概述
在任何环境下,内部和外部影响因素经常会影响供应链的效率,而对适应性和灵活性的需求增加使其成为了一个更加棘手的问题。尤其是从事温控运输的公司,时间对运送敏感货物而言至关重要。找到保持灵活性的方法是维持效率和安全的关键,同时还要应对新的限制和不断变化的操作流程等影响因素。
要掌握货运市场所处的周期段及其周期再次改变的时间,先要掌握哪一种市场力量对目前可用的运力有何种程度的影响。
这种外部影响因素会随时间而变化,并且都有可能造成运力紧张或宽松。通过考虑不同的情况来确保强势的运输战略,同时还要在中断打破平衡造成运力超出或不足预期时保持灵活。
相对可预测的运输交付周期可能更短。C.H. Robinson、麻省理工学院和 TMC(C.H. Robinson 的一个部门)最近共同进行的一项研究表明,较低的投标模式可预测性与交付周期有着重要联系。
根据我们的研究,当需求模式的可预测性较高时,交付周期可能短至 1-2 日。这种高度可预测性甚至可以让服务供应商在收到投标之前对路线运力进行规划,从而使他们更有可能接受当次货运。
然而,将需求不确定路线的平均交付周期增加至 2-5 日能够提升首次投标的接受度,并将卡车运输成本控制在计划之内或接近于计划。
美国有将近 59% 的卡车运输公司拥有并运营自己的设备。这导也致美国整车运输市场的可用设备运力极其分散。
从拥有 4000 辆以上卡车的企业到私人从业者或运营商,无论您的运输需求如何,了解何时以及如何与各种规模的运输公司合作十分重要。根据货运属性来划分货运组合能够使市场的能力与利益保持一致。这种运输战略有助于实现任何市场所能提供的最佳体验。
轶事证据表明,运输公司有他们更愿意为其运输货物的托运人,也有更愿意向其交付货物的收货人。对这些“受青睐的托运人”的特征已经争论许久。最初的定性研究表明,“受青睐的托运人”可以获得更优的运输价格和服务。
C.H. Robinson、爱荷华州立大学以及 TMC 的一项研究发现,成为“受青睐的托运人”,最重要的一个特征是具有停留时间的概念,并为运输公司减少停留时间。预约日程安排,两小时内现场装货和卸货,使用自卸挂车等都是减少停留时间的方法。
无论您所在的行业、公司规模或整体运输花费如何,一定要记住以下几点,保持灵活而强有力的运输战略:
运输市场不断在变化,运费也是如此。与 C.H. Robinson 这样可靠的服务提供商合作,满足您当前及未来的所有物流服务和技术需求。
基于您企业或市场的变化,已经实行的解决方案可能不再适用,对供应和需求产生的任何程度的影响都有可能会影响您的温控效率。
或许您可以考虑外包您的供应链管理以寻求解决方案。优质的外包不仅可以通过专业的优化来降低资源成本并提高效率,与诚信可靠、观念一致的外包供应链供应商合作,还可以提供您所需的灵活性,减少商店经营者管理采购订单和处理索赔所需的时间和精力。
谨慎选择您的供应商关注那些能够展开有效沟通并愿意合作为您的企业提供适当解决方案的公司,而非所谓的万事通用法。合作与规模相结合以提供新技术,同时推动温控运输、冷藏仓库和其他运营领域方面的进步,能够使您的企业脱颖而出。
您的温控供应链潜力无限。效率和成本节约永远都有提升的空间。随着商业与市场的变化和发展,打造尽可能高效的供应链能够让您事半功倍,满足消费者需求,迅速适应改变。
无论您想先提升哪一个环节的供应链效率,保持适应的心态来思考方法,您就能更好地定位自身,从而应对市场的中断。