美国预算法案已提交参议院
关税法律挑战和谈判的预期
2025 年 5 月 28 日，美国法院推翻了根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的关税，裁定总统无权征收关税。该裁决涵盖了互惠关税，目前全球范围内的互惠关税为 10%，而对来自墨西哥、加拿大和中国的芬太尼相关商品则征收 20-25% 的关税。联邦上诉法院允许暂时维持这些关税。该案已上诉并可能上诉至最高法院。
此外，各国还在继续就互惠关税问题进行贸易政策讨论。除中国以外，所有国家商品的90天关税下调政策将于2025年7月9日结束。恢复更高利率的具体细节仍有待确定。例如，它们是否根据启航日期或入境日期生效。针对中国制造商品的互惠关税削减预计将于8月中旬到期。预计 6 月份将发布更多公告和详细信息。
无论案件和谈判如何解决，供应链专业人士都应预见到根据第 232 条进行的多项调查将采取其他贸易救济措施，包括对进口铜、木材、海鲜、关键矿产和其他商品征收关税。欲了解更多详情，请访问工业和安全局网站。
与此同时，截至6月4日，美国钢铁和铝关税翻了一番。更多详情请参阅本报告的海关部分。
美国预算法案
5月22日，美国众议院通过了联邦预算法案。在该法案的交通运输部分，新的空中交通管制系统获得了资金支持，轮船航线的吨位税也得到了提高，这与第 301 条中国海运费用是分开的。
该法案目前已提交参议院，目标是在 7 月 4 日休会前通过。有关其中与货运相关的项目的更详细描述，请查看交通运输和基础设施委员会的这份摘要。
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