Poruszaj się po zawiłościach żeglugi międzynarodowej

Statek: Offshore Heavy Transport (OHT) Falcon, Długość: 199,33 cm, Bandera: norweska

Ładunek: barka samopodnośna Santa Fe, długość: 35 m, szerokość: 30 m, waga: 2712,8 MT

Barka samopodnośna została odnowiona i wraca do Australii. W obiekcie znajduje się teraz:

• Zakwaterowanie dla ośmiu członków załogi
• Nowe mesy, toalety i prysznice
• Dwa nowe biura
• Lądowisko dla helikoptera do transferu załogi

Jest specjalnie przystosowana do przenoszenia żurawia wieżowego Favco 2840. Wraca do pracy w Australii, aby wspierać rozwijającą się działalność firmy McConnell Dowell w zakresie budownictwa morskiego.

Port załadunku: Batam, Indonezja
Miejsce docelowe: Hay Point, Queensland, Australia
Planowanie i koordynacja wysyłki: 8 miesięcy
Czas żeglugi: 11 dni, 9 godzin i 3 minuty
Odległość: 3549.8 mil morskich
Czas potrzebny na ponowne zanurzenie ładunku: 48 godzin

Jako liderzy łańcucha dostaw i eksperci ds. specjalistycznego transportu ładunków w przemyśle budowlanym, morskim, cywilnym, naftowym i gazowym, C.H. Robinson zapewnia kompleksowe zarządzanie logistyką projektów w regionie Azji i Pacyfiku oraz na całym świecie.

Pomagamy poruszać się po zawiłościach spedycji międzynarodowej dzięki specjalistycznemu projektowaniu transportu, obejmującemu:

• Czynniki środowiskowe, takie jak pogoda, fale i trasa
• Bezpieczeństwo i higienę pracy, z priorytetem dla bezpiecznych systemów pracy
• Mechanizmy kontroli jakości, mające na celu wsparcie określonych potrzeb ładunkowych

Usunięcie szkód następczych w tym opóźnień poprzez:

• Odprawę celną
• Procesy międzynarodowego bezpieczeństwa morskiego i ochrony na morzu (IMS)

Pomożemy Ci pokonać Twoje największe przeszkody związane z transportem