Przemysł motoryzacyjny

Boom na granicy: handel samochodowy między Meksykiem a USA bije rekordy

C.H. Robinson automotive logistics freight market update

Rekordowa nadwyżka w handlu motoryzacyjnym między Meksykiem a Stanami Zjednoczonymi

Od stycznia do września 2024 roku Meksyk osiągnął rekordową nadwyżkę w handlu motoryzacyjnym ze Stanami Zjednoczonymi. To oznacza, że po raz pierwszy nadwyżka przekroczyła 100 miliardów dolarów. To osiągnięcie jest wynikiem konsekwentnego wzrostu rok do roku w ciągu ostatniej dekady, z wyjątkiem okresu pandemii COVID-19. Nadwyżka odzwierciedla solidne relacje handlowe.

Strajk pracowniczy na Wschodnim Wybrzeżu

Strajk w portach wschodniego i zatokowego wybrzeża zbliża się wielkimi krokami, ponieważ termin przedłużenia kontraktu do 15 stycznia 2025 r. zbliża się wielkimi krokami. Obie strony nie rozwiązały jeszcze podstawowej kwestii automatyzacji. Podczas gdy spedytorzy motoryzacyjni w dużym stopniu wykorzystują transatlantycki szlak handlowy, opóźnienia w dostawach mogą zakłócić dostawy krytycznych komponentów i zakłócić produkcję. Wielu producentów samochodów bada alternatywne trasy i dostosowuje harmonogramy. 

Głęboka integracja północnoamerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego

Amerykańska Rada Polityki Motoryzacyjnej (AAPC) podkreśla głęboką integrację północnoamerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Pojazdy produkowane w Meksyku zawierają średnio 35% amerykańskich komponentów. Podobnie, pojazdy produkowane w Kanadzie zawierają 50% amerykańskich komponentów. Umowa USMCA, wdrożona w 2020 roku, dodatkowo wzmacnia tę integrację, nakładając wymóg 75% regionalnej zawartości dla podstawowych części samochodowych.

Zwolnienia wśród dostawców Tier 1 i producentów OEM

Ponieważ wielu producentów i dostawców pracuje nad obniżeniem kosztów i dostosowaniem się do zmieniającego się rynku pojazdów elektrycznych i hybrydowych poprzez restrukturyzację, tysiące pracowników na całym świecie zostało zwolnionych, a fabryki zostały zamknięte.

Zapoznaj się

*Niniejsze informacje zostały opracowane na podstawie szeregu źródeł - w tym danych rynkowych ze źródeł publicznych i danych z C.H Robinson- które zgodnie z naszą najlepszą wiedzą są dokładne i poprawne. Intencją naszej firmy jest zawsze prezentowanie dokładnych informacji. C.H. Robinson nie ponosi żadnej odpowiedzialności za informacje opublikowane w niniejszym dokumencie. 

Aby dostarczać nasze aktualizacje rynkowe naszym globalnym odbiorcom w możliwie najszybszy sposób, polegamy na tłumaczeniach maszynowych, aby przetłumaczyć te aktualizacje z języka angielskiego.