Najnowsze perspektywy handlowe i taryfowe

25 sierpnia 2021 | Jeff Simpson Dyrektor ds. Zgodności – Global Forwarding

Dlaczego pliki eksportowe są ważne

Wszyscy wiemy, że opracowanie programu zgodności eksportowej ma kluczowe znaczenie dla zminimalizowania ryzyka i uniknięcia grzywien i kar za naruszenie licznych przepisów i regulacji eksportowych. Ale jak ważne jest to naprawdę i czy chodzi tylko o „kontrolną” część transakcji eksportowej?

Dwie niezwykle ważne elementy: kontrole i procedury

Każda transakcja eksportowa składa się z dwóch części: kontroli i procedury. Część „kontrola” odnosi się do tego, dlaczego i na jakim poziomie rząd Stanów Zjednoczonych kontroluje przedmiot do celów eksportowych. Część „proceduralna” odnosi się do tego, jak, kiedy i jakie informacje o eksporcie są składane w rządzie USA. Obie sztuki eksportowe są równie ważne i zasługują na taką samą troskę i należytą staranność.

Ogólnie rzecz biorąc, eksporterzy doskonale zdają sobie sprawę z grzywien, kar i konsekwencji nieprzestrzegania części „kontrolnej” eksportu. Biuro Przemysłu i Bezpieczeństwa nawet corocznie nadaje swoją publikację „ Nie pozwól, aby to się stało”, w której zwraca uwagę na firmy i osoby, które badały, ukarały grzywną lub, co gorsza, pomogły wtrącić do więzienia za naruszenia przepisów eksportowych.

Kary zdarzają się często, a koszty szybko się sumują

Wśród eksporterów panuje jednak błędne przekonanie, że zaniechanie przestrzegania części „proceduralnej” transakcji eksportowej nie pociąga za sobą żadnych konsekwencji. To nie mogło być dalsze od prawdy.

US Customs and Border Protection (CBP) rutynowo wysyła mandaty karne w imieniu amerykańskiego spisu ludności (często żartobliwie określane jako „bilety drogowe”) za nawet najmniejsze błędy pisarskie lub nieprawidłowe informacje w elektronicznych informacjach eksportowych (EEI) złożonych w Automatyczny system eksportu (AES), proceduralny element eksportu. W większości przypadków kary te wynoszą ponad 14 000 USD za wykroczenie i mogą być nałożone przez proste błędy, takie jak nieprawidłowy kod portu, nazwa statku lub kod Schedule B/HTS.

Kiedy nakładane są kary, są tylko dwie możliwości. Możesz zapłacić karę lub spróbować negocjować z portem CBP, który nałożył karę, aby złagodzić grzywny do bardziej rozsądnego poziomu. Większość firm wybiera ścieżkę mitygacji i generalnie odnosi pewne sukcesy.

Jednak ta walka kosztuje firmę czas, wysiłek i alokację zasobów i nie zawsze kończy się sukcesem — zwłaszcza w przypadku wielokrotnych przestępców. Najlepszym podejściem jest całkowite uniknięcie tych kar i skoncentrowanie czasu, talentów i zasobów tam, gdzie ich miejsce — na podstawowej działalności biznesowej.

Klucze do szczęścia w eksporcie zgodności

Ponownie, rozwiązaniem jest solidny program zgodności eksportu, który obejmuje inspekcję transakcji eksportowych w celu wyszukania błędów i naprawienia przyczyn źródłowych. Obejmuje to również współpracę z wysokiej jakości spedytorem, który konsekwentnie, terminowo i dokładnie zapisuje Twój EEI w AES. Kluczowym elementem jest tutaj partnerstwo i budowanie dobrych relacji roboczych.

Jest takie stare powiedzenie: umawiasz się ze spedytorem, ale poślubiasz swojego agenta celnego. Chodzi o to, że ściśle współpracujesz ze swoim agentem celnym, ale nie ze spedytorem.

Po wielu, wielu latach zarówno po stronie importera/eksportera, jak i pośrednika celnego/spedytora w branży, mogę szczerze powiedzieć, że nie zgadzam się z tym powiedzeniem. Moim zdaniem bardzo ważne jest nawiązanie bliskiej współpracy z ZARÓWNO agentami celnymi, jak i spedytorami – zwłaszcza jeśli spedytor składa w Twoim imieniu AES.

Po prostu powiedz nie „randce” ze spedytorami

Firmy muszą wspierać współpracę i symbiozę między eksporterem (lub główną stroną interesu Stanów Zjednoczonych, USPPI) a spedytorem, który w ich imieniu składa EEI w AES. Filer jest zależny od informacji podawanych przez USPPI, a USPPI jest zależny od spedytora, który terminowo i poprawnie składa informacje.

Spedytor musi również działać jak druga para oczu, szukając ewentualnych błędów. Zaufanie, komunikacja i zrozumienie biznesu z obu stron mają kluczowe znaczenie dla obu stron, aby zapewnić dokładne, zgodne z przepisami zgłoszenie AES oraz uniknięcie grzywien i kar za nieprawidłowe zgłoszenia.

Zgodność z eksportem może być trudna, a czasami myląca. Część „kontrolna” eksportu jest zawsze w centrum uwagi eksporterów, ale nie zapominajmy też o części „proceduralnej”. Współpracuj ze świetnym spedytorem, aby składać dokumenty, budować zrozumienie biznesowe, utrzymywać z nimi otwartą, uczciwą i regularną komunikację dwukierunkową oraz przeprowadzać audyty w celu znalezienia problemów i naprawienia przyczyn źródłowych jako zespół. Unikaj tych mandatów parkingowych!

Następne kroki

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące dokumentów eksportowych lub innych tematów, nie wahaj się skontaktować się z przedstawicielem handlowym firmy CH Robinson lub skontaktować się z jednym z naszych ekspertów ds . polityki handlowej .