최근 무역 및 관세 전망

2023년 1월 19일 |  브리트니 루빈스키 제품 개발 관리자

미국과 캐나다는 세계에서 가장 긴 국제 국경을 공유하고 있으며, 5,525마일에 120개의 육상 입국 항구가 있으며, 매일 약 26억 달러의 상품과 서비스 가 거래됩니다. 2022년에는 캐나다가 미국의 최대 교역 상대국이었습니다.

귀하의 조직이 미국과 캐나다 국경을 트럭으로 물품을 운송하는 많은 조직 중 하나이거나 시작하려는 경우, 원활한 경험을 보장하기 위해 다음 사항을 고려하십시오.

캐나다에서 미국으로 항공이 아닌 트럭으로 상품을 배송할 때 리드 타임과 도착 전 처리 시스템(PAPS) 번호라는 두 가지 주요 차이점이 있습니다.

리드 타임은 픽업 시간부터 미국 국경 도착까지 1시간 정도로 짧을 수 있습니다. 이는 상품이 신속하게 필요할 때 유리하지만 리드 타임이 짧다는 것은 운전자가 국경에 도착하기 전에 신속하게 통관해야 함을 의미합니다. 통관 문제로 인해 국경에서 몇 시간 또는 몇 주 동안 지연될 수 있습니다. 경우에 따라 이러한 문제로 인해 배송이 거부되고 반송될 위험이 있습니다.

또한 미국으로 들어오는 트럭은 픽업시 운송 업체가 발송물에 할당하는 배송 관리 번호 (SCN) 유형 인 PAPS 번호를 사용합니다. PAPS 번호는 미국으로 들어오는 발송물의 세부 정보를 제공하며 일반적으로 바코드와 함께 통관업자에게 제출됩니다. 이 번호는 통관업자의 전자 통관 정보를 미국 관세국경보호청(CBP)에 제출하면 배송사의 PAPS 번호에 연결합니다.

비용이 많이 드는 지연을 피하기 위해 PAPS 번호를 할당하고 세관 입국을 통과하는 프로세스는 운전자가 국경에 도착하기 전에 이루어져야 합니다.

귀하께서 자체 항공사를 준비하시든 제 3자 물류(3PL) 회사를 이용하시든, 캐나다 국경을 넘어 트럭으로 상품을 운송한 경험이 있는 항공사가 필요합니다. 그러한 경험에는 PAPS 번호의 준비 및 활용과 같은 주요 차이점에 대한 이해가 포함됩니다. 서비스 시간은 캐나다와 미국 간에도 다릅니다.

C.H. Robinson은 광범위한 항공사 네트워크를 보유하고 있으며 자격을 갖춘 항공사를 찾는 과정을 단순화할 수 있습니다. C.H. Robinson은 또한 온라인 PAPS 추적기를 통해 항공사의 프로세스를 간소화하여 국경에서 비용이 많이 드는 지연 가능성을 완화합니다. 온라인 추적기는 항공사에 실시간 통관 추적을 제공하여, 통관이 완료되었을 때를 파악하고 국경으로 운전기사를 파견할 수 있도록 합니다.

경험 많은 항공사처럼 경험 많은 통관 중개인과 협력하면 화물을 적시에 출고하는 데 도움이 될 수 있습니다.

리드 타임이 짧기 때문에 원활한 경험을 위해서는 사전 예방적 준비가 매우 중요합니다. 통관 처리와 관련된 많은 중단은 통관에 필요한 상업 문서 문제로 인해 발생합니다. C.H. 로빈슨의 포괄적인 20포인트 통관 체크리스트를 사용하여 준비하십시오. 상품을 배송하기 전에 통관업자에게 필요한 사항에 대한 명확한 지침을 제공하여 비즈니스 파트너와 협력하십시오.

캐나다에서 미국으로 들어오는 상품도 미국 조화 관세표(HTSUS) 코드로 분류해야 합니다. CBP는 미국 종합관세표(HTSUS)를 지속적으로 업데이트 합니다. 이제 제품에 통관을 위해 추가 정보가 필요할 수 있으므로 HTSUS 코드를 약간만 수정해도 국경에서 통관이 지연될 수 있습니다. 제품 검토 또는 분류에 도움이 필요하신 경우, C.H. Robinson의 전담 분류 팀이 도움을 드릴 수 있습니다. 

CBP 외에도 파트너 정부 기관(PGA)은 많은 상품을 규제합니다. 이러한 이유로 CBP는 미국으로 수입되는 규제 제품에 대해 2단계 프로세스를 가지고 있습니다. 첫째, 관세법 준수 여부를 평가하기 위해 세관 항목에 대한 초기 검토가 있습니다. 이때 CBP는 조건부로 물품을 출고하고 운전자가 미국에 입국하도록 허용할 수 있습니다. 

그러나 PGA가 최종 허용 결정을 내리고 상품을 통관할 때까지는 해당 상품은 완전히 통관되지 않습니다. 상품이 기준을 충족하지 못할 경우, 수입자의 비용으로 수입이 거부되거나 검사를 위해 국경으로 반송될 수 있습니다. 이런 경우, CBP는 세관 신고에 대한 허가를 내렸지만 PGA는 허가를 내주지 않아 귀하의 신고가 보류된 상태입니다. 이는 귀하의 배송 및 통관 상태를 추적하는 것이 매우 중요함을 의미합니다. 

C.H. 로빈슨의 나비스피어^® 디지털 플랫폼은 PGA 통관 상태를 포함한 세관 입국 상태 및 세부 정보를 실시간으로 추적합니다. Navisphere 계정 내에서 수입 비용 및 SKU 수준 세부 정보를 포함하여 세관 항목의 세부 정보를 빠르고 쉽게 볼 수 있습니다.

캐나다에서 트럭으로 상품을 운송하는 것은 빠르게 진행되며, 잠재적인 지연은 신속한 배송 과정을 길고 비용이 많이 드는 과정으로 만들 수 있습니다. C.H. 로빈슨에는 도움을 드릴 수 있는 북부 국경 전담 팀이 있습니다. Trusted Advisor^® 전문가 중 한 명에게 연락하십시오 자세히 알아보려면.  

• 자주 묻는 질문: 트럭 운송업체를 위한 화물 정보의 사전 전자 제시 필수, 2002년 무역법 시행(cbp.gov)
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