Establezca el plan de envío de carga óptimo para sus objetivos comerciales, ahorrando un promedio del 8 % —o hasta 30 %— en el envío.
Cuanto más compleja sea su cadena de suministro, necesitará más tecnología que pueda optimizar el transporte de sus cargas en menos tiempo. Navisphere ® Optimizer es una tecnología global configurada para sus necesidades empresariales. Utilice Optimizer para minimizar los envíos, el tiempo de tránsito, la distancia y el total de millas, a la vez que maximiza el uso y ahorro del trailer. De hecho, con el uso de nuestra información, Optimizer aumenta el ahorro para los expedidores/cargadores en un 8% de media, pudiéndose aumentar hasta un 30%. ¿Cómo puede Optimizer beneficiar a su empresa?
Reduzca las millas recorridas y maximice la utilización del remolque aprovechando nuestra ventaja de datos.
Desarrolle los planes más efectivos utilizando datos disponibles, aprendizaje automático y modelado de ciencia de datos.
Elimine el trabajo manual para encontrar la mejor estrategia de envío utilizando tecnología automatizada e intuitiva.
Utilice Optimizer para tomar decisiones que afecten a los ahorros cuando no pueda controlar las tarifas.
Ahorre incontables horas con tecnología adaptada a sus necesidades. Confíe en nuestros ingenieros expertos en cadenas de suministro para configurar y calibrar Optimizer a fin de que la mejor estrategia de envío se adapte a los cambios en sus objetivos comerciales.
Reduzca la molestia de forzar múltiples sistemas a trabajar juntos. Con Optimizer, toda su información, desde tarifas hasta precios, y el conjunto de datos más grande del mundo sobre envíos, rutas y transportistas existe en una única ubicación, lo que elimina el tiempo y los datos necesarios cuando se trabaja con una solución de terceros.
Lleve sus estrategias de envío de óptimas al siguiente nivel con nuestras excelentes capacidades de ejecución. Reserve automáticamente el flete, ejecute su guía de ruta y ponga sus planes en acción.
Vea el panorama general con los análisis e informes de Optimizer. Utilizando sus patrones históricos de envíos y nuestra información, usted obtiene la capacidad de entender las implicaciones de sus decisiones y cómo los objetivos de negocio afectan las estrategias de su cadena de suministro.
Nuestros ingenieros, expertos en cadenas de suministro, configuran la tecnología en función de sus requisitos comerciales y la calibran continuamente para lograr sus objetivos.
Desafío: un fabricante de herramientas líder carecía de sistemas y visibilidad para optimizar eficazmente los pedidos. Rutaba diariamente múltiples pedidos que iban dirigidos a los mismos destinos como si esto fueran envíos individuales, lo que resultaba en mayores costos.
Solución: con Navisphere Optimizer para analizar sus datos, C.H. Robinson identificó varias áreas de oportunidad. La empresa implementó Navisphere como su sistema de gestión de transporte (TMS), lo que le permitió aprovechar la incorporación de pedidos y las rutas con múltiples paradas.
Resultado: Desarrolló un plan de implementación exhaustivo enfocado a los centros de distribución con la mayor oportunidad y está en camino de obtener un ahorro de costos del 11.7% anualmente.
Desafío: un fabricante líder de productos de consumo había crecido a través de adquisiciones. Como resultado, carecían de sistemas y procesos comunes para administrar los envíos de material entrante de los proveedores a los sitios de fabricación y distribución.
Solución: el fabricante subcontrató todo el transporte de entrada a C.H. Robinson. Esto ahorró a los recursos internos el tiempo y el esfuerzo necesarios para estandarizar los procesos entrantes. La empresa implementó Navisphere como su sistema de gestión de transporte (TMS). A través de él, los proveedores programaron y ejecutaron envíos entrantes en una sola ubicación, lo que hizo posible la agregación de pedidos, la optimización de la fecha de envío y las rutas con múltiples paradas.
Resultado: La empresa ha mejorado la visibilidad y la precisión de los datos para su cadena de suministro entrante, así como un ahorro del 10.2 % en los costes de envío entrante. El análisis continuo de C.H. Robinson ha descubierto nuevas estrategias de optimización que se espera que generen un ahorro adicional del 5.5%.
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