슬라이드 다운로드
운임 및 용량 동향, 최신 관세 및 화물 시장에 대한 조언
게시됨: 목요일, 11월 06, 2025 | 08:00 오전 CDT
해상 화물
글로벌 스케줄 안정성이 개선되고 있으며 태평양 횡단 동쪽 노선에서는 용량이 서서히 회복되고 있지만 서쪽 및 유럽으로 운송하는 북미 수출업체의 경우 여전히 공급이 부족합니다.
전체 차선별 인사이트 읽기항공 화물
항공사들은 아시아발 고수익 화물에 우선순위를 두고 있으며, 북미에서 호주, 싱가포르, 남미로 향하는 일부 노선에서 수용 인원이 부족할 수 있습니다.
예약 리드 타임에 대한 권장 사항 보기포트 & 드레이리지
체선료 및 체선료에 대한 미국의 규정 변경으로 인해 청구에 대한 긴장이 고조되고 있으며 일부 유럽 항구에서는 선박 대기 시간이 8일로 늘어났습니다.
글로벌 보고서 전문 읽기캐나다, 멕시코 및 국경 간
멕시코의 선단이 10년 만에 처음으로 위축되고 컴퓨터 및 기계 수출이 증가하면서 엘파소는 매력적인 통관지로 부상했으며 수입업체는 새로운 통관 요건에 대비해야 합니다.
최신 크로스보더 인사이트 살펴보기무역 정책 & 세관
새로운 미중 무역 협정에 따라 일부 관세가 인하되고, 새로운 항만 수수료가 일시 중지되며, 301조 예외 조항이 2026년까지 연장됩니다.
다른 새로운 무역 거래 및 관세에 대한 전체 보고서로 이동하기
실행 가능한 화물 인사이트