Previsto un ritiro del trasporto merci al dettaglio in anticipo rispetto alle potenziali tariffe

Le tensioni commerciali globali possono avere un impatto sui costi al dettaglio

La proposta del presidente eletto Trump di imporre dazi sulle importazioni da molti paesi, tra cui Cina, Messico e Canada, ha introdotto nuove dinamiche che i rivenditori dovranno prendere in considerazione nelle settimane e nei mesi a venire. Durante la scorsa amministrazione Trump, il processo decisionale è stato spesso molto pubblico. Se seguirà lo stesso schema durante questo mandato, la situazione continuerà a diventare ancora più grave a partire dal 2025. I concetti che attualmente sono idee, come l'aumento delle tariffe, dovranno trasformarsi in bozze di regole e ordini esecutivi.

Poiché la produzione per molte categorie di vendita al dettaglio avviene in regioni come l'Asia, alcuni produttori di settori che lo consentono hanno anticipato le scorte prima che venissero imposte potenziali nuove tariffe. I rivenditori potenzialmente interessati dalle nuove tariffe proposte sono incoraggiati a lavorare a stretto contatto con i consulenti commerciali e gli spedizionieri doganali per creare piani di scenario.

Equilibrio tra produzione e domanda stagionale

È importante rimanere consapevoli del prossimo Capodanno lunare, che va dal 29 gennaio al 12 febbraio 2025. Qualsiasi tentativo di portare avanti il carico richiederà la capacità di aumentare la produzione prima dell'osservazione delle vacanze per rispettare le date di prenotazione, nonché di tenere conto dei rallentamenti stagionali e delle chiusure. 

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