A leading tier one automotive supplier, needed to move a high volume of freight quickly when one of their major logistics providers was having service failures. They also required a solution that would drive continuous improvement and minimize unnecessary costs in the future.
As a preferred transportation services provider for the company's inbound freight, and with a proven ability to flex in any market, C.H. Robinson quickly developed and implemented a dynamic retail consolidation solution that addressed their immediate need to move freight off their docks. C.H. Robinson then began to identify mode neutral opportunities for consolidation, aggregation, and optimization to provide continuous improvement.
The solution has provided significant cost avoidance, increased trailer utilization, and improved on-time performance to key automotive retailer locations.
Un proveedor automotriz líder de primer nivel ofrece tecnologías para sistemas de seguridad pasiva, frenos, chasis, movimiento y control de movimiento. Dentro del espacio del mercado de repuestos, la compañía suministra productos a reconocidos minoristas de automóviles. Cuando se enfrentó a fallos en el servicio de uno de sus principales proveedores de logística, la empresa necesitó una solución inmediata y continua para mover un gran volumen de carga a menores costes.
Debido a su alto volumen de carga disponible, la empresa se vio muy afectada cuando un importante proveedor de logística tuvo fallas en el servicio. Se necesitaba una solución para trasladar rápidamente la carga existente fuera de sus muelles.
Al trabajar con un proveedor sin espacio en su muelle para proporcionar oportunidades de incorporación de envíos, se enviaban varias órdenes de compra en diferentes conocimientos de embarque (BOL) al mismo destino. Esto dio lugar a que a cada orden de compra se le asignara un cargo mínimo. Sin oportunidades de ahorros dinámicos en los envíos de camiones, gastaban más de lo necesario para mover su carga. Se necesitaba una solución para mover rápidamente la carga disponible, así como para abordar los costes innecesarios en el futuro.
Dado que la velocidad era la principal prioridad de la empresa, los expertos en la industria automotriz de C.H. Robinson pudieron implementar rápidamente una solución flexible que hizo que la carga se moviera casi de inmediato. Con la ventaja de una sólida red de consolidación de clientes minoristas, C.H. Robinson proporcionó precios consolidados a la empresa a una tarifa con descuento para impulsar los ahorros. Esto les permitió disminuir el número de envíos y aumentar la utilización de los remolques.
El programa aprovechó una estrategia de remolque abatible, en la que la carga se dirige a las ubicaciones de almacenamiento de C.H. Robinson. Desde allí, la amplia gama de transportistas preferidos de cargas menores a un camión (LTL) contratados permitió a C.H. Robinson ofrecer múltiples rutas y conversiones modales para elegir. Una estrategia multimodal también les brindó la oportunidad de ajustar el modo en función de las fechas de llegada.
En la primera semana de implementación, C.H. Robinson inició conversaciones con la empresa sobre la consolidación, el agregado y las optimizaciones continuas. Con nuestra tecnología líder, pudimos comparar visualmente las estrategias, lo que le permitió ver el impacto de los diferentes modos tanto en el precio como en el servicio.
Con la flexibilidad y la mejora continua como prioridad, C.H. Robinson fue capaz de proporcionar apoyo a la empresa tanto a corto plazo como de forma continua. Después de desarrollar e implementar rápidamente un plan para mover la carga disponible, el enfoque cambió de la velocidad al ahorro de costes. Posteriormente, C.H. Robinson pudo utilizar nuestras capacidades de modo neutral y nuestra amplia gama de transportistas contratados preferidos para identificar oportunidades continuas de optimización. Esto se tradujo en resultados iniciales prometedores para ellos, con oportunidades continuas de mejora:
"C.H. Robinson actuó rápidamente para proporcionarnos una solución flexible que no solo abordó nuestras necesidades urgentes a corto plazo, sino que también ayudó a respaldar nuestros objetivos comerciales a largo plazo. Entienden la cadena de abastecimiento automotriz”.