A tier 1 automotive supplier faced complexity from nearshoring and the increasing costs of doing business. The company sought to reduce transportation costs while still meeting sustainability goals.
Utilizing its scale and end-to-end offerings for the automotive industry, C.H. Robinson executed advanced forecasting for strategic modal conversions, flexible truckload strategies, and continuous measurement based on data analytics methodology.
Improved technology utilization and advanced forecasting techniques helped to develop dynamic routing solutions, improved truckload utilization and routing, and enhanced efficiency that reduced emissions intensity by 55% and multi-million-dollar savings in transportation costs.
Questo fornitore del settore automobilistico è un fornitore di primo livello di lungo termine per l'industria automobilistica globale, con esperienza nella progettazione, sviluppo, collaudo e produzione di propulsori. Hanno centinaia di impianti di produzione in tutto il mondo, inclusi molti in Nord America. La loro operazione nella catena di fornitura in Messico include autotrasporti transfrontalieri tra Stati Uniti, Messico, Canada, all'interno del Messico e spedizioni agli OEM in tutto il Nord America.
Prima di collaborare con C.H. Robinson, il fornitore automobilistico ha incontrato difficoltà nell'integrare i processi di pianificazione dei materiali e della logistica. Questo limitava la loro capacità di migliorare l'utilizzo dei rimorchi, ridurre i chilometri della rete, segnalare le riduzioni delle emissioni, ricevere notifiche di tracciamento delle spedizioni a rischio, ottenere visibilità sul numero di parte e sul numero di pezzi nel sistema TMS e guidare una metodologia complessiva di miglioramento continuo che riduce i costi della loro rete di trasporto.
Con una linea di base dei costi di trasporto stabilita e concordata tra C.H. Robinson e il fornitore, sono stati identificati i principali obiettivi di risparmio sui costi e sono state sviluppate le fasi per l'implementazione delle soluzioni di risparmio proposte. C.H. Robinson si è integrata nel proprio ERP e ha iniziato a ricevere e rivedere le transazioni per sviluppare una metodologia di ottimizzazione dei percorsi.
Per mantenere la continuità operativa durante l'implementazione, C.H. Robinson ha integrato tutti i trasporti attuali basati su asset, e le corsie basate su broker sono state immediatamente trasferite alla nostra vasta rete di intermediazione di vettori affidabili. Riprogettando le operazioni e implementando giri di raccolta a corto raggio, le risorse di trasporto sono state utilizzate meglio, con conseguenti risparmi sui costi e riduzione delle emissioni.
Collaborando con il fornitore, C.H. Robinson ha implementato conversioni modali flessibili e modelli di trasporto ibridi, inclusi rimorchi cross-dock e diretti. Inoltre, sfruttando il treno automatico per il trasporto intermodale, abbiamo ridotto significativamente le emissioni mantenendo l'efficienza.
Ottimizzando le modalità e i percorsi di trasporto e sfruttando modalità più efficienti dal punto di vista del carburante, modelli ibridi e iniziative di instradamento dinamico, si è ottenuta una riduzione sostanziale delle emissioni di carbonio e della loro intensità del 55%. La collaborazione con i fornitori, inclusi i trasporti regolari e i piani di carico ottimizzati, ha ridotto i carichi totali di camion e ha semplificato le operazioni logistiche, migliorando l'utilizzo delle risorse e contribuendo ulteriormente agli obiettivi di sostenibilità dell'azienda.
Durante il processo di implementazione, sono state identificate ulteriori opportunità per migliorare la supply chain dell'azienda in futuro, tra cui l'esplorazione di ulteriori ottimizzazioni di rotte e frequenze, una maggiore integrazione tecnologica e l'utilizzo della suite completa di servizi globali di C.H. Robinson per massimizzare l'utilizzo dei container attraverso strategie di consolidamento degli acquirenti. Continuando a innovare e collaborare, il fornitore automobilistico può continuare a fornire ai propri clienti soluzioni di propulsione all'avanguardia e guidare una catena di fornitura efficiente e snella.
Attraverso partnership strategiche e soluzioni innovative, l'azienda ha affrontato con successo le sfide chiave all'interno della sua catena di approvvigionamento in un panorama complicato in Nord America causato dalla tendenza al nearshoring, ottenendo significativi risparmi sui costi, riducendo l'impatto ambientale e migliorando l'efficienza operativa. Sfruttando l'esperienza nella supply chain, le conversioni modali, il routing dinamico e l'utilizzo della tecnologia offerti da C.H. Robinson, hanno ottimizzato la loro rete di trasporto rimanendo agili in risposta alle dinamiche del mercato. Guardando al futuro, l'azienda è pronta a sfruttare le opportunità, consolidando ulteriormente la sua posizione di leader nel settore automobilistico.