárias.

Como os exportadores podem se preparar para desestabilizações em sua cadeia de suprimentos?

Encontrar as estratégias de exportação certas para enfrentar esses desafios e, ao mesmo tempo, atender às datas de entrega existentes e às expectativas de orçamento depende de sua situação específica. Levar em consideração a localização, o orçamento, os recursos de distribuição e outros fatores pode ajudar a garantir que você encontre a estratégia certa para sua situação atual.

Transfira localizações do estoque

Reduzir sua dependência de um único meio de transporte pode ajudar a controlar cronogramas de ERD em constante mudança e gerenciar a disponibilidade de equipamentos vazios. Se o seu sistema de distribuição for principalmente doméstico, considere realocar a carga para armazéns mais próximos do seu porto. Dessa forma, você pode carregar contêineres e carretas diretamente para o porto, aproveitando o fluxo normal de contêineres vazios.

Se não for possível transportar a carga para mais perto do porto, o serviço de caminhão e transbordo pode ser uma opção, — embora geralmente seja uma opção cara. À medida que os armazéns são preenchidos, o risco de danos potenciais à carga aumenta com o necessário manuseio entre diferentes modais. Portanto, considere cuidadosamente antes de escolher essa estratégia.

Opte pelo serviço de transporte de longa distância por carreta

Mercados como Dallas, Atlanta e até mesmo Cleveland estão todos a uma distância de um dia de viagem de carro até um porto, permitindo o uso de transporte de longa distância por carreta. Isso possibilita o transporte de carga para o porto sem depender do transporte ferroviário. Embora possa ser mais caro do que uma solução ferroviária-caminhão, pode ajudar a evitar possíveis interrupções no serviço ferroviário.

Para combater a escassez de chassis, alguns caminhoneiros estão investindo na propriedade de chassis. Contar com uma rede que inclua chassis de propriedade das transportadoras pode ajudar a estabilizar as soluções de transporte de caminhão para o porto. Lembre-se de que, embora essa seja uma tendência muito positiva no mercado, não há empresas suficientes fazendo esse investimento para atender toda a demanda do mercado.

Utilize rampas ferroviárias alternativas

Se o serviço de transporte para um porto não for viável, você sempre pode usar uma rampa ferroviária totalmente diferente.

Assim como outros modais, rampas individuais enfrentam uma variedade de problemas, desde escassez de chassis até contêineres vazios insuficientes, ou até mesmo redução do tráfego ferroviário de saída. Porém, os problemas enfrentados em uma rampa podem não ser um problema em outra localização.

Prepare-se para um possível aumento nos custos do transporte rodoviário com essa estratégia baseada na distância até uma rampa ferroviária secundária. É importante determinar o que é mais importante para sua remessa: custos de envio mais baixos ou entregas pontuais.

Planeje e faça previsões para possíveis interrupções

As interrupções podem se alterar, mas nunca desaparecerão completamente. A escassez de chassis e o congestionamento portuário podem diminuir, mas é importante estar preparado para outros fatores potenciais que impactam o seu negócio, como restrições de capacidade dos navios, confiabilidade dos horários e disponibilidade de equipamentos, que continuam causando atrasos e impactando as cadeias de suprimento.

Tente planejar os envios com pelo menos três a quatro semanas de antecedência, — com a possibilidade de mais tempo ainda para alguns mercados.Combinado com uma estratégia de exportação que seja a mais adequada para o seu orçamento e objetivos, um planejamento apropriado pode ajudar a manter o transporte de cargas em movimento, não importa o que você esteja enfrentando.

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