Imaginação no Trabalho: Redefinindo as Importações para a Mazda Australia

Como fabricante automotivo multinacional, a Mazda é conhecida por criar carros que incorporam a beleza dinâmica da vida. Depois de anos trabalhando com o mesmo fornecedor de logística, a Mazda Australia enviou partes de sua cadeia de suprimentos de importação para licitação. Abrangendo três áreas de serviço: marítimo, aéreo e de despachante aduaneiro, a Mazda buscou soluções escaláveis de cadeia de suprimentos de um fornecedor que pudesse atender de maneira confiável às suas necessidades de logística.

Desafiando o status quo com uma RFP de transporte

A Mazda Australia importa, armazena e distribui peças automotivas, acessórios e veículos de vários locais no exterior para mais de 140 revendedores autorizados na Austrália. Apesar de uma sólida relação de trabalho com seus fornecedores de logística de longo prazo, a equipe da Mazda queria confirmar proativamente que eles permaneceriam competitivos no ambiente atual.

Eles enviaram solicitações de propostas (RFPs) a três fornecedores de logística, incluindo a C.H. Robinson, solicitando que cada um desenvolvesse soluções competitivas para remessas marítimas e aéreas da Tailândia para a Austrália, bem como serviços de despachante aduaneiro para importações para a Austrália.

A resposta da C.H. Robinson ao RFP ofereceu uma solução focada na visibilidade abrangente que a Mazda poderia obter em seus 70.000 SKUs ativos e na economia de custos disponível com esses detalhes granulares.

“Do ponto de vista do transporte aéreo de carga, a C.H. Robinson ofereceu a opção de custo mais competitiva”, explicou Aldo Schepis, Diretor de Suporte ao Cliente da Mazda Australia. “E quando se trata de despachante aduaneiro, foram os relatórios e as capacidades administrativas que nos impressionaram.”

Depois de selecionar a C.H. Robinson para serviços de despachante aéreo e aduaneiro, a Mazda logo descobriu que a C.H. Robinson tinha ainda mais a oferecer.

Soluções multifacetadas para corresponder à complexidade da Mazda

Durante o processo de implementação de um mês, as equipes realizaram várias reuniões todas as semanas para garantir uma transição suave entre os fornecedores. A comunicação e a colaboração contínuas impediram que veículos e contêineres de peças parassem de funcionar, o que causaria custos desnecessários de armazenamento.

Eficiências de priorização de carga

Durante o processo de implementação, a C.H. Robinson assumiu os processos de otimização e priorização de carga da equipe da Mazda, liberando um valioso tempo administrativo e mantendo as remessas em movimento.

“A capacidade de priorizar quais contêineres estão entrando em nossas instalações ajuda a minimizar os custos de sobreestadia e armazenamento. Ao gerenciar a priorização de contêineres, podemos conter custos — que podem ser bastante elevados se a prioridade de contêineres for mal administrada — e também monitorar melhor a eficiência de nossa operação”, compartilhou Aldo.

Identificando possíveis restituições de impostos

Além de lidar com as entradas alfandegárias contínuas da Mazda para produtos importados na Austrália, a C.H. Robinson usou uma ferramenta proprietária de inteligência alfandegária para revisar quatro anos de dados históricos de importação da empresa. Esses tipos de 'verificações de integridade' ajudam a confirmar se as entradas anteriores estão em ordem. Para a Mazda, a avaliação revelou algumas notícias particularmente boas.

Descobriu-se que a empresa estava pagando impostos sobre peças que eram realmente qualificadas como itens isentos de impostos e elegíveis para reembolso. A distinção para esta reclassificação baseava-se na forma como as peças estavam sendo utilizadas quando importadas para o país. Em última análise, a reclassificação das peças também ajudou a Mazda a minimizar futuras taxas alfandegárias sobre esses mesmos tipos de produtos.

Novo fornecedor da cadeia de suprimentos. Novas oportunidades.

Durante o processo de revisão das entradas na alfândega, a C.H. Robinson tomou conhecimento dos problemas contínuos de serviço e custo do frete marítimo da Mazda da Tailândia para a Austrália. Com 18 remessas sendo movimentadas por semana, os custos aumentavam rapidamente.

Usando essas informações, a C.H. Robinson negociou e implementou um acordo de capacidade de taxa fixa com a transportadora preferencial de seu fornecedor da Tailândia. O contrato deu à Mazda maior flexibilidade para alinhar seus custos com o mercado atual. Quando o mercado mudou e a taxa fixa não era mais competitiva, a C.H. Robinson ajudou a Mazda a trocar a taxa negociada por taxas de mercado mais baixas — ainda com a transportadora de sua escolha.

Os resultados do mundo real geram economia e eficiência

O foco de ambas as equipes trabalhando juntas trouxe resultados promissores para a Mazda Australia:

• Os reembolsos de impostos sobre dois produtos reclassificados resultaram em economias significativas para a Mazda e economizaram taxas adicionais para a empresa.
• Nos primeiros 12 meses, as taxas negociadas resultaram em economia significativa no transporte marítimo e uma redução de 23% nos custos de frete aéreo nas importações para a Austrália.

“Tem sido gratificante ver o forte relacionamento de trabalho crescer entre nossa equipe e a C.H. Robinson”, explicou Aldo. “O fato de nossa equipe na C.H. Robinson estar focada no sucesso de nossos negócios tanto quanto nós, realmente reforça que tomamos a decisão certa de mudar de fornecedor.”

Pronto para o sucesso da sua própria cadeia de fornecimento? Explore como a C.H. Robinson pode elevar e agilizar sua cadeia de fornecimento automotiva.