Meilleures pratiques des expéditeurs de chargements complets et partiels les plus performants


Steve Raetz Directeur de recherche et d'intelligence de marché, C.H. Robinson


Aperçu général

Les expéditeurs ont de plus en plus de mal à naviguer sur le marché en raison de la volatilité sans précédent de la chaîne d'approvisionnement. Les entreprises du secteur du transport et du fret ont connu une volatilité au cours des dernières années, mais rien ne vaut les perturbations des derniers mois. Qu'il s'agisse d'un changement dans l'expédition de commandes plus petites et plus fréquentes, de pénuries de capacité ou d'exigences des clients non satisfaites, les entreprises d'expédition de chargements complets et partiels doivent trouver des moyens de naviguer sur un marché en mutation. La nécessité de gérer les dépenses sans sacrifier la vitesse et augmenter l'efficacité n'a jamais été aussi fréquente.

Nous appliquons les meilleures pratiques qui sont valables sur n'importe quel marché et nous collaborons avec les expéditeurs sur de nouvelles approches et stratégies pour atteindre leurs objectifs. En passant du temps avec les expéditeurs tout au long de ma carrière, y compris en tant que gestionnaire régional des transports, j'ai vu ces informations en action dans diverses conditions de marché. En utilisant l'avantage informationnel de C.H. Robinson, une combinaison de nos données d'expédition, de notre expérience et de notre envergure, et en effectuant des recherches avec plusieurs universités, nous avons trouvé trois façons d'améliorer votre performance logistique.

 

Améliorez vos stratégies de transport de chargements complets ou partiels grâce à trois informations clés



Développer une petite base de fournisseurs

Les fournisseurs les plus performants peuvent choisir parmi les fournisseurs d'actifs et les fournisseurs de services non basés sur des actifs. Il est désormais prouvé qu'il n'est pas efficace d'utiliser des dizaines, voire des centaines de fournisseurs de transport. Les entreprises d'expédition de fret les plus performantes ont réussi à examiner et à réduire le nombre quasi infini de choix à un montant raisonnable.

Je trouve souvent que beaucoup ont un grand nombre de fournisseurs, mais seulement une poignée d'entre eux couvrent la majorité des chargements. Essayez de limiter vos fournisseurs aux plus performants qui livrent et ramassent à temps. Cela peut considérablement réduire les coûts, tout en augmentant l'efficacité.

Notre étude menée avec MIT et TMC, une division de C.H. Robinson, indique que les principaux expéditeurs obtiennent de meilleures performances en termes de délai de ramassage et de livraison, et de meilleur prix auprès des fournisseurs, lorsqu'ils limitent le nombre de fournisseurs à un nombre limité. Selon votre organisation, cela peut signifier entre sept et trente fournisseurs par site, mais votre nombre idéal de fournisseurs variera en fonction de vos couloirs, de votre gamme de services et de facteurs commerciaux uniques.

Le bon mélange des meilleurs fournisseurs est essentiel

Votre réussite dépend des fournisseurs que vous choisissez, en plus de limiter le nombre de fournisseurs que vous utilisez. Faire correspondre les forces de vos fournisseurs avec vos propres couloirs de service permet d'améliorer les performances. Parce que les fournisseurs ont naturellement plus d'actifs dans certains couloirs que dans d'autres et concentrent leurs efforts dans une zone de couverture géographique plus restreinte.

Ce principe s'applique également aux grands fournisseurs ayant une couverture géographique plus large. Ils deviennent des leaders régionaux dans certains couloirs, ce qui en fait un choix stratégique. Les expéditeurs les plus performants font appel à des fournisseurs qui remplissent des rôles spécifiques en fonction des caractéristiques de fret, de l'emplacement et des couloirs.

Les expéditeurs les plus performants font également appel à des fournisseurs qui correspondent à des rôles stratégiques spécifiques pour optimiser les niveaux de service tout en répondant à la demande dans différentes zones géographiques. Concentrez-vous sur les fournisseurs de services de qualité et respectez les attributs de vos segments de portefeuille en utilisant un mélange de courtage et d'actifs. En impliquant stratégiquement un mélange de fournisseurs d'actifs et de non actifs et en utilisant moins de fournisseurs par origine, vous pouvez apporter un peu d'élasticité à votre stratégie pour aider à répondre à la variabilité de la demande dans un couloir.

Une représentation raisonnable du marché est qu'environ 80 % des chargements d'un expéditeur se trouvent dans 20 % des couloirs et que 20 % de leurs chargements se trouvent dans 80 % des couloirs. Ces 80 % de chargements dans 20 % des couloirs présentent généralement des attributs qui fonctionnent bien pour les engagements de guidage routier. Les 20 % des envois dans 80 % des couloirs peuvent nécessiter une stratégie de guide d'acheminement avec plus de transporteurs et/ou un tiers. Un tiers peut aider à agréger le marché et à trouver les fournisseurs disponibles à court terme qui correspondent aux attributs de chaque type de charge. Cette approche fournit souvent une valeur réelle pour la demande variable.

Toujours prévoir le marché du transport de chargements partiels

L'évolution des attentes des consommateurs a propulsé les expéditeurs, en particulier ceux qui ont des chargements partiels, à envoyer des commandes plus petites et plus fréquentes avec des délais plus serrés et des quantités plus petites. Quelle que soit la dynamique du marché, il est essentiel de planifier et d'analyser les facteurs à l'origine des variations de vos performances en matière de transport de chargements partiels.

Les attributs et les processus de fret contribuent à la performance globale des expéditions pour les entreprises de transport de chargements partiels. Les expéditeurs de toutes tailles peuvent mieux gérer les attentes en matière de performance de chargement partiel en examinant les facteurs clés :

  • Optimiser les réseaux de capacité : les transporteurs, en particulier les transporteurs de chargements partiels, cherchant à être plus productifs, nous constatons qu'ils mettent l'accent sur l'optimisation de leurs réseaux. Les transporteurs de chargements partiels s'efforcent d'accepter le bon fret dans les bons couloirs au bon moment grâce aux données, aux analyses et aux outils comme les dimensionneurs dont ils disposent.
  • Proximité du terminal de transport de chargements partiels : les sites d'origine les plus éloignés du terminal de transport de chargements partiels obtiennent les meilleurs résultats en matière de respect des délais de ramassage. Les points périphériques peuvent ne pas être parfaitement optimisés chaque jour, entraînant une certaine variabilité de délais et de la livraison à temps. Alors que les origines situées plus près des terminaux peuvent s'avérer plus compliquées pour la planification des itinéraires et du temps. Malgré cela, être plus proche du terminal signifie qu'un expéditeur a plus de chances qu'un second camion puisse toujours venir chercher l'envoi le jour demandé.
  • Couloirs à fort volume : nos recherches avec le MIT et TMC montrent que les couloirs dont la demande est prévisible sont les plus performants, tandis que les couloirs à faible trafic sont plus difficiles à planifier et à optimiser en raison de la cadence moins prévisible des appels d'offres.

Améliorez votre stratégie globale de transport

Dans tout le pays, des couloirs économiques sont fournis pour diverses raisons. Comme nous continuons à faire face à la volatilité du marché, il est de plus en plus difficile de prévoir et de planifier vos stratégies d'approvisionnement en chargements complets.

Pour devenir un expéditeur de premier plan dans un environnement de capacité changeant, il est important de collaborer avec un fournisseur qui peut vous donner accès à une suite mondiale de solutions, à des idées pour améliorer votre processus annuel d'appel d'offres et à l'expertise inégalée de personnes sur lesquelles vous pouvez compter. Cette approche équilibrée peut aider à maintenir une stratégie de transport agile qui aligne les bons couloirs au bon moment avec les meilleurs transporteurs pour votre chargement de camion et votre fret par chargement partiel dans n'importe quel état de marché.

C.H. Robinson propose des solutions sur mesure et à la fine pointe du marché qui peuvent vous aider à naviguer dans le paysage du transport, à améliorer les performances de votre chaîne d'approvisionnement, à augmenter les économies et à vous fournir des solutions intelligentes pour votre entreprise.