Insights Estratégicos: Gerenciamento Global de Fornecedores

Resumo

À medida que os remetentes adicionam vários fornecedores e consignatários em todo o mundo, torna-se mais desafiador coordenar as entregas para atender a cronogramas rigorosos. O gerenciamento global de fornecedores — que pode combinar consolidação global, visibilidade global e gerenciamento de pedidos de compra — pode ajudar os remetentes a manter um controle mais eficaz e eficiente do frete que deve chegar no prazo.

Os programas globais de gerenciamento de fornecedores podem levar a cadeia de suprimentos de uma empresa ao próximo nível de eficiência e economia.

Eles combinam consolidação global com visibilidade mundial de remessas entre e através dos continentes. Existem vários tipos de programas para escolher. Cada um tem seus pontos fortes no gerenciamento de informações e comunicação desde o momento em que um pedido de compra é gerado até a entrega final.

Hoje, mais organizações têm se interessado em obter programas de gerenciamento de fornecedores globais, pois as taxas marítimas se tornaram mais imprevisíveis.

Durante qualquer ciclo econômico, um excesso de oferta de embarcações pode fazer com que as taxas despenquem. As linhas de navios a vapor estacionam sua capacidade e nem todos os equipamentos retornam ao serviço quando a demanda aumenta novamente. Os remetentes lutam para obter espaço quando precisam, ou descobrem que as viagens são inesperadamente canceladas, pois as linhas de navios a vapor gerenciam o fornecimento de embarcações para manter os lucros.

As situações mais graves desse tipo podem ser evitadas se o remetente tiver volume de carga suficiente para comandar alocações de espaço dedicado a taxas competitivas. Com tecnologia global, eles podem gerenciar pedidos mais adiante na cadeia de suprimentos e empregar processos eficientes para mover produtos para o mercado.

Eles podem administrar cada PO, oferecendo um nível superior de conectividade com parceiros comerciais por meio de tecnologia para visibilidade total e global do frete. Se um remetente não tiver volume suficiente ou tecnologia global, ele pode trabalhar com um provedor de soluções para gerenciar suas POs e os materiais que vão e vêm de fornecedores e clientes.

Tabela 1: Termos

Gerenciamento de PO

Uma ordem de compra (PO) é um contrato de venda por escrito entre um comprador e um vendedor. Ele detalha a mercadoria exata a ser fornecida de um único fornecedor e especifica as condições de pagamento, datas de entrega, identificação do item, quantidades, condições de envio e todas as outras obrigações e condições.

Com o gerenciamento de PO, uma empresa se concentra nas competências essenciais, enquanto um provedor de soluções administra e relata o status dos detalhes do contrato acordados entre o comprador e o vendedor.

Os serviços de gerenciamento de pedidos de compra podem ser combinados com serviços de transporte e logística, armazenamento, consolidação e alfândega. O comprador pode obter visibilidade do estoque geral, reduzir os custos de transporte e garantir entregas no prazo.

Exemplo de processo de gerenciamento de PO

1. A empresa X, seus fornecedores e seu provedor de soluções podem ser integrados na mesma tecnologia. Isso permite que todas as partes tenham visibilidade do produto à medida que ele se move pela cadeia de suprimentos global.
2. Um cliente envia a PO nº 600 para a Empresa X.
• O cliente solicitou a entrega de 100.000 canetas coloridas em lotes semanais de 10.000.
• O primeiro lote de canetas azuis deve chegar ao local do cliente no dia 10 de agosto
• Isso é seguido por muitas canetas verdes na semana seguinte e assim por diante.

Após o recebimento, o provedor de soluções inicia o processo de gerenciamento do pedido de compra. Para cumprir a data de entrega do primeiro lote em 10 de agosto, o fornecedor deve ter produzido as canetas e estar pronto para despachá-las em 15 de junho. Esta informação é enviada ao fornecedor.

3. A partir de 1º de junho, o provedor de soluções contata o fornecedor para revisar os detalhes do pedido e verificar se o produto será fabricado e entregue no prazo.
4. Em 15 de junho, o fabricante entrega 10.000 canetas azuis por caminhão no porto de Xangai. A remessa sai do Porto de Xangai em 20 de junho FOB, com o provedor de soluções lidando com o desembaraço aduaneiro
   da exportação.
5. A primeira encomenda chega ao Porto de Los Angeles; o provedor de soluções despacha o contêiner pela alfândega.
6. O contêiner é transportado para o interior até ao armazém do provedor de soluções, onde é desconsolidado e enviado para o cliente final.
7. Como a Empresa X tem visibilidade global, ela pode verificar facilmente se o cliente recebeu o primeiro pedido no prazo. Além disso, a Empresa X pode revisar o cronograma de produção e o status de envio dos 9 lotes semanais restantes na PO nº 600 a qualquer momento que escolher e receber notificações se houver desvios do plano.

Benefícios do gerenciamento global de fornecedores

A tecnologia global pode ajudar muito a conectar todas as partes da cadeia de suprimentos em um programa de gerenciamento de fornecedor global.

Para obter esses recursos, uma variedade de serviços, incluindo gerenciamento de fornecedores, remessa de entrada e saída, planos de resiliência, otimização de rede e tecnologia global, estão sendo terceirizados. Mesmo empresas de médio e pequeno porte que ainda não estão se consolidando podem perceber os benefícios:

Flexibilidade, visibilidade e controle

O provedor de soluções atua como o único ponto de contato entre uma empresa e seus fornecedores. À medida que as POs são colocadas, o fornecedor calcula as datas de coleta da carga e continua verificando conforme as datas de entrega se aproximam. Enquanto isso, a empresa pode monitorar suas remessas por meio de uma plataforma de tecnologia global, que fornece visibilidade do status atual do pedido, status da remessa e exceções até o nível do item, além de permitir o redirecionamento do frete em trânsito para atender ao aumento da demanda ou interrupções de última hora dentro da cadeia de suprimentos.

Economia de custos

Os benefícios de custo da consolidação são bem conhecidos, especialmente se o frete LCL e os contêineres marítimos de 20 pés puderem ser consolidados em cargas de contêineres maiores (FCL) para melhor utilização da capacidade. Mas os remetentes globais também economizam em entradas alfandegárias e taxas de terminal, entregas e taxas de manuseio, pois várias remessas são consolidadas em uma única remessa.

Segurança

Há roubo significativo nos fretes LCL e LTL. Os ladrões ficam atentos ao envoltório preto — um sinal de que há uma carga de alto valor lá dentro. Produtos com data de lançamento (por exemplo, software) precisam de segurança. Em um programa global de gerenciamento de fornecedores, o provedor pode:

• Aceitar os contêineres de um remetente para descarregamento, consolidação e recarga
• Recolher os contêineres no porto aéreo ou marítimo e levá-los até suas instalações para um desembaraço alfandegário mais rápido e seguro
• Nacionalizar o produto para importadores nas instalações alfandegadas deles
• Executar o CCTV e selar contêineres para controlar o risco de roubo

Consistência

As cadeias de suprimentos globais têm mais oportunidades para falhas de serviço. Um único ponto de contato e controle fornece respostas ao remetente antes que ocorram falhas no serviço e oferece alternativas. As entradas alfandegárias são processadas de forma consistente.

Programações semanais fixas e expectativas de trânsito conhecidas facilitam o rastreamento de pedidos. Ordem fixa para entrega significa que a empresa gasta menos tempo se comunicando com os fornecedores, mas tem informações completas para ajudar a administrar seus negócios.

Modelos para programas de gerenciamento de fornecedores

Modelo 1: Como funciona um programa combinado

Neste modelo de amostra, uma empresa combina serviços de gerenciamento de PO, transporte, consolidação, armazenamento e alfândega para entregar com eficiência de vários fornecedores globais a vários clientes.

Observe que dos quatro modelos apresentados abaixo, nenhum contempla o provedor de soluções fazendo pagamentos aos parceiros comerciais em nome do remetente ou assumindo o título da carga.

Modelo 2: montagem do fornecedor

Todo o frete em um programa de montagem do fornecedor é fornecido por uma única empresa. A montagem do fornecedor fornece tempos de trânsito fixos e previsibilidade para clientes e consignatários, completo com visibilidade global do frete.

Modelo 3: Fusão em trânsito

Existem várias maneiras de estruturar um programa de fusão em trânsito. Nesse exemplo típico, os produtos nunca vão para as instalações da Empresa X, portanto, as remessas não precisam ser manuseadas, colocadas em estoque ou reenviadas, gerando maior eficiência.

Modelo 4: centro de distribuição de exportação

Os produtos são mantidos na origem em um CD na Ásia antes da exportação. Os custos de armazenamento e distribuição mais baixos da Ásia permitem que a empresa reduza o custo geral por unidade, alcance um tempo de lançamento mais rápido no mercado e elimine pontos de contato desnecessários. A captura de dados antecipada permite um melhor alinhamento entre oferta e demanda.

3 dicas para realizar envios pelo mundo

1. Entenda que o ambiente regulatório é extremamente complexo
   Os países exigem conformidade com seu próprio conjunto específico de regras alfandegárias, regulamentos governamentais, IVA, cálculos de alíquotas e esquemas de pagamento. Mesmo erros simples, tais como erros ortográficos em uma declaração, podem resultar em multas, penalidades ou mesmo apreensão de carga. Certifique-se de que o provedor de logística tenha o conhecimento e a experiência regulatórios necessários nos mercados onde os negócios são conduzidos.
2. Conheça a sua exposição ao risco
   Limitações de responsabilidade, termos e condições e opções de seguro de carga variam de acordo com o modo de transporte, tipo de serviço e país. Um único fornecedor de soluções pode ajudar a padronizá-los sempre que possível, para que os remetentes entendam sua exposição ao risco e estejam preparados para gerenciar os custos associados a danos ou perdas de carga. Trabalhe com um provedor de logística que tenha profissionais internos de gerenciamento de riscos para ajudar a descobrir possíveis responsabilidades na cadeia de suprimentos.
3. Os tempos de trânsito podem ser mais longos ou mais curtos do que parecem
   Já olhou para um mapa ou pesquisou uma rota na internet para tentar estimar quanto tempo levará para enviar algo? As distâncias podem parecer curtas em um mapa, mas os tempos de trânsito podem ser significativamente mais longos ou mais curtos do que o esperado. Os modos de envio, os níveis de serviço, os volumes de carga e a disponibilidade da transportadora variam de acordo com a rota de envio e afetam muito a velocidade com que sua carga pode se mover do ponto A ao ponto B.