Commerce récent & Perspectives tarifaires

23 juin 2021 | Kevin Koch Directeur du développement des produits

Accords sur la politique commerciale de l'aviation civile transatlantique & Différend tarifaire sur l'acier et l'aluminium

Accord de suspension des droits de douane dans le différend sur les aéronefs civils

Le 15 juin 2021, les États-Unis et l'Union européenne ont suspendu les droits de douane, annonçant le passage de la confrontation à un cadre plus coopératif pour régler les différends relatifs aux avions civils. Les États-Unis et l'Union européenne se sont également mis d'accord sur des principes clairs, y compris une intention partagée que tout financement pour la production ou le développement de grands avions civils soit structuré aux conditions du marché. L'accord suspendra les droits de douane de 15 à 25 % sur 7,5 milliards de dollars (appliqués par les États-Unis à l'UE) et 4 milliards de dollars (appliqués par l'UE aux États-Unis) pour une période de cinq ans.

Dans une déclaration du représentant américain au commerce (USTR) Tai, on peut lire : "Notre objectif était clair - forger une nouvelle relation de coopération dans ce secteur afin que nos entreprises et nos travailleurs puissent être compétitifs sur un terrain plus équitable. L'accord comprend un engagement en faveur d'une collaboration concrète et conjointe pour faire face à la menace que représentent les pratiques non commerciales de la Chine, et il crée un modèle sur lequel nous pouvons nous appuyer pour d'autres défis."

Le Royaume-Uni et les États-Unis ont également conclu un accord distinct sur pour suspendre les mesures tarifaires de chaque partenaire commercial pendant cinq ans, à compter du 4 juillet 2021.

Vous trouverez les communiqués de chaque gouvernement ici : Annonce de l'UE | Annonce des États-Unis. Vous trouverez plus de détails, notamment sur les autres produits concernés par les droits de rétorsion, sur la fiche d'information.

Tarifs douaniers américains sur l'acier et l'aluminium

Le 15 juin 2021, les États-Unis et l'Union européenne ont publié une déclaration au sommet exprimant un partenariat transatlantique renouvelé. Dans cette annonce, les deux partenaires commerciaux ont fait part de leur intention de "(i) mettre fin à la pandémie de COVID-19, se préparer aux futurs défis sanitaires mondiaux et faire progresser une reprise mondiale durable ; (ii) protéger notre planète et favoriser une croissance verte ; (iii) renforcer le commerce, l'investissement et la coopération technologique ; et (iv) construire un monde plus démocratique, plus pacifique et plus sûr... engagés à défendre l'ordre international fondé sur des règles, avec les Nations unies en son centre, à redynamiser et réformer les institutions multilatérales si nécessaire, et à coopérer avec tous ceux qui partagent ces objectifs".

La section 21 de l'annonce aborde le différend restant concernant l'application par les États-Unis de droits de douane sur l'acier et l'aluminium à l'encontre de l'UE, en déclarant : "Nous nous félicitons d'être parvenus à un accord sur un cadre de coopération pour les aéronefs civils de grande taille, qui reflète une nouvelle relation transatlantique dans ce domaine.

Nous sommes déterminés à faire fonctionner ce cadre afin de promouvoir des règles du jeu équitables, de surmonter les divergences de longue date, d'éviter les litiges futurs et de relever plus efficacement le défi posé par les économies non marchandes. Nous engagerons des discussions pour permettre la résolution des différences existantes sur les mesures concernant l'acier et l'aluminium avant la fin de l'année.

À cet égard, nous sommes déterminés à travailler ensemble pour résoudre les tensions découlant de l'application par les États-Unis de droits de douane sur les importations en provenance de l'UE en vertu de la section 232 des États-Unis et nous nous efforcerons de permettre au commerce de se redresser après avoir atteint son niveau le plus bas en 2020 et de mettre fin aux différends à l'OMC.

Nous nous engageons à assurer la viabilité à long terme de nos industries de l'acier et de l'aluminium, et à remédier aux capacités excédentaires. Nous sommes déterminés à favoriser un système fiscal international équitable, durable et moderne et à coopérer pour parvenir à un consensus mondial sur la question de l'imposition des sociétés multinationales par le biais du cadre inclusif du G20/OCDE et nous espérons parvenir à un accord lors de la réunion de juillet des ministres des finances et des gouverneurs des banques centrales du G20."

Il convient de noter que l'UE avait déjà suspendu le projet de doubler les droits de rétorsion actuels sur l'acier et l'aluminium des États-Unis, qui devait débuter en juin. Cette suspension a été annoncée le 17 mai 2021 et doit durer six mois. Nous suivrons cette situation de près et ne manquerons pas de conseiller nos clients en cas de changement soudain sur l'un ou l'autre front.

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