C'est le moment de découvrir où faire des économies
Voyez comment nous pouvons vous aider à faire des économies dans votre chaîne d'approvisionnement
Profitez du marché d'aujourd'hui avec une estimation d'économies
Selon les données du DAT, les taux du marché au comptant baissent de beaucoup d'une année à l'autre. Maintenant que les tarifs de fret ont baissé, c'est le moment idéal pour optimiser votre tarification et préparer votre stratégie pour l'avenir.
C.H. Robinson est le plus grand fournisseur de chargements de camions en Amérique du Nord avec le plus grand réseau de chargements partiels. Nous pouvons déterminer si vos prix actuels sont compétitifs, et nous nous efforcerons de vous trouver des économies supplémentaires à faire.
Découvrez des économies pour maintenant et pour l'avenir
Vous cherchez à optimiser votre chaîne d'approvisionnement mondiale avec un leader du secteur? C'est le moment de trouver des moyens de découvrir où faire des économies. Avec une pause dans la volatilité du marché, les expéditeurs peuvent maintenant prendre du recul et comprendre comment améliorer leur chaîne d'approvisionnement.
C.H. Robinson peut aider les expéditeurs à trouver où faire des économies grâce à des stratégies ciblées qui permettent à votre entreprise de découvrir ce qui s'offre à elle dès aujourd'hui. Nous utiliserons vos données et les nôtres pour vous présenter des opportunités. En fait, les expéditeurs peuvent découvrir des économies allant de 5 à 15 % sur leurs coûts de transport après notre évaluation de leur chaîne d'approvisionnement.
De nombreuses façons d'économiser
Votre évaluation peut révéler de nombreuses opportunités d'économies, notamment :
- Amélioration du délai
- Heures d'expédition ou de réception prolongées
- Accessoires évitables (comme la détention)
- Amélioration de la prévisibilité des envois
- Optimisation des modes
- Amélioration du guide d'itinéraire du transporteur
- Prix des événements d'approvisionnement
- Accès aux tarifs en temps réel
- Routage dynamique des chargements partiels et sélection des transporteurs
- Agrégation des commandes et réduction des envois
- Routage de chargements par camion à arrêts multiples
- Groupage des flux entrants et sortants
- Analyse et optimisation du réseau
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