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Étude de cas Generac

Découvrez comment ce fabricant a réduit ses dépenses de fret de plusieurs millions.

Generac répond à une croissance rapide grâce à la visibilité de la chaîne d’approvisionnement mondiale

L’introduction en bourse de Generac en 2010 a facilité la croissance de l’entreprise, dont le chiffre d’affaires est passé de 588 millions de dollars à près de 1,5 milliard de dollars, ce qui a permis de procéder à des acquisitions dans le pays et à l’étranger. Une croissance extrêmement rapide peut apporter de grandes récompenses, mais aussi certains défis. Generac a vu l’occasion de revoir sa chaîne d’approvisionnement mondiale et d’identifier de nouvelles efficacités pour permettre la prochaine étape de croissance.

Lorsqu’Alan Rowlett Jr. a rejoint Generac en tant que directeur de la logistique début 2016, l’entreprise avait choisi SAP comme nouveau système de planification des ressources de l’entreprise (PGI). La connexion des entreprises nouvellement acquises à SAP était en cours, mais les fonctionnalités du système de gestion des transports (TMS) actuel avaient besoin d’un coup de pouce pour soutenir la demande logistique croissante de l’entreprise. Generac avait pour objectif de mieux comprendre ses dépenses globales de transport à travers une multitude de fournisseurs de transport et d’identifier les gains d’efficacité potentiels.

Afin d’aborder les objectifs et les solutions potentielles, Alan Rowlett a tiré parti de la relation entre l’entreprise et C.H. Robinson. Au fil des années, Generac et C.H. Robinson ont développé une solide collaboration en Amérique du Nord. Les deux équipes se sont réunies pour discuter de l’opportunité à venir et des options qui pourraient donner à Generac le maximum d’influence et de flexibilité sur le marché. « Il est rapidement devenu évident que Generac avait la possibilité d’innover et de réaliser des gains d’efficacité », a déclaré Tom Hawkins, directeur général de C.H. Robinson. « Le leadership de Generac et sa volonté d’améliorer sa chaîne d’approvisionnement tout en facilitant une croissance sans précédent étaient à la fois intelligents et équilibrés, une approche qui est souvent négligée lorsque les entreprises connaissent une telle croissance. »

 

La visibilité de la chaîne d’approvisionnement : un impératif pour réussir

La décision la plus importante prise par Generac a été d’intégrer son PGI à Navisphere®, la plate-forme TMS mondiale unique de C.H. Robinson. Outre la gestion des transactions EDI, la mise en œuvre de Navisphere a permis à Generac de normaliser les opérations entre les secteurs d’activité et les zones géographiques, ainsi qu’obtenir une visibilité des expéditions dans plusieurs langues, régions et modes.

Generac a travaillé avec TMC, une division de C.H. Robinson, pour automatiser les processus grâce à Navisphere. Alan Rowlett a déclaré : « Nous étions à l’aise avec les solutions de TMC, car elles mettent en œuvre des processus pour certaines des plus grandes organisations du monde ». Aujourd’hui, Generac utilise Navisphere pour gérer sa chaîne d’approvisionnement complexe et robuste qui dessert des milliers de clients. La technologie permet à l’entreprise d’optimiser les expéditions, de sélectionner le meilleur mode et de bénéficier d’une visibilité en temps quasi réel dans le monde entier.

Les fournisseurs communiquent avec Generac en utilisant une variété de méthodes, y compris l’EDI, l’entrée de commande en ligne, les appels téléphoniques et les courriels dans plusieurs langues. Les fournisseurs réalisent l’avantage de ne pas être contraints par des intervalles fixes pour la livraison, la méthode ou la langue d’interaction. Lorsque de nouveaux fournisseurs entrent dans le système, l’information passe par un système unique avec le même suivi, des aspects qui donnent à Alan Rowlett la confiance dans ses opérations. « Il était auparavant fastidieux de fournir des garanties d’information à nos fournisseurs, mais maintenant il s’agit d’un simple appel. En fait, beaucoup d’entre eux contactent directement C.H. Robinson, ce qui permet à mon équipe de gagner du temps. »

Generac a travaillé avec C.H. Robinson pour identifier les principaux indicateurs de succès et les rapports exploitables qui permettent une amélioration continue. En plus de disposer d’un soutien substantiel pour ses chaînes d’approvisionnement aujourd’hui, Generac a l’œil sur l’exploitation des capacités API de Navisphere à l’avenir pour les départements de logistique et d’approvisionnement.

La fiabilité joue un rôle important dans les prix de fret de Generac à C.H. Robinson. La plupart des échanges entre l’entreprise, ses fournisseurs et clients passent désormais par Navisphere et sont directement connectés au PGI de Generac. Comme le dit Alan Rowlett, « ce n’est pas aussi courant qu’on pourrait le croire, quoi qu’on en dise. Mais nous pouvons voir les mises à jour de certaines de nos expéditions intermodales jusqu’au kilomètre près. C’est un niveau de compréhension complètement différent ».

Une visibilité accrue ne fournit pas seulement à l’équipe logistique de Generac les informations dont elle a besoin pour une exécution efficace. Elle alimente également des discussions plus approfondies et une meilleure compréhension au sein de l’organisation. « La visibilité globale fournit un cadre commun pour plonger dans les détails », a déclaré Alan Rowlett. « Ce type de visibilité permet un dialogue différent et plus profond sur notre chaîne d’approvisionnement globale et sur la façon dont nous pouvons l’utiliser à notre avantage. »

 

Amélioration des transports : opportunités de réduction des coûts

Generac avait également pour objectif d’améliorer l’efficacité, de réduire les coûts et d’améliorer la flexibilité du service au sein du département des transports de l’entreprise.

En analysant les opérations, une opportunité est apparue pour transporter du fret conteneurisé depuis la côte ouest vers Chicago et au-delà. En s’appuyant sur l’expertise de C.H. Robinson en matière de transport international, Generac est en mesure d’intégrer les étapes maritimes, portuaires et nationales du transport de conteneurs de 40 pieds. Les conteneurs sont transportés vers un entrepôt géré par C.H. Robinson et regroupés dans des conteneurs intermodaux de 53 pieds. Cette solution réduit le nombre de conteneurs nécessaires pour transporter les produits à travers les États-Unis, sans sacrifier le temps. Generac a réduit son fret conteneurisé intérieur de près de 33 % et a réduit ses coûts en mettant en œuvre cette solution.

« Le fait que notre fret soit déchargé du conteneur près du port nous a donné une flexibilité énorme », explique Alan Rowlett. « Si les acheteurs ont besoin que leurs expéditions soient accélérées, le fret est déjà sur place. Il peut passer par la route et il peut être accéléré. Notre équipe d’acheteurs profite de cette flexibilité lorsque cela est nécessaire. »

Une base solide pour la prochaine étape de la croissance

Pour Alan Rowlett, la collaboration avec C.H. Robinson n’est qu’un début. En 2016, Generac a connecté SAP avec Navisphere, a optimisé les expéditions à travers les modes et a construit de nouvelles efficacités dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. L’ensemble de l’entreprise va de l’avant avec un modèle opérationnel qui peut suivre le rythme de sa croissance.

Generac apprécie la possibilité de collaborer avec C.H. Robinson pour développer des solutions de chaîne d’approvisionnement mondiale, examiner les analyses et les recommandations, et soutenir la mise en œuvre de nouveaux processus. En fin de compte, les entreprises travaillent ensemble pour améliorer les opérations de Generac en Amérique du Nord et dans le monde entier.

Alan Rowlett dit : « Le groupe de C.H. Robinson qui soutient Generac est exceptionnel. Nous posons des questions et obtenons une réponse rapide ainsi que de bonnes informations qui proviennent d’une position d’expérience. Les équipes de C.H. Robinson et de TMC ont apporté des idées nouvelles et innovantes. Elles ne disent pas que cela ne peut pas être fait. Elles font appel aux bonnes personnes parce qu’elles veulent que nous réussissions autant que nous le voulons. »



Pour en savoir plus sur Generac, visitez leur site Web ici. Pour en savoir plus sur C.H. Robinson, regardez notre vidéo, appelez le 800-323-7587, ou communiquez avec un expert. Pour plus d’informations sur TMC, une division de C.H. Robinson, cliquez ici.

Défi

Generac a connu une période de croissance rapide après son introduction en bourse, en acquérant des entreprises dans le monde entier. Elle devait réorganiser sa chaîne d’approvisionnement mondiale et intégrer ses opérations aussi rapidement que possible.

Solution

Generac et C.H. Robinson ont collaboré pour développer une solution complète de chaîne d’approvisionnement mondiale. Cette solution intègre le transport routier, maritime et aérien, le courtage en douane, les services portuaires, la gestion des données et offre une visibilité totale.

Résultats

  • Réduction des dépenses internationales entrantes de 9 % et des dépenses de fret conteneurisé de 14 %
  • Augmentations de prix neutralisées, malgré un changement de FSC de 18,7 % à 22 % en 2016
  • Réduction de 33 % du fret conteneurisé de LA Long Beach à Whitewater, au Wisconsin
  • Réduction de plusieurs millions de dollars des dépenses mondiales de fret

« Le leadership de Generac et l’accent mis sur l’amélioration de sa chaîne d’approvisionnement tout en facilitant une croissance sans précédent étaient à la fois intelligents et équilibrés, une approche qui est souvent négligée lorsque les entreprises connaissent une telle croissance. »

– TOM HAWKINS
DIRECTEUR GÉNÉRAL, C.H. ROBINSON

« [Les équipes de C.H. Robinson et de TMC] ne disent pas que ce n’est pas possible, elles font appel aux bonnes personnes parce qu’elles veulent que nous réussissions autant que nous le voulons. »

– ALAN ROWLETT JR.
DIRECTEUR DE LA LOGISTIQUE, GENERAC