最近的贸易&关税展望
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2023 年 1 月 19 日 | 布兰妮·卢宾斯基产品开发经理
美国和加拿大拥有世界上最长的国际边界，长达5,525英里，有120个陆路入境口岸，每天的商品和服务交易额接近26亿美元。 2022 年，加拿大是美国最大的贸易伙伴。
如果您的组织是众多通过卡车运输货物穿越美加边境的组织之一，或者正在考虑开始运营，请考虑以下措施以确保获得无缝体验。
通过卡车而不是空运从加拿大向美国运送货物时，有两个关键区别：交货时间和抵达前处理系统 (PAPS) 编号。
从提货到到达美国边境，交货时间可能短至一小时。 当您快速需要货物时，这是一项优势，但是较短的交货时间意味着您的海关需要在司机到达边境之前快速通关。 通关问题可能导致边境延误，持续数小时甚至数周。 在某些情况下，此类问题还可能导致您的货件被拒绝和退回。
此外，进入美国的卡车使用 PAPS 编号，这是承运人在取件时分配给货件的一种货件控制编号 (SCN)。 PAPS 编号提供进入美国的货物的详细信息，通常使用条形码提交给报关行。 提交给美国海关和边境保护局 (CBP) 后，该号码会将报关行提供的电子海关入境信息与承运人的 PAPS 号码联系起来。
为了避免代价高昂的延误，分配PAPS号码和办理海关入境手续的过程必须在司机到达边境之前进行。
无论您是安排自己的承运人还是使用第三方物流 (3PL) 公司，您都需要一个具有从加拿大用卡车运送货物过境的经验的承运人。 这种经验将包括对关键差异的理解，例如准备和使用PAPS号码。 加拿大和美国的服务时间也有所不同。
C.H. Robinson 拥有广泛的承运人网络，可以简化寻找合格承运人的流程。 C.H. Robinson还通过在线PAPS追踪器简化了承运人的流程，这有助于减少边境出现代价高昂的延误的可能性。 在线追踪器为承运人提供实时海关清关跟踪，因此他们知道通关何时准备就绪，并可以派遣司机到边境。
就像经验丰富的承运人一样，与经验丰富的报关行合作可以帮助您及时放行货物。
由于交货时间短，主动准备对于获得无缝体验至关重要。 由于通关所需的商业文件存在问题，在处理许可时出现了许多中断的情况。 使用 C.H. Robinson 的全面的 20 点海关清关清单做好准备。 与您的业务合作伙伴合作，明确说明您的报关行在运输货物之前需要什么。
从加拿大运往美国的商品也需要使用美国统一关税表 (HTSUS) 代码进行分类。 美国海关和边境保护局持续更新协调关税表（HTSUS）。 即使对HTSUS代码稍作修改也可能延迟边境通关，因为您的产品现在可能需要其他信息才能通关。 如果您在审查或分类商品时需要帮助，C.H. Robinson 有专门的分类团队可以提供帮助。
除美国海关和边境保护局外，伙伴政府机构（PGA）还监管许多商品。 因此，美国海关和边境保护局对进口到美国的受管制产品采用两步流程。 首先，对海关入境进行初步审查，以评估海关法的遵守情况。 届时，美国海关和边境保护局可能会有条件地放行货物并允许司机进入美国。
但是，直到PGA做出最终的受理决定并放行商品后，该参赛作品才会被完全发布。 如果货物不符合规定，则可能拒绝其入境或要求它们返回边境接受检查，费用由进口商承担。 在这种情况下，美国海关和边境保护局已发布海关入境许可证，但PGA没有，这意味着您的入境仍处于暂停状态。 这使得跟踪您的货物和清关状态至关重要。
C.H. Robinson 的 Navisphere ® 数字平台可实时跟踪海关入境状态和详细信息，包括 PGA 通关状态。 您可以在 Navisphere 账户中快速轻松地查看海关入境的详细信息，包括您的到岸成本和 SKU 级别的详细信息。
用卡车从加拿大运送货物的节奏很快，任何潜在的延误都可能使原本快速的货物运输过程漫长而昂贵。 C.H. Robinson 有一支专门的北部边境小组可以提供帮助。 联系我们的 Trusted Advisor ® 专家了解更多信息。
我们的信息是从多个来源汇编的，据我们所知，这些来源是准确和正确的。我们公司始终致力于提供准确的信息。 C.H. Robinson 对此处发布的信息不承担任何责任或义务。
