Del caos al control: cómo un modelo 4PL transforma la gestión de la cadena de suministro

Hola de nuevo a todos. Te unes a nosotros para otro episodio de la serie de podcasts Executive Platforms Blueprint. Mi nombre es Geoff Micks y soy jefe de contenido e investigación. Mi invitado de hoy es Jordan Kass de C.H. Robinson y TMC. Vamos a tener una conversación sobre las soluciones 4PL y lo que significan para los profesionales de la cadena de suministro en la actualidad. Creo que es un tema increíblemente oportuno. Jordan, muchas gracias por acompañarme hoy.

Gracias por recibirme aquí.

Supongo que quiero comenzar diciendo que entiendo que ciertamente está sucediendo un momento en este momento para los profesionales de la cadena de suministro en el que parte de la logística existente que se decidió hace años no está cumpliendo con los desafíos actuales.

Mucha gente está reevaluando cómo están moviendo las cosas y sabes que el 4PL tiene que ser parte de esa conversación. Explíquenos algunas de las conversaciones que está teniendo con los altos ejecutivos que están tomando algunas de esas decisiones.

Sí, claro. Por lo tanto, creo que, en primer lugar, su argumento de que es oportuno es absolutamente correcto. La pandemia y todas estas interrupciones de las cadenas de suministro que ocurrieron con ella, como saben, llevaron las cadenas de suministro de la sala de juntas literalmente a la sala de estar de todos.

El mundo comenzó a ver que las cadenas de suministro eran importantes a medida que nos enfrentábamos a la pandemia, y no podían acceder a los bienes básicos con los que habían contado para vivir sus vidas. Y así, con eso, creo que nuestros clientes y transportistas realmente están buscando soluciones que puedan brindarles visibilidad y control para que puedan navegar por estas aguas inexploradas.

Me imagino que poder aprovechar el talento disponible en un 4PL es una gran ventaja. No todas las organizaciones van a tener experiencia interna en la creación de nuevas opciones sobre la marcha o en la evaluación comparativa.

Sí, y creo que la unión de la tecnología y el talento es lo que hace que un modelo 4PL sea lo que es y por qué es una elección tan convincente. Desde un punto de vista técnico, en primer lugar, lo que está en juego hoy en día. Para competir en la cadena de suministro moderna de hoy en día con las demandas que tienen, la capacidad técnica tiene que estar ahí, y el 4PL ofrece la capacidad de conectarse. Uno de los puntos de diferenciación es que el 4PL está operando la tecnología y, como resultado, realmente tienen una comprensión profunda de lo que se necesitará para maximizar los resultados.

Creo que una de las claves es que sin duda hay todos los requisitos técnicos y la comprensión de las partes interesadas, pero qué es lo que realmente estás tratando de resolver, cuáles son los casos de uso, pero a partir de ahí creo que se trata de encajar más allá de la tecnología.

Creo que es muy importante que un transportista que está en el proceso de selección realmente vea si hay un ajuste cultural con esta organización y la mía. En este espacio, un buen proveedor realmente sirve como una verdadera extensión de su personal y su organización. Si esas dos culturas no encajan, a pesar de las capacidades técnicas, simplemente no va a ser una asociación tan sólida y profunda.

Lo segundo que creo es que estos acuerdos ganan y pierden en función de los resultados, por lo que realmente debes asegurarte de que te estás asociando con alguien que tenga una comprensión real de la mejora continua de los procesos. Pueden impulsar la mejora continua de los procesos de una manera que se ajuste a la cultura porque tienen toda la tecnología del mundo y, de nuevo, esa es una pieza increíblemente importante, pero si no se tiene ese ajuste cultural, si no se tiene esa búsqueda de la mejora continua de los procesos, simplemente no se van a poder maximizar los beneficios de la solución.

Asegurarse de que el remitente logre una ventaja de información es absolutamente una expectativa y un resultado clave que se debe tener al adquirir la solución. Creo que desde la perspectiva de un caso de uso y para mantenerlo realmente simple y directo para nuestra audiencia, y esto es particularmente cierto si eres un transportista global o tienes múltiples modos de transporte, pero imaginemos una cadena de suministro global y la forma en que funcionan hoy en día.

La mayoría de las veces, lo que sucede es que puede tener una solución en los EE. UU. o a nivel nacional, y tal vez ese proveedor podría ser un TMS, podría ser un 3PL, tal vez un 4PL que sea específico de la región. En Europa, es posible que también tenga otro proveedor y luego a APAC y luego a América Latina.

Si tienes una solución diferente como esa en cada región, de repente, es una colcha de retazos y es realmente difícil llegar a una versión unificada de la verdad y realmente agilizar los procesos centrales.

Por lo tanto, creo que una de las cosas que esta solución resuelve es que al presentar esa plataforma unificada garantiza una versión de la verdad, y no tiene esa redundancia de costos con todos los sistemas y luego, por supuesto, la complejidad de cómo reuní todos estos datos. Está en diferentes sistemas y necesito que viva en uno.

Esta es una solución que, como mencioné, se puede poner en marcha muy rápidamente y, por lo tanto, creo que puede transformar la cadena de suministro de un cliente increíblemente rápido, por lo que no debe haber ningún temor de buscar una solución como esta. Están probados, son ciertos, pueden moverse rápidamente y dan resultados.