Najnowsze perspektywy handlowe i taryfowe

23 czerwca 2021 | Kevin Koch Menedżer ds. Rozwoju Produktu

Transatlantyckie umowy w sprawie polityki handlowej w zakresie cywilnych statków powietrznych oraz spór w sprawie taryf ze stali i aluminium

Porozumienie o zawieszeniu ceł w cywilnym sporze lotniczym

15 czerwca 2021 r. Stany Zjednoczone i Unia Europejska zawiesiły taryfy, ogłaszając przejście od konfrontacji do bardziej współpracy w celu rozwiązywania sporów dotyczących samolotów cywilnych. Stany Zjednoczone i UE uzgodniły również jasne zasady, w tym wspólną intencję, aby wszelkie finansowanie produkcji lub rozwoju dużych samolotów cywilnych było zorganizowane na warunkach rynkowych. Umowa zawiesza cła w wysokości od 15% do 25% za 7,5 mld USD (Stany Zjednoczone stosowane wobec UE) i 4 mld USD (UE stosowane wobec Stanów Zjednoczonych) na okres pięciu lat.

W oświadczeniu przedstawiciela handlowego Stanów Zjednoczonych (USTR) Tai czytamy: „Nasz cel był jasny – stworzyć nowe, oparte na współpracy relacje w tym sektorze, aby nasze firmy i nasi pracownicy mogli konkurować na bardziej wyrównanych warunkach. Umowa zawiera zobowiązanie do konkretnej, wspólnej współpracy w celu stawienia czoła zagrożeniom ze strony chińskich praktyk nierynkowych i tworzy model, na którym możemy się oprzeć innym wyzwaniom”.

Wielka Brytania i Stany Zjednoczone również zawarły osobną umowę o zawieszeniu środków taryfowych każdego z partnerów handlowych na pięć lat, począwszy od 4 lipca 2021 r.

Znajdź informacje od każdego rządu tutaj: Ogłoszenie UE | Zapowiedź USA . Więcej szczegółów, w tym inne produkty objęte taryfami odwetowymi, można znaleźć w arkuszu informacyjnym .

Taryfy na stal i aluminium w USA

15 czerwca 2021 r. Stany Zjednoczone i Unia Europejska wydały oświadczenie na szczycie wyrażające odnowienie partnerstwa transatlantyckiego. W ogłoszeniu dwaj partnerzy handlowi podzielili się, że zamierzają „(i) zakończyć pandemię COVID-19, przygotować się na przyszłe globalne wyzwania zdrowotne i dążyć do trwałego globalnego ożywienia; (ii) chronić naszą planetę i wspierać zielony wzrost; (iii) wzmocnienie współpracy handlowej, inwestycyjnej i technologicznej; oraz (iv) budować bardziej demokratyczny, pokojowy i bezpieczny świat… zobowiązujący się do utrzymania opartego na zasadach porządku międzynarodowego z ONZ w jego rdzeniu, ożywienia i reformowania instytucji wielostronnych tam, gdzie jest to konieczne, oraz do współpracy ze wszystkimi, którzy podzielają te cele. ”

Sekcja 21 komunikatu odnosi się do pozostałego sporu dotyczącego stosowania przez USA taryf celnych na stal i aluminium wobec UE, stwierdzając: „Pozdrawiamy, że osiągnęliśmy porozumienie w sprawie ram współpracy dla dużych cywilnych statków powietrznych, odzwierciedlając nowe stosunki transatlantyckie w tym obszarze.

Zobowiązujemy się, aby te ramy działały na rzecz promowania równych szans, przezwyciężania długotrwałych różnic, unikania przyszłych sporów sądowych i skuteczniejszego radzenia sobie z wyzwaniami stawianymi przez gospodarki nierynkowe. Zaangażujemy się w dyskusje, aby umożliwić rozwiązanie istniejących różnic w środkach dotyczących stali i aluminium przed końcem roku.

W związku z tym jesteśmy zdecydowani współpracować w celu rozwiązania napięć wynikających ze stosowania przez USA ceł na przywóz z UE zgodnie z sekcją 232 USA i będziemy działać na rzecz umożliwienia powrotu handlu z najniższych poziomów w 2020 r. i zakończenia sporów WTO.

Zobowiązujemy się zapewnić długoterminową rentowność naszego przemysłu stalowego i aluminiowego oraz zająć się nadmiarem mocy produkcyjnych. Jesteśmy zdeterminowani, aby wspierać sprawiedliwy, zrównoważony i nowoczesny międzynarodowy system podatkowy i współpracować w celu osiągnięcia globalnego konsensusu w kwestii opodatkowania przedsiębiorstw wielonarodowych za pośrednictwem ram integracyjnych G20/OECD i czekamy na osiągnięcie porozumienia na lipcowym posiedzeniu G20 Ministrowie Finansów i Prezesi Banków Centralnych”.

Należy zauważyć, że UE zawiesiła już plan podwojenia obecnych ceł odwetowych wobec amerykańskich ceł na stal i aluminium, który miał się rozpocząć w czerwcu. Zawieszenie zostało ogłoszone 17 maja 2021 r. i ma trwać sześć miesięcy. Będziemy uważnie obserwować tę sytuację i na pewno doradzimy naszym klientom wszelkie nagłe zmiany na obu frontach.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące treści tego tygodnia lub potrzebujesz pomocy w uzyskaniu historycznych danych handlowych, aby przeanalizować wpływ tych wydarzeń na Twój łańcuch dostaw, nasi eksperci Trusted Advisor® są tutaj, aby Ci pomóc.