Le projet de loi sur le budget des États-Unis est maintenant au Sénat
À quoi s'attendre en cas de contestations et de négociations tarifaires ?
Le 28 mai 2025, un tribunal américain a annulé les droits de douane imposés en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques d'urgence internationaux (IEEPA), estimant que le président n'en avait pas le pouvoir. La décision couvre les droits de douane réciproques, qui s'élèvent actuellement à 10% au niveau mondial, et les droits de douane liés au fentanyl, qui vont de 20 à 25% sur les marchandises en provenance du Mexique, du Canada et de la Chine. Une cour d'appel fédérale a autorisé le maintien des droits de douane pour l'instant. L'affaire a fait l'objet d'un appel et pourrait être portée devant la Cour suprême.
En outre, les discussions sur la politique commerciale se poursuivent avec les pays en ce qui concerne les droits de douane réciproques. Une réduction de 90 jours des droits de douane sur les marchandises en provenance de tous les pays, à l'exception de la Chine, devrait prendre fin le 9 juillet 2025. Les détails de la reprise des taux plus élevés restent à déterminer. Par exemple, si elles seront effectives sur la base de la date de départ ou de la date d'entrée. La réduction des droits de douane réciproques sur les produits chinois devrait expirer à la mi-août. D'autres annonces et détails sont attendus pour le mois de juin.
Quelle que soit l'issue du procès et des négociations, les professionnels de la chaîne d'approvisionnement doivent s'attendre à d'autres mesures commerciales à la suite des multiples enquêtes menées au titre de l'article 232, notamment des droits de douane sur les importations de cuivre, de bois de construction, de fruits de mer, de minerais essentiels et d'autres produits de base. Pour plus de détails, visitez le site web du Bureau de l'industrie et de la sécurité.
Par ailleurs, les droits de douane américains sur l'acier et l'aluminium ont doublé à compter du 4 juin. Pour plus de détails, voir la section "Douanes" du présent rapport.
Projet de loi de finances des États-Unis
Le 22 mai, la Chambre des représentants des États-Unis a adopté un projet de loi sur le budget fédéral. Dans la partie du projet de loi consacrée aux transports, un nouveau système de contrôle du trafic aérien a été financé et les taxes sur le tonnage imposées aux compagnies de navigation à vapeur ont été augmentées, indépendamment des redevances maritimes chinoises de la section 301.
Le projet de loi a été transmis au Sénat, avec l'objectif d'être adopté avant les vacances du 4 juillet. Pour une description plus détaillée des éléments liés au transport de marchandises, consultez ce résumé de la commission des transports & Infrastructure.