Übersicht
Auf dem Lkw-Markt gibt es immer Zyklen zwischen Angebot und Nachfrage, die zu Zeiten des Überangebots und der Unterversorgung führen. Die verschiedenen Faktoren jedes Zyklus bringen einzigartige Erfahrungen mit sich, die sich auf die Höhen und Tiefen des Gleichgewichts, das Übergangserlebnis und die Zeit, die es braucht, um den Zyklus abzuschließen.
Teilnehmer und Analysten des Lkw-Marktes achten genau auf regulatorische, wirtschaftliche, kapazitätsbedingte (Arbeit und Ausrüstung) und wetterbedingte Einflüsse, um sowohl den aktuellen als auch den sich entwickelnden Marktzyklus zu verstehen.
Wenn Sie diese Veränderungen verstehen, haben Sie immer die Möglichkeit, sich auf zukünftige Marktänderungen vorzubereiten. Unabhängig von Ihrer Branche, Unternehmensgröße oder Gesamttransportausgaben—können Sie diese vier Erkenntnisse aus dem Transportmarkt nutzen, um Ihre Entwicklung einer starken, belastbaren Logistikstrategie zu unterstützen.
Wenn Sie verstehen, wo sich der Frachtmarkt in seinem Zyklus— befindet und wann er sich wieder ändert—, beginnen Sie zu verstehen, welche Marktmechanismen sich auf die derzeit verfügbare Kapazität auswirken.
Diese äußeren Einflüsse schwanken im Laufe der Zeit und tragen jeweils zu Spannungen und Kapazitätsengpässen bei. Stellen Sie sicher, dass Ihre Transportstrategie stark ist, indem Sie viele verschiedene Situationen berücksichtigen und dennoch flexibel bleiben, wenn Störungen schnell das Gleichgewicht verschieben— und Kapazitäten mehr oder weniger verfügbar sind als es erwartet wurde.
Lieferungen, die relativ vorhersehbar sind, können kürzere Vorlaufzeiten haben. Eine kürzlich von C.H. Robinson, MIT und TMC, einer Abteilung von C.H. Robinson durchgeführte Studie bestätigte, dass die Vorlaufzeit wichtig ist, wenn Angebotsmuster weniger vorhersehbar sind.
Unsere Studie zeigt, dass die Vorlaufzeit nur ein bis zwei Tage betragen kann, an denen das Nachfragemuster sehr vorhersehbar war. Diese hohe Vorhersehbarkeit ermöglicht es Dienstleistern, die Kapazität auf diesen Strecken bereits vor Eingang des Angebots zu planen, wodurch die Wahrscheinlichkeit steigt, dass sie die Fracht annehmen.
Eine Erhöhung der durchschnittlichen Vorlaufzeit auf zwei bis fünf Tage auf Strecken mit Nachfrageschwankungen kann jedoch die Annahme des ersten Angebots erhöhen und die LKW-Transportkosten auf dem Niveau oder in der Nähe des Plans halten.
Ungefähr 59% der Frachtführer in den Vereinigten Staaten besitzen und betreiben ihre eigene Ausrüstung. Dies führt dazu, dass die verfügbare Kapazität der Ausrüstung auf dem Lkw-Ladungsmarkt der Vereinigten Staaten stark fragmentiert ist.
Es ist wichtig zu verstehen, wann und wie Sie Frachtführer aller Größen beauftragen müssen— vom 4.000+ Lkw-Betrieb bis hin zu Eigentümer/Betreibern, unabhängig von Ihren Versandanforderungen. Die Segmentierung eines Frachtportfolios nach den Attributen der Fracht ermöglicht die Abstimmung mit den Fähigkeiten und Interessen des Marktes. Diese Transportstrategien tragen zu der besten Erfahrung bei, die ein Markt bieten kann.
Anekdotische Hinweise deuten darauf hin, dass Frachtführer Verlader haben, für die sie bevorzugt transportieren, und Warenempfänger, die sie beliefern. Die definierten Merkmale dieser „bevorzugten Verlader“ werden seit einiger Zeit diskutiert. Die anfängliche qualitative Studie deutet darauf hin, dass „bevorzugte Verlader" von besseren Preisen und Dienstleistungen profitieren.
Eine Studie von C.H. Robinson, der Iowa State University und TMC ergab, dass eines der wichtigsten Merkmale des Verladers, um ein „bevorzugter Verlader“ zu werden, darin besteht, die Verweilzeit für Frachtführer zu kennen und zu verkürzen. Terminplanung, Live Loading und Unloading in weniger als zwei Stunden und Drop-Trailer sind einige Möglichkeiten, die Verweilzeit zu verkürzen.
Unabhängig von der Branche, der Unternehmensgröße oder den Gesamtausgaben für den Transport— ist es wichtig, diese Erkenntnisse für eine starke, stabile Transportstrategie in den Vordergrund zu stellen:
Der Transportmarkt verändert sich ständig, ebenso wie die Preise für Frachten. Arbeiten Sie mit einem Anbieter wie C.H. Robinson zusammen, der Ihren gesamten Bedarf an Logistikservices und Technologie heute und in Zukunft zuverlässig erfüllt.