L'outil d'analyse des douanes américaines Navisphere
Obtenez un aperçu de haut niveau de votre activité douanière ainsi qu'une analyse plus approfondie de vos dépenses douanières au niveau des UGS.
Gérez l'activité douanière en toute simplicité
De la gestion de la conformité à l'atténuation des coûts d'importation, simplifiez votre activité douanière avec Navisphere® U.S. Customs Analytics.
Grâce à une combinaison d'aperçus de haut niveau et d'analyses approfondies au niveau des UGS, vous pouvez l'utiliser pour évaluer l'utilisation des transporteurs jusqu'à la performance de ponctualité lorsque C.H. Robinson agit comme votre courtier en douane.
Ajoutez de l'efficacité
Rationalisez les processus grâce à des rapports configurables utilisant des mesures qui comptent pour les professionnels de votre entreprise.
Contrôle des coûts
Voyez où évolue la charge de vos droits et découvrez les zones d'économies potentielles dans votre chaîne logistique.
Atténuez les risques
Identifiez, évaluez et surmontez les risques potentiels de la chaîne logistique jusqu'au niveau du code produit individuel.
Soyez à jour
Liez les développements de la politique douanière et commerciale pour voir comment ils peuvent potentiellement affecter votre chaîne logistique.
Découvrez la véritable puissance de vos données douanières
Obtenez des informations stratégiques sur vos dépenses douanières, les zones de risque de conformité et les possibilités d'atténuation des risques.
Données douanières consolidées
Restez au fait des politiques commerciales et des exigences douanières en constante évolution grâce à l'ensemble de vos activités douanières C.H. Robinson réunies en un seul endroit. Cette vue unique offre les points de vue micro et macro dont vous avez besoin pour agir sur les idées stratégiques.
- Frais
- Droits de douane
- Volume d'entrée
- Ratio du total payable
- Total à payer au CBP
- Valeur déclarée des marchandises
Données dynamiques
Gardez une trace des différents droits, taxes et frais associés aux produits que vous importez. Grâce aux données rafraîchies quotidiennement, vous pouvez facilement surveiller les changements en quasi-temps réel et identifier les opportunités d'économies potentielles manquées dans toute votre entreprise. Il n'a jamais été aussi facile de suivre les dépenses dans différents domaines :
- Valeur des marchandises
- Frais de douane au débarquement
- Droit sur les relations commerciales normales (NTR)
- Activité de réclamation de l'indicateur de programme spécial (SPI)
- Droit provisoire, tel que le droit tarifaire chinois de la section 301
- Droit antidumping (ADD) et droit compensateur (CVD)
Rapports sur les indicateurs clés de performance
Veuillez définir les objectifs et les priorités de l'entreprise en matière d'indicateurs clés de performance (ICP). Grâce à des tableaux de bord faciles à utiliser, qui peuvent inclure toutes vos données d'entrée C.H. Robinson—vous pouvez évaluer des critères importants comme les performances de ponctualité et les stratégies d'utilisation des transporteurs, plus facilement.
- Volumes d'entrée
- Temps de transit du transporteur
- Pourcentage de transport par différents modes
- Valeur des marchandises par pays d'exportation et port d'entrée
- Délai d'autorisation d'entrée en fonction du nombre de jours avant et après l'arrivée
Un aperçu clair des risques potentiels
Consultez jusqu'à cinq ans d'historique de vos activités douanières pour lesquelles C.H. Robinson s'est chargé du courtage en douane. L'outil permet de suivre facilement les changements organisationnels et la conformité au fil du temps tout en signalant les zones potentielles de risque de conformité :
- Produits ayant plusieurs fournisseurs
- Produits ayant plusieurs pays d'origine
- Produits ayant des classifications tarifaires multiples
- Fournisseurs ayant des relations multiples déclarées
- Produits ayant de multiples réclamations SPI
Témoignages
« L'analyse des douanes américaines proposée par C.H. Robinson est devenue un outil quotidien utilisé par notre équipe de conformité. Nous l'avons incorporé dans nos audits hebdomadaires et mensuels d'entrée en douane, ce qui nous permet de ventiler les données de multiples façons de manière plus efficace qu'en regardant des feuilles de calcul. Au lieu de solliciter et d'attendre que les données d'entrée nous soient envoyées, nous utilisons l'outil d'analyse pour obtenir les données en un clin d'œil ».
Randy Jacobucci
Responsable Import/Export, Conformité commercialeAllez plus loin avec l'outil d'analyse des douanes américaines Navisphere
Passez aux étapes suivantes pour gérer votre activité douanière en toute simplicité. Nos conseillers de confiance Trusted Advisor® sont prêts à vous aider à vous lancer.
Foire aux questions
Aperçu
Q: D'où proviennent les données de U.S. Customs Analytics ?
Les données de l'outil U.S. Customs Analytics proviennent de la plateforme douanière que C.H. Robinson utilise pour soumettre en votre nom vos déclarations douanières américaines au Bureau des douanes et de la protection des frontières (CBP). L'outil peut afficher jusqu'à cinq ans de vos données douanières historiques où C.H. Robinson a agi comme courtier en douane.
Les données sont mises à jour toutes les 24 heures pour une visibilité quasi en temps réel de votre activité douanière.
Q: C.H. Robinson facture-t-elle les services d'analyse des douanes américaines ?
Non. Pour les entrées qui ont été traitées par C.H. Robinson, l'outil est disponible dans votre compte Navisphere sans frais supplémentaires.
Q: Puis-je utiliser les services de l'outil d'analyse des douanes américaines si C.H. Robinson ne transporte pas mon fret ?
Oui. Si C.H. Robinson s'occupe de votre courtage en douane, votre entreprise peut utiliser cet outil, quel que soit le fournisseur qui transporte votre fret.
Q: Puis-je extraire tous mes détails d'entrée en douane dans le cadre de l d'analyse des douanes américaines ?
Oui. Utilisez la page « Détails de la ligne d'entrée » pour obtenir des détails au niveau de la ligne de toutes les entrées déclarées pour la période que vous avez sélectionnée. Ces données peuvent être exportées en quelques clics seulement.
Q: Puis-je toujours suivre mon activité douanière si C.H. Robinson n'est pas mon seul courtier en douane ?
Navisphere U.S. Customs Analytics ne saisit que les activités douanières que C.H. Robinson gère en votre nom lorsqu'il agit en tant que votre courtier en douane. Vous pouvez consulter vos activités d'importation aux États-Unis gérées par tous les courtiers en douane, y compris C.H. Robinson, par le biais de Navisphere ACE Import Intelligence.
Définitions
Q: Qu'est-ce que le « total payable » et comment le « ratio payable » est-il calculé ?
Le « total »" est la somme des droits, taxes et redevances dus au CBP.
Le « ration payable » est le total payable divisé par la valeur de la marchandise et aide à montrer le changement net dans le temps.
Q: Que représente la « période concernée » ?
La « période cible » est la période la plus récente sélectionnée.
Par exemple, si l'option cumul annuel (CA) est sélectionnée le 11/11/2022, la période de référence affichera l'activité douanière du 1/1/2022 au 11/11/2022, soit les résultats du cumul annuel.
Q: Qu'est-ce que le « coût au débarquement en douane » et comment est-il calculé ?
Le « coût au débarquement en douane » est le coût moyen payé par unité de mesure douanière pour un produit par fournisseur ou pays d'origine. Il indique où un produit spécifique est potentiellement moins cher auprès de certains fournisseurs ou pays d'origine.
Il est calculé en additionnant tous les droits, taxes et redevances à payer au CBP, plus la valeur de la marchandise, et en divisant le tout par l'unité de mesure douanière.
Q: Comment est calculée la « moyenne de jours d'absence » ?
Il s'agit du nombre moyen de jours pendant lesquels C.H. Robinson soumet vos entrées avant l'arrivée au port d'entrée des douanes.
Par exemple, un « -3,00 » pour le transport maritime signifie que C.H. Robinson dédouane vos entrées environ trois jours avant leur arrivée au port d'entrée des douanes.
Q: Comment est calculé le « temps de transit moyen » ?
Il s'agit du temps de transit moyen de port à port, ventilé par mode de transport ou transporteur, du port d'exportation au premier port d'arrivée.
Q: Comment est calculée la ponctualité d'entrées ?
Une entrée est considérée comme opportune si elle est transmise conformément à l'indicateur clé de performance (ICP) que vous avez sélectionné, soit dans les jours précédant ou suivant l'arrivée au port d'entrée.
Une moyenne du nombre de jours à partir de l'arrivée des entrées, ainsi qu'une ligne de tendance des indicateurs clés de performance sont affichées pour montrer quel pourcentage de vos entrées atteint votre objectif de ponctualité.
Q: Que signifient « pré-arrivée » et « post-arrivée » lors de la sélection du nombre de jours ?
La sélection d'un numéro précédé d'un trait d'union (-) signifie que les jours précédant l'arrivée au port d'entrée des douanes.
La sélection d'un numéro précédé d'un plus (+) signifie les jours suivant l'arrivée au port d'entrée des douanes.
La sélection de « 0 » reflète les entrées soumises le jour de l'arrivée au port d'entrée de la douane.
Q: Quelle est la signification de l'origine ? Est-ce de là que les marchandises ont été exportées ?
Telle qu'utilisée dans le cadre de l'analyse douanière américaine, l'origine fait référence à la définition du CBP du pays d'origine. À un niveau très élevé, elle est définie comme « le pays de fabrication, de production ou de croissance de tout article d'origine étrangère entrant aux États-Unis ».
Dépannage
Q: Qui dois-je contacter en cas de problèmes, de questions ou de commentaires sur l'outil d'analyse des douanes américaines ?
Veuillez contacter votre représentant C.H. Robinson pour toute question ou tout commentaire relatifs à l'outil d'analyse des douanes américaines.