Reconsidere su estrategia de cadena de abastecimiento global con los envíos LCL

Si alguna vez ha realizado envíos internacionales, específicamente a través del océano, probablemente haya escuchado y, potencialmente, usado el servicio de carga consolidada (less than container load, LCL). Con el envío LCL, solo paga por el espacio que necesita usar en el contenedor.

Este servicio es particularmente útil para los despachantes que no generan suficiente inventario para llenar un contenedor marítimo completo. Los despachantes de la actualidad recurren estratégicamente al servicio LCL como algo más que una medida de ahorro de costes. Si se aplica correctamente, el servicio LCL puede ayudar a implementar otras estrategias de cadena de abastecimiento, como la diversificación.

La pandemia ayudó a muchos despachantes a darse cuenta de que el servicio LCL puede ayudar a mantener el inventario clave en movimiento cuando es difícil encontrar capacidad. Y hoy en día, tres cuartas partes de los despachantes globales que trabajan con C.H. Robinson e incluyen LCL en su estrategia indican que están aprovechando el servicio LCL en igual medida o más de lo que lo hacían en 2022.

Vea si LCL puede beneficiar a su cadena de abastecimiento con estas tres ventajas.

3 formas de beneficiarse con los envíos LCL

1. Ahorre en costes de transporte

Si el ahorro de costes sigue siendo lo más importante para su empresa, no es el único. Muchos de los despachantes que trabajan con C.H. Robinson comparten la idea de que “eliminar costes de la cadena de abastecimiento” es fundamental para alcanzar el éxito.

El servicio LCL casi siempre se ha considerado una estrategia que permite ahorrar costes en comparación con el envío de cargas de contenedor completo (Full Container Load, FCL). Pero hay momentos en que si, por ejemplo, el precio de FCL por pie cuadrado es menor que LCL, el servicio FCL es la opción más rentable. Es el modelo clásico de agrupar y ahorrar.

Pero los ahorros en costes de FCL generalmente solo se cumplen si su contenedor de 40' o 20' se utiliza correctamente y no está pagando los altos costes de almacenamiento a la espera de tener suficiente carga para llenar su contenedor. Si esto ocurre, el servicio LCL puede ser la opción más rentable.

Además, si el aumento de los tiempos de tránsito que implica el servicio LCL no es una buena opción, pero no quiere pagar por el servicio aéreo, considere los envíos LCL acelerados como una alternativa de servicio inteligente.

2. Minimice las interrupciones en el transporte, especialmente durante las transiciones

No todas las interrupciones se pueden evitar cuando se trata de envíos globales: es la naturaleza de la industria logística. Pero diversificar su cadena de abastecimiento puede ayudar.

La distribución de la carga a través de diferentes modos puede ayudar a evitar interrupciones que podrían afectar a un solo modo de transporte. LCL llena el vacío, actuando de modo de diversificar y mitigar el riesgo.

Por ejemplo, un fabricante desea cambiar el 30 % de la carga aérea a carga marítima. Este cambio significativo puede interrumpir el flujo de su cadena de abastecimiento, porque el tiempo de tránsito es sustancialmente más largo. En lugar de cambiar todo al servicio FCL, la incorporación de servicios LCL puede reducir esa brecha mientras la empresa adapta su cadena de abastecimiento conforme a los tiempos de tránsito más prolongados. Para una transición aún más sencilla, la empresa podría incorporar envíos LCL acelerados antes de cambiar a LCL tradicional y, eventualmente, al servicio FCL.

3. Responda rápidamente a la demanda cambiante

Los volúmenes en los puertos pueden cambiar drásticamente y los retrasos en una costa significan que los volúmenes pueden variar en otra durante meses al mismo tiempo. Cuando estos volúmenes vuelvan a cambiar, puede experimentar lo que se siente como una pequeña temporada alta. Si no anticipa el ajuste asociado del mercado, especialmente si el mercado está bastante equilibrado de otro modo, su cadena de abastecimiento puede enfrentar las consecuencias.

Los cambios en el mercado, como estos, son difíciles de predecir, pero el servicio LCL puede ayudarle a administrarlos mejor al permitir que su inventario esté en el lugar correcto y en el momento preciso.

Durante la pandemia, el servicio LCL mantuvo la carga en movimiento en tiempos de alta demanda, baja capacidad y escasez de contenedores. Los despachantes no siempre podían obtener un contenedor completo para su envío, pero podían transportar parte de su carga gracias al servicio LCL. Después de la pandemia, el servicio LCL volvió a ayudar cuando el desborde en los almacenes significaba que los transportistas necesitaban importar menores cantidades de inventario.

Cree su estrategia de envío LCL

Desde cambios en la demanda de los consumidores hasta interrupciones del mercado, puede aplicar el envío LCL como un método de envío estratégico para llenar muchos vacíos que su cadena de abastecimiento podría tener enfrentar en todo el mundo.

Conéctese hoy con los expertos de C.H. Robinson para ver cómo el servicio LCL puede aportar soluciones más inteligentes a su cadena de abastecimiento.