Ograniczona integracja programów logistycznych u dostawcy motoryzacyjnego pierwszego poziomu przekładało się na wysokie koszty oraz częste przyspieszone wysyłki z powodu opóźnień od strony dostawców oraz potrzeb w zakresie zapasów just-in-time.
CH. Robinson zapewnił kompleksową ofertę przyspieszonych rozwiązań logistycznych, przejrzyste raportowanie wydatków, niezawodnych przewoźników, jak również elastyczne opcje dostosowane do potrzeb firmy.
Dostawca osiągnął oszczędność kosztów, większą niezawodność oraz większą widoczność i zyskał kontrolę nad swoimi operacjami logistycznymi, zwiększając ogólną efektywność łańcucha dostaw.
Łańcuchy dostaw w branży motoryzacyjnej należą do najbardziej wymagających na świecie.Proces produkcyjny just-in-time (JIT) wraz z globalnym charakterem łańcuchów dostaw w branży motoryzacyjnej oznacza, że precyzyjna koordynacja dostawców, producentów oraz dystrybutorów jest rzeczą nie tylko korzystną - jest wręcz wymaganą.
Wyprodukowane elementy należy dostarczyć dokładnie wtedy, kiedy są potrzebne w celu utrzymania minimalnych zapasów, zapewnienia stałej pracy linii produkcyjnych oraz dotrzymania terminów.Miejsca na błędy jest mało.
Dostawca motoryzacyjny pierwszego poziomu ma siedzibę w strategicznym ośrodku motoryzacyjnym w metropolii miasta Detroit oraz ponad 80 oddziałów na całym świecie, co zapewnia szeroki zasięg aby sprostać ciągle zmieniającym się wymaganiom klientów. Jednocześnie taka sytuacja to dodatkowa warstwa złożoności w zakresie zintegrowanego łańcucha dostaw.
Firma zmagała się z problemem uzyskania dostatecznej widoczności działań każdego z oddziałów w poszczególnych trybach, rozpoczęła więc poszukiwania odpowiedniego nowego dostawcy, który mógłby ja odpowiednio wesprzeć.Firma chciała też jednego dostawcę, który mógłby zaoferować usługi świadczone przez stronę czwartą (4PL) na poziomie globalnym, jak również usługi w zakresie strony trzeciej (3PL) w celu wsparcia codziennej pracy, a w szczególności nabycia przyspieszonych usług zaopatrzenia.
Firma C.H. Robinson rozpoczęła analizę od zrozumienia i poszukiwania rozwiązań dla konkretnych problemów w każdym z zakładów.Posiadając taką wiedzę, stało się jasne, gdzie, kiedy i dlaczego potrzebne były przyspieszone wysyłki.
Stworzenie rozwiązania w celu zaspokojenia wymagań każdego zakładu często polegało na analizie innych form, które mogłyby dać takie same rezultaty,W kolejnym kroku nastąpiło porównanie kosztów oraz skuteczności każdego trybu do istniejącej strategii przyspieszonych wysyłek.
Rozwiązanie proponowane przez C.H. Robinson zakłada, że każdy zakład wpisuje zapytania wysyłkowe to systemu Navisphere®, po czym C.H. Robinson proponuje przynajmniej trzy możliwości transportu dla każdej wysyłki.Każda z tych możliwości spełnia konkretne potrzeby i oczekiwania co do konkretnej wysyłki oraz przestrzega najlepsze praktyki branży motoryzacyjnej.Każda wycena zawiera:
Dziś firma pokłada swoje zaufanie w firmę C.H. Robinson, która zarządza transportem ponad połowy działalności.TMC, oddział C.H. Robinson, działa również jako dostawca 4PL, zapewniając cogodzinne aktualizacje śledzenia, usprawniając komunikację i zwiększając widoczność.
Dzięki współpracy z C.H. Robinson, producent z branży motoryzacyjnej usprawnił operacje związane z przyspieszoną wysyłką w zakresie całej zdecentralizowanej organizacji.Dziś ten lider produkcji współpracuje z C.H. Robinson w zakresie organizacji ponad 150 przyspieszonych przesyłek miesięcznie.Od początku współpracy, firma z pomocą C.H. Robinson z powodzeniem zrealizowała 12,600 przesyłek naziemnych i lotniczych, zarówno w skali globalnej, jak i krajowej.