Perspectivas comerciais e tarifárias recentes

19 de janeiro de 2023 | Brittney Lubinsky Gerente de Desenvolvimento de Produto

pessoa verificando números em uma calculadora 
Importando para os Estados Unidos do Canadá? Aqui está o que você precisa saber

Os Estados Unidos e o Canadá compartilham a maior fronteira internacional do mundo, 5.525 milhas com 120 portos terrestres de entrada, e quase US$ 2,6 bilhões em bens e serviços são negociados todos os dias. Em 2022, o Canadá era o maior parceiro comercial dos Estados Unidos .

Se a sua organização é uma das muitas que transportam mercadorias por caminhão através da fronteira dos EUA com o Canadá ou está pensando em começar, considere o seguinte para garantir uma experiência perfeita.

O que torna diferentes as liberações de caminhões na fronteira norte

Existem duas diferenças principais ao enviar mercadorias por caminhão em vez de por via aérea para os Estados Unidos a partir do Canadá: prazos de entrega e o número do sistema de processamento de pré-chegada (PAPS).

Os prazos de entrega podem ser tão curtos quanto uma hora desde o momento da coleta até a chegada na fronteira dos EUA. Esta é uma vantagem quando você precisa de suas mercadorias rapidamente, mas os prazos de entrega curtos significam que suas entradas na alfândega precisam ser liberadas rapidamente e antes da chegada do motorista à fronteira. Problemas com o desembaraço aduaneiro podem resultar em atrasos na fronteira que duram horas ou até semanas. Em alguns casos, esses problemas também podem fazer com que sua remessa seja rejeitada e devolvida.

Além disso, os caminhões que entram nos Estados Unidos usam um número PAPS, um tipo de Shipment Control Number (SCN) que a transportadora atribui a uma remessa no momento da coleta. O número PAPS fornece os detalhes da remessa que entra nos Estados Unidos e normalmente é enviado ao despachante aduaneiro com um código de barras. O número vincula as informações eletrônicas de entrada alfandegária do despachante aduaneiro ao número PAPS da transportadora, uma vez que é submetido à Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP) dos EUA.

Para evitar atrasos dispendiosos, o processo de atribuição do número PAPS e liberação da entrada na alfândega deve ocorrer antes da chegada do motorista à fronteira.

Por que a experiência da operadora é importante

Esteja você organizando sua própria transportadora ou usando uma empresa terceirizada de logística (3PL), você precisará de uma transportadora com experiência em transportar mercadorias por caminhão através da fronteira do Canadá. Essa experiência incluirá uma compreensão das principais diferenças, como a preparação e utilização de um número PAPS. As horas de serviço também diferem do Canadá para os Estados Unidos.

A CH Robinson possui uma ampla rede de operadoras e pode simplificar o processo de localização de uma operadora qualificada. A CH Robinson também simplifica o processo para as transportadoras por meio do PAPS Tracker on -line, que ajuda a reduzir o potencial de atrasos dispendiosos na fronteira. O rastreador online fornece rastreamento de desembaraço alfandegário em tempo real para as transportadoras, para que saibam quando o desembaraço está pronto e possam despachar um motorista para a fronteira.

Como um despachante aduaneiro experiente pode ajudar

Assim como uma transportadora experiente, trabalhar com um despachante aduaneiro experiente pode ajudar na liberação oportuna de sua carga.

Com prazos de entrega curtos, a preparação proativa é crucial para ter uma experiência perfeita. Muitos problemas com o processamento da liberação ocorrem devido a problemas com a documentação comercial necessária para a liberação. Use a abrangente lista de verificação de desembaraço alfandegário de 20 pontos da CH Robinson para se preparar. Trabalhe com seus parceiros de negócios fornecendo instruções claras sobre o que seu despachante aduaneiro precisará antes de enviar as mercadorias.

Mercadorias do Canadá para os Estados Unidos também precisam ser classificadas com um código Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS). O CBP faz atualizações contínuas no Harmonized Tariff Schedule (HTSUS). Mesmo pequenas modificações no código HTSUS podem atrasar a liberação na fronteira, pois seus produtos agora podem exigir informações adicionais para liberação. Se você precisar de assistência para revisar ou classificar seus produtos, a CH Robinson tem uma equipe de classificação dedicada que pode ajudar. 

Além do CBP, as Agências Governamentais Parceiras (PGAs) regulam muitos bens. Por esse motivo, a CBP possui um processo de duas etapas para produtos regulamentados importados para os Estados Unidos. Primeiro, há uma revisão inicial da entrada alfandegária para avaliar o cumprimento das leis alfandegárias. Nesse momento, o CBP pode liberar condicionalmente as mercadorias e permitir que o motorista entre nos Estados Unidos. 

No entanto, a entrada não é totalmente liberada até que a PGA emita uma decisão final de admissibilidade e libere as mercadorias. Se as mercadorias não estiverem em conformidade, elas podem ser impedidas de entrar ou solicitadas a retornar à fronteira para exame às custas do importador. Nesses casos, o CBP emitiu uma liberação na entrada alfandegária, mas a PGA não, o que significa que sua entrada permanece em espera. Isso torna crucial o rastreamento de sua remessa e o status de liberação. 

A plataforma digital Navisphere ® da CH Robinson fornece rastreamento em tempo real do status e detalhes da entrada na alfândega, incluindo o status de desembaraço PGA. Você pode visualizar rápida e facilmente os detalhes de sua entrada na alfândega, incluindo seu custo de importação e detalhes em nível de SKU, em sua conta Navisphere.

Como a CH Robinson pode ajudar? 

A movimentação de mercadorias por caminhão do Canadá é rápida e quaisquer atrasos em potencial podem tornar um processo rápido para enviar mercadorias longo e caro. A CH Robinson tem uma equipe dedicada à fronteira norte que pode ajudar. Conecte-se com um de nossos especialistas Trusted Advisor ® para saber mais.  

Recursos adicionais

Nossas informações são compiladas a partir de várias fontes que, de acordo com nosso conhecimento, são precisas e corretas. É sempre a intenção da nossa empresa apresentar informações precisas. A C.H. Robinson não se responsabiliza pelas informações aqui publicadas.

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