Punaise diabolique : se préparer à la saison des risques de 2022–2023 néo-zélandaise

Brown marmorated stink bug

Risque et propagation de la punaise diabolique

Carte montrant la propagation de la punaise diabolique 

Un risque de biosécurité

  • Une alimentation potentielle et sévère de parasites sur plus de 300 espèces de plantes
  • Elles envahissent souvent les véhicules, les maisons et les usines en grand nombre en automne, à la recherche d'un abri pour l'hiver
  • Elles sécrètent un produit chimique odorant lorsqu'elles sont menacées, ce qui peut provoquer une sensation de brûlure au contact de la peau
  • Leur odeur est un aéroallergène qui peut provoquer des réactions allergiques chez certaines personnes

Gérer les risques émergents

  • Les mesures saisonnières aident à gérer le risque pendant la saison à haut risque
  • Les marchandises à haut risque fabriquées ou expédiées à partir des pays à risque ciblés en tant que fret maritime entre le 1er septembre 2022 et le 30 avril 2023 (inclusivement), comme elles figurent sur le bon de connaissement, sont soumises aux interventions liées à la punaise diabolique
  • Tous les fournisseurs de traitement contre la punaise diabolique dans les pays à risque doivent être approuvés par le ministère néo-zélandais des industries primaires (MPI). Les détails se trouvent sur le site Web du MPI
  • Les marchandises à haut risque ciblées soumises à un traitement extraterritorial obligatoire et qui arrivent non traitées (ou traitées par un fournisseur non approuvé dans un pays à risque ciblé) seront dirigées pour exportation à leur arrivée

Pays à risque ciblé

Les mesures de gestion de la punaise diabolique s'appliquent à :

  • Tous les véhicules ciblés neufs et d'occasion, les machines et leurs pièces (annexe 5) fabriqués dans ces pays ou expédiés de ces pays vers la Nouvelle-Zélande
  • Tout navire qui transborde ou charge des marchandises en provenance de ces pays est également soumis à un contrôle renforcé pour les marchandises fabriquées dans ces pays ou expédiées de ces pays vers la Nouvelle-Zélande
  • Les conteneurs maritimes exportés d'Italie pendant la saison à risque

Albanie
Andorre
Arménie
Autriche
Azerbaïdjan
Belgique
Bosnie-Herzégovine
Bulgarie
Canada
Croatie
Tchéquie
France
Géorgie
Allemagne
Grèce
Hongrie
Italie
Japon
Kazakhstan

Kosovo
Liechtenstein
Luxembourg
République de Macédoine du Nord
Moldavie
Monténégro
Pays-Bas
Pologne
Portugal
Roumanie

Russie
Serbie
Slovaquie
Slovénie
Espagne
Suisse
Turquie
Ukraine
États-Unis d'Amérique


Exigences spécifiques

Le véhicule, les machines ou les pièces de rechange nécessitent un traitement extraterritorial obligatoire

Téléchargez un formulaire de déclaration pour ces marchandises sur le site Web du MPI.

Type de marchandise : véhicules terrestres

  • Véhicules de passagers
  • Camions
  • Autobus
  • Caravanes
  • Campeurs
  • Tricycles
  • Go-karts
  • Motos
  • Trottinettes
  • Motoneiges
  • Véhicules de l'armée/de la défense (avec roues)
  • Véhicule amphibie
  • VTT et quads
  • Chariots élévateurs
  • Voiturettes de golf
  • Hägglunds
  • Voitures de course côte à côte
  • Remorque avec flottes pour chevaux
  • Trains et wagons

Type de marchandise : aéronefs et véhicules aquatiques

  • Véhicules amphibiens
  • Planeurs
  • Hélicoptères
  • Montgolfières
  • Aéroglisseurs
  • Motomarines
  • Bateaux motorisés
  • Avions
  • Navettes spatiales
  • Scooters de mer
  • Remorques exportées attachées à un véhicule nautique ou aérien
  • Yachts
  • Zeppelins (avions)

Type de marchandise : machines

  • Machines à mélanger le béton
  • Machines de construction et de voirie
  • Grues
  • Machines agricoles
  • Chariots élévateurs
  • Machines à cueillir ou à récolter les fruits
  • Machines de transformation des aliments utilisées pour traiter des matières animales ou végétales
  • Compacteurs de sol
  • Générateurs
  • Machines de traitement des céréales intérieures/extérieures
  • Monte-charges (y compris la rampe, les personnes et les ciseaux)
  • Machines d'exploitation forestière
  • Machines de plantation
  • Tondeuses à gazon avec assise
  • Machines à semences
  • Machinerie des remontées mécaniques ou des télécabines
  • Chariots-cavaliers
  • Machines sur chenilles (bulldozers, pelle, tracteurs)
  • Machines de défense de l'armée sur chenilles
  • Machines de tunnelisation
  • Machines à pomper l'eau

Type de marchandise : pièces de véhicules ou de machines

  • Rampes ou cadres
  • Châssis
  • Portes et panneaux
  • Moteurs
  • Systèmes d'échappement
  • Accapareurs, pinces, cuillers et seaux
  • Sièges
  • Unités de suspension et de freinage
  • Circuits
  • Pneus (usagés et neufs)
  • Roues et jantes
  • Ailes
  • Câbles ou cordes

Conteneurs maritimes en provenance d'Italie : traitement obligatoire en mer

Conteneurs maritimes en provenance d'Italie

  • Les conteneurs (et leur contenu) doivent être traités avec un traitement approuvé par le MPI avant leur arrivée en Nouvelle-Zélande
  • Si les conteneurs maritimes d'Italie sont transportés dans d'autres pays pour réemballage ou traitement en route vers la Nouvelle-Zélande, l'Italie doit être répertoriée comme étant le pays d'origine avec les documents justificatifs appropriés fournis
  • Vous trouverez plus de détails sur les conteneurs arrivant en Italie sur le site Web du MPI

Les marchandises sensibles de l'Italie sont soumises à des contrôles accrus et peuvent ne pas nécessiter de traitement

Type de marchandise : marchandises sensibles

  • Composés agricoles et médicaments vétérinaires
  • Aliments pour la consommation humaine (boissons comprises)
  • Matériaux d'emballage de qualité alimentaire (comme la pellicule plastique thermique)
  • Produits frais
  • Produits alimentaires congelés
  • Animaux vivants
  • Produits de cuir (vêtements et meubles)
  • Aliments pour animaux de compagnie
  • Produits pharmaceutiques
  • Balles et produits en mousse de polyuréthane
  • Produits réfrigérés
  • Semences pour le trempage
  • Marchandises à risque de catégorie spéciale (chimique, explosive, minérale, radioactive ou volatile)
  • Conteneurs de type tank
  • Textiles (y compris la laine)

Décortiquer les exigences de traitement

Le ministère de l'industrie primaire (MPI) encourage la fumigation à destination.

  • Le traitement extraterritorial obligatoire est requis pour les marchandises à risque ciblé sans déclaration du fabricant
  • Toutes les cargaisons en provenance d'Italie vers la Nouvelle-Zélande pendant la saison doit être traitée de façon extraterritoriale
    • Une cargaison sensible provenant d'Italie peut ne pas nécessiter de traitement
  • Les chargements complets de biens à risque ciblé d'occasion ou usagés nécessitent une fumigation extraterritoriale obligatoire
  • Les conteneurs ouverts (à plateforme ou au dessus ouvert) et les marchandises diverses doivent être obligatoirement fumigés en mer
  • Les marchandises à haut risque en chargement partiel provenant des États-Unis seront traitées de façon extraterritoriale

Exigences de traitement obligatoires

Les options de traitement comprennent :

  • Traitement thermique
  • Fumigation au bromure de méthyle
  • Fumigation au fluorure de sulfuryle

Consultez la liste approuvée des fournisseurs de traitement à l'étranger.

Depuis l'Italie

  • Les marchandises emballées et fumigées dans un chargement complet ou un fret tous genres entièrement fermé doivent être traitées et séparées des marchandises à risque non traitées, être chargées dans le conteneur, et être fermées dans les 120 heures et ne pas être rouvertes avant l'exportation, sauf si cela est nécessaire pour charger d'autres marchandises dans le fret tous genre, en refermant immédiatement
  • Les marchandises emballées et fumigées dans des conteneurs ouverts, en vrac et en roulier doivent être expédiées dans les 120 heures suivant la fumigation

En provenance d'autres pays à risque ciblé

  • Les marchandises à haut risque ciblé emballées et fumigées dans un chargement complet ou fret tous genres entièrement fermé doivent être traitées et séparées des marchandises à risque non traitées, être chargées dans le conteneur et fermées dans les 120 heures et non acheminées avant l'exportation, sauf si nécessaire pour charger d'autres marchandises dans le fret tous genres
  • Les marchandises emballées et fumigées dans des conteneurs ouverts, en vrac et en roulier doivent être expédiées dans les 120 heures suivant la fumigation
  • Des règles spécifiques de fumigation des marchandises peuvent s'appliquer aux articles usagés

Exigences d'emballage

  • Pour effectuer un traitement contre la punaise diabolique efficace, les marchandises doivent être présentées d'une manière qui permet à la chaleur ou au fumigant d'atteindre toutes les surfaces externes et internes des marchandises accessibles aux parasites

Visuel de l'emballage approprié des marchandises pour la prévention de la punaise diabolique 

  • Si les marchandises à traiter sont emballées dans du plastique, l'emballage plastique doit être entaillé ou ajusté pour permettre au fumigant ou à la chaleur de pénétrer adéquatement dans les marchandises afin que le traitement soit efficace

Gros plan sur l'emballage approprié pour la punaise diabolique

  • Un espace adéquat doit être disponible entre et autour des marchandises dans le conteneur emballé, ce qui permettra au traitement d'atteindre toutes les surfaces externes et internes des marchandises

Minimiser les retards lorsque le traitement est nécessaire

  • Réduire les obstacles en recourant au traitement extraterritorial des fournisseurs agréés
  • Fournir une documentation précoce et précise, y compris tous les détails du traitement
  • S'attendre à vérifier la conformité des certificats de traitement
  • Le non-respect de la réglementation entraînera l'exportation de l'envoi

Témoignage d'un client


« Ils ont une bonne connaissance des pays à partir desquels nous importons et fournissent des mises à jour constantes des défis actuels de la chaîne d'approvisionnement, en plus d'offrir des conseils avisés en matière d'exigences commerciales, de biosécurité et de questions douanières. »
Kubota

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