25 de agosto de 2021 | Jeff Simpson Director de Cumplimiento - Reenvío Global

Vista cercana de papel moneda en varias monedas 

Por qué son importantes las declaraciones de exportación

Todos sabemos que el desarrollo de un programa de cumplimiento de las exportaciones es fundamental para minimizar el riesgo y evitar multas y sanciones por violaciones de las numerosas leyes y regulaciones de exportación. Pero, ¿qué importancia tiene realmente? ¿Se trata solo de la parte de "control" de una transacción de exportación?

Dos piezas de importancia crítica: controles y procedimientos

Cada transacción de exportación tiene dos partes: el control y el procedimiento. La pieza de "control" se refiere a por qué ya qué nivel el gobierno de los Estados Unidos controla un artículo con fines de exportación. La pieza 'de procedimiento' se refiere a cómo, cuándo y qué información de exportación se presenta al gobierno de los EE. UU. Ambas partes de una exportación son igualmente importantes y merecen la misma cantidad de cuidado y diligencia debida.

Generalmente, los exportadores son muy conscientes de las multas, sanciones y ramificaciones de no adherirse a la parte de "control" de la exportación. La Oficina de Industria y Seguridad incluso transmite anualmente su publicación Don't Let This Happen to You , en la que destacan a las empresas y las personas que han investigado, multado o, peor aún, que han ayudado a encarcelar por violaciones a las exportaciones.

Las sanciones ocurren con frecuencia y los costos se acumulan rápidamente

Sin embargo, existe una creencia errónea entre los exportadores de que no hay consecuencias por no seguir la parte "procesal" de una transacción de exportación. Esto no podría estar mas alejado de la verdad.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP, por sus siglas en inglés) envía de forma rutinaria avisos de sanciones en nombre del Censo de EE. UU. (A menudo denominados en broma 'multas de tráfico') incluso para los errores administrativos más pequeños o la información incorrecta en la Información de exportación electrónica (EEI) presentada en el Sistema Automatizado de Exportación (AES), la pieza procesal de una exportación. La mayoría de las veces, estas multas son más de $ 14,000 por infracción y pueden ser provocadas por errores simples, como un código de puerto, nombre de embarcación o código de Schedule B / HTS incorrectos.

Cuando se emiten sanciones, solo hay dos opciones. Puede pagar la multa o intentar negociar con el puerto de CBP que emitió la multa para mitigar las multas a un nivel más razonable. La mayoría de las empresas eligen el camino de la mitigación y, en general, tienen éxito hasta cierto punto.

Sin embargo, esta lucha le cuesta tiempo, esfuerzo y asignación de recursos a la empresa y no siempre tiene éxito, especialmente para los infractores reincidentes. El mejor enfoque es evitar estas sanciones por completo y concentrar su tiempo, talento y recursos donde pertenecen: en las operaciones comerciales centrales.

Las claves para exportar la felicidad por el cumplimiento

Una vez más, la solución es un sólido programa de cumplimiento de las exportaciones que incluye la auditoría de las transacciones de exportación para buscar errores y corregir las causas raíz. También incluye asociarse con un agente de carga de calidad que presente su EEI en el AES de manera constante, oportuna y precisa. Asociarse y construir una buena relación de trabajo es el elemento clave aquí.

Hay un viejo dicho: Usted sale con su transportista, pero se casa con su agente de aduanas. El punto es que trabaja en estrecha colaboración con su agente de aduanas, pero no tanto con su transportista.

Después de muchos, muchos años tanto del lado del importador / exportador como del lado del agente de aduanas / agente de carga de la industria, puedo decir honestamente que no estoy de acuerdo con este adagio. En mi opinión, es fundamental fomentar una relación de trabajo estrecha con AMBOS agentes de aduanas y agentes de carga, especialmente si su agente de transporte se presenta en AES en su nombre.

Solo di no a 'salir' con tus promotores

Las empresas deben fomentar una relación cooperativa y simbiótica entre el exportador (o la Parte Principal Interesada de los Estados Unidos, USPPI) y el transportista que presenta la EEI en AES en su nombre. El declarante depende de la información que proporciona la USPPI, y la USPPI depende de que el reenviador presente la información de manera oportuna y correcta.

El reenviador también debe actuar como un segundo par de ojos, buscando posibles errores. La confianza, la comunicación y la comprensión del negocio desde ambos extremos son fundamentales para que ambas partes garanticen una presentación AES precisa y que cumpla con las normas y evite multas y sanciones por presentaciones incorrectas.

Cumplir con las exportaciones puede ser difícil y, a veces, confuso. La parte de 'control' de la exportación siempre está en el centro de atención de los exportadores, pero tampoco se olvide de la parte 'procedimental'. Asóciese con un excelente promotor para hacer sus presentaciones, desarrollar esa comprensión comercial, tener comunicaciones abiertas, honestas y regulares de dos vías con ellos y auditar para encontrar problemas y solucionar las causas raíz como equipo. ¡Evite esas multas de estacionamiento!

Próximos pasos

Si tiene alguna pregunta sobre las solicitudes de exportación o cualquier otro tema, no dude en ponerse en contacto con su representante comercial de CH Robinson o con uno de nuestros expertos en políticas comerciales .

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