Wyzwanie
Dostawca branży motoryzacyjnej z poziomu 1 stanął w obliczu złożoności wynikającej z nearshoringu i rosnących kosztów prowadzenia działalności. Firma starała się obniżyć koszty transportu, jednocześnie spełniając cele zrównoważonego rozwoju.
Rozwiązanie
Wykorzystując skalę swojej działalności i kompleksową ofertę dla branży motoryzacyjnej, firma C.H. Robinson opracowała zaawansowane prognozy dla strategicznych konwersji środków transportu, elastyczne strategie załadunku ciężarówek oraz ciągłe pomiary w oparciu o metodologię analizy danych.
Wynik
Lepsze wykorzystanie technologii i zaawansowane techniki prognozowania pomogły w opracowaniu dynamicznych rozwiązań trasowania, ulepszeniu wykorzystania ładunku ciężarowego i wyznaczania tras oraz zwiększeniu efektywności, co z kolei zmniejszyło intensywność emisji o 55% i pozwoliło na oszczędności w kosztach transportu rzędu wielu milionów dolarów.
-
-
-
-
-
Skopiuj do schowka
Ten dostawca motoryzacyjny jest od dawna wiodącym dostawcą poziomu 1. dla globalnego przemysłu motoryzacyjnego, specjalizującym się w projektowaniu, rozwoju, testowaniu i produkcji układów napędowych. Posiada setki zakładów produkcyjnych na całym świecie, w tym wiele w Ameryce Północnej. Jego łańcuch dostaw w Meksyku obejmuje transgraniczne przewozy między USA, Meksykiem, Kanadą, przewozy wewnątrz Meksyku oraz wysyłki do producentów OEM w całej Ameryce Północnej.
Elastyczne rozwiązania przynoszące rezultaty
Przed rozpoczęciem współpracy z C.H. Robinson wspomniany dostawca motoryzacyjny napotykał trudności w integracji procesów planowania materiałowego i logistycznego. Ograniczało to jego zdolność do poprawy w zakresie wykorzystania naczep, zmniejszania liczby mil sieciowych, zgłaszania redukcji emisji, otrzymywania powiadomień o śledzeniu przesyłek zagrożonych, uzyskiwania widoczności numeru części i liczby części w systemie TMS oraz wdrażania ogólnej metodologii ciągłego doskonalenia, która zmniejsza koszty jego sieci transportowej.
Dynamiczne trasowanie i planowanie
Po ustaleniu i uzgodnieniu bazowych kosztów transportu między C.H. Robinson a dostawcą zidentyfikowano główne cele oszczędnościowe i opracowano etapy wdrażania proponowanych rozwiązań oszczędnościowych. Firma C.H. Robinson zintegrowała się z systemem ERP tego dostawcy i rozpoczęła otrzymywanie oraz przeglądanie transakcji w celu opracowania metodologii optymalizacji tras.
Współpraca z dostawcami
Aby utrzymać ciągłość operacyjną podczas wdrażania, firma C.H. Robinson włączyła wszystkie obecne transporty oparte na aktywach, a trasy brokerskie zostały natychmiast przeniesione do naszej rozległej sieci brokerskiej niezawodnych przewoźników. Dzięki przeprojektowaniu operacji i wdrożeniu krótkodystansowych przewozów obejmujących grupowanie w trasy lepiej wykorzystano zasoby transportowe, co poskutkowało oszczędnościami kosztów i redukcją emisji.
Konwersje modalne i hybrydowe modele transportowe
Współpracując z tym dostawcą, firma C.H. Robinson wdrożyła elastyczne konwersje modalne i hybrydowe modele transportu, w tym cross-dock i przyczepy bezpośrednie. Ponadto, korzystając z pociągu samochodowego do transportu intermodalnego, znacznie zmniejszyliśmy emisje, jednocześnie utrzymując wydajność.
Zwiększanie wydajności, zmniejszanie wpływu na środowisko
Poprzez optymalizację środków transportu i tras oraz wykorzystanie bardziej paliwooszczędnych środków, modeli hybrydowych i inicjatyw dynamicznego wyznaczania tras osiągnięto znaczną redukcję emisji dwutlenku węgla i intensywności emisji o 55%. Współpraca z dostawcami, obejmująca grupowanie w trasy i zoptymalizowane plany załadunku, zmniejszyła całkowitą liczbę przewozów ciężarówkami i usprawniła operacje logistyczne, poprawiając wykorzystanie zasobów, co jeszcze bardziej przyczyniło się do realizacji celów firmy w zakresie zrównoważonego rozwoju.
Ciągłe doskonalenie tworzy możliwości
Podczas procesu wdrażania zidentyfikowano dodatkowe możliwości poprawy łańcucha dostaw firmy w przyszłości, w tym zbadanie dodatkowych optymalizacji tras i częstotliwości, głębszą integrację technologii oraz wykorzystanie pełnego pakietu globalnych usług C.H. Robinson w celu maksymalizacji wykorzystania kontenerów poprzez strategie konsolidacji kupujących. Kontynuując innowacje i współpracę, ten dostawca motoryzacyjny może nadal dostarczać swoim klientom najlepsze w swojej klasie rozwiązania układów napędowych i napędzać opłacalny oraz usprawniony łańcuch dostaw.
Elastyczne rozwiązania, znaczne oszczędności
Dzięki strategicznemu partnerstwu i innowacyjnym rozwiązaniom firma z powodzeniem sprostała kluczowym wyzwaniom w swoim łańcuchu dostaw w skomplikowanym krajobrazie Ameryki Północnej, spowodowanym trendem nearshoringu, osiągając znaczne oszczędności kosztów, zmniejszając wpływ na środowisko i zwiększając efektywność operacyjną. Wykorzystując wiedzę specjalistyczną w zakresie łańcucha dostaw, konwersje modalne, dynamiczne trasowanie i wykorzystanie technologii oferowane przez C.H. Robinson, firma zoptymalizowała swoją sieć transportową, zachowując zdolność do elastycznego reagowania na zmiany rynkowe. Patrząc w przyszłość, firma jest gotowa wykorzystać przyszłe możliwości, jeszcze bardziej umacniając swoją pozycję lidera w branży motoryzacyjnej.