“构建更具弹性的供应链”指南

简介

研究表明，随着许多托运人从 COVID-19 疫情造成的全球中断中恢复过来，提高弹性将成为他们的头等大事。根据 CSCMP 的 2020 年供应链创新调查，75% 的受访者表示，他们的公司将根据从疫情中吸取的经验教训，对供应链实践做出改变。

本指南重点介绍托运人为提高全球供应链弹性而应考虑的一些主要投资和重点领域。

您将了解：

• 为什么说弹性是重中之重
• 如何构建更具弹性的供应链
• 有效物流应急计划的 5 个要素
• 弹性与精益：如何找到正确的平衡点
• 弹性供应链的 5 个障碍

为什么说弹性是重中之重

中断问题一直困扰着供应链，那么现在是什么促使托运人优先考虑弹性呢？

全球化和复杂性的提升：全球商业正在迅速增加供应链的复杂性并放大中断的影响。过去仅局限于一个地区的问题，现在可能会对许多供应链产生深远影响，尤其是精益供应链和全球供应链。

新的中断源：供应链不断出现新的中断源，而且速度也在加快。根据 Gartner 的一项调查，76% 的供应链专业人士表示，与三年前相比，颠覆性变化有所增加，72% 的人认为这些颠覆性变化带来的影响更加深远。

对客户体验的关注：供应链执行力或缺乏执行力极大地影响着客户体验。客户依赖于更高的速度、可见性、质量和一致性。此外，客户的选择比以往任何时候都多，因此糟糕的体验可能会导致客户决定向竞争对手购买产品。

数据的指数增长：今天，整条供应链上的数据比以往任何时候都要多。一些统计数据表明，世界上 90% 的数据都是在过去两年中创建的。通过高效快速地获取这些信息，托运人可以利用数据构建预测模型，从而提高整个供应链的弹性。中断问题一直困扰着供应链，那么现在是什么促使托运人优先考虑弹性呢？

如何构建更具弹性的供应链

在下一次中断来袭之前，您可以采取一些措施和投资来守护您的利润、提高敏捷性和迅速响应各类挑战。您可以从优先考虑下面这些关键领域入手：

投资技术和数字能力

在全球范围内提供集中的供应链可见性、自动化和预测分析的技术是实现弹性的关键所在。即使具备这些能力的公司仍有可能面临中断问题，但他们能够更快地察觉变化并作出响应，从而降低影响并更快恢复正常运营。

为了提高弹性和敏捷性，托运人应专门寻找具备以下功能的工具：

1. 实时可视性
• 在全球范围内查看您的供应链，包括所有模式和地区的所有待运或运输中库存。
• 通过与天气、交通和当前事件等外部数据源整合，在中断发生之前主动跟踪、监控和作出响应。
2. 预测分析和机器学习
• 可将数据转化为商业智能，以获取可行见解。
• 了解哪些货物能按照承诺的日期交付，哪些货物有可能会延迟交付。
3. Control Tower^® 连接性
• 通过由统一技术平台连接的 Control Tower 网络，简化物流供应商之间的沟通和连接并提高绩效。
4. 物联网 (IoT) 整合
• 使用 IoT 设备衡量和监控影响货运的因素，如冲击、光线和温度，将监控和跟踪提升到新的水平。
• 针对潜在的腐坏、损坏或篡改情况进行监控并收到相应的提醒消息，从而立即缓解问题并尽快恢复正常运营。

更新您的风险管理和未来情境规划

有效的风险管理计划应包含以下几个方面：

供应商知名度：确定核心供应商的相对实力。让高层管理人员了解潜在风险，因为这些风险可能会影响关于在哪里采购、生产和销售产品的决策。

问责制：明确区域分公司和第三方提供商的责任。制定和推进计划有助于制定供应商选择标准，并帮助各方了解对沟通和响应的期望。

记分卡：通过记分卡来评估内部和合约供应链提供商。记分卡有助于每个人了解哪些能力和职责最为关键。记分卡应平衡风险缓解、合同和响应能力。

季度审核：应每季度对供应商和内部运营的事件处理情况进行审核，以促进主动风险监控。在季度审核之前和期间收集的数据可能有助于加强未来的风险管理规划。

可视化地图：所有运输路线的可视化地图（包含已确认的“热点”风险）有助于更好地了解和评估风险。通过监控并在全球地图上以可视化的形式显示天气事件、政治动荡和其他风险因素，托运人可以制定高效的预防和应对计划。

确保引进全球人才

虽然技术投资仍是重中之重，但人员始终是供应链的重要组成部分。只有当操作人员了解所有错综复杂的细节和系统时，技术才能发挥出最大的价值。

很长时间以来，供应链人才短缺一直是行业内的一个关键问题，企业很难找到并留住这些抢手的专家。当您选择提供托管服务的 TMS 提供商时，您可以依靠他们的“人员 + 技术”方案，立即获得持续的供应链人才，让他们成为您团队的左膀右臂。而您可以利用所需的技术和策略知识来挖掘 TMS 的真正潜力，并维持一支可靠稳定的资源团队。

弹性与精益：如何找到正确的平衡点

今天，供应链需要朝着更加全球化、复杂化和多渠道化的方向迈进，同时还面临着减少资源和开支的双重压力。但就供应链效率而言，什么程度的精益才算真正的精益呢？由于知名品牌近年来遭遇了一些非常严重的公共服务中断事件，精益问题再次引起了各大企业董事会的关注。完全冗余意味着高昂的成本，但在灾难发生时，部分冗余的库存、系统和资源有助于避免系统崩溃造成浪费，即使是在高效的供应链中也是如此。

通过以下方法，全球 TMS 可以帮助解决实现精益成本节约的竞争优先事项，同时还可通过供应链弹性提供高客户满意度。

成本管理：通过优化和自动化采购流程、提升审计/支付准确性、减少罚款等手段显著节约成本。高级用户可以最大限度地利用该技术，减少增加和培训员工的需求。此外，托运人还可以利用精通风险管理和应急计划的托管服务提供商的行业专业知识。

可见性和商业智能：整个供应链的全景视图和全球每批货物的详细信息可为重要的运输物流决策带来新的敏捷性、准确性和洞察力。整合实时数据馈送（包括天气、交通、社会经济破坏和其他因素）的平台有助于优化决策建模、风险分析和其他关键供应链流程。

需求预测计划：通过更清晰地了解本地、区域和全球层面的货流图，深入了解需求模式，从而改进您所在地点的人力规划以及与材料供应商的协作装运计划。同时这还有助于对市场变化或混乱（包括需求突然激增）立即作出响应。

* 资料来源：Gartner，《供应链的未来：危机塑造行业》，2020 年 12 月

关于 C.H. Robinson 旗下部门 TMC

全球供应链正变得越来越复杂。企业需要最新的技术和行业专业知识，才能不断发展并在竞争中保持领先地位。C.H. Robinson 旗下事业部 TMC 深知哪些因素可推动供应链实现更快、更强、更高效。作为全球物流管理领域的领导者，我们将行业专业知识与我们的全球技术平台 Navisphere^® 相结合，以支持全球最复杂的供应链。我们的物流专家分布在世界各地的 Control Tower^® 点，包括阿姆斯特丹、芝加哥、蒙特雷、圣保罗、西雅图、上海和弗罗茨瓦夫。Control Tower^® 网络由我们的技术平台提供支持，是连接我们客户与其供应商及供应链合作伙伴的纽带。借助这些能力，我们的客户得以管理其分散于 170 多个国家/地区、涵盖各种运输模式的复杂物流事务。

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