钢铁和铝关税上调，其他关税则面临法庭挑战
美国提高钢铁和铝关税
原先对进口钢铁、铝以及用这些材料制成的商品征收 25% 的关税，自 2025 年 6 月 4 日凌晨 12:01 起翻倍至 50%。这一变化适用于除英国以外所有国家的商品，英国将继续对钢铁和铝征收25%的关税，直至7月9日，届时税率将升至50%，或者可能实施配额。
钢铁和铝关税的变化对于利用对外贸易区（FTZ）推迟关税的进口商具有特别的影响。那些在 6 月 4 日之前将钢铁和铝产品放入自贸区并期望享受较低税率的企业，在产品撤出时将面临 50% 的关税。6 月 4 日或之后进入 FTZ 的货物将适用退出时适用的关税税率。自由贸易区的变化不适用于汽车零部件。
美国先前取消对墨西哥和加拿大商品征收关税的行政命令被推翻。钢铁和铝产品现在面临25%的药品相关关税以及50%的钢铁和铝关税。遵守《美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定》仍可免除5月份在全球范围内征收的25%的汽车零部件关税和25%的药品相关关税，但适用的钢铁和铝关税现在为50%。
此前不受美国互惠关税约束的钢铁和铝制品，现在将对其非钢铁或非铝成分征收 10% 的关税。在针对大多数国家为期 90 天的进口互惠关税降低期结束后，互惠税率可能于 7 月 9 日起上调。50%的关税适用于钢铁和铝的衍生价值。
法院挑战美国总统的关税权力
2025年5月28日，法院裁定，美国总统不能通过宣布国家紧急状态来征收关税。该裁决适用于全球进口商品征收 10% 的互惠关税，以及为遏制毒品贩运而对中国、加拿大和墨西哥制造的商品征收 20-25% 的关税。联邦上诉法院很快暂缓了这一判决，在上诉程序展开期间，关税仍然有效。辩论截止日期为 2025 年 6 月 9 日。
要求将商品添加到第232条款铝关税清单中
美国铝业协会向美国工业和安全局提交了一份申请，要求将某些衍生产品纳入对进口铝征收的第 232 条关税范围。对拟议补充内容的评论截止日期为 2025 年 6 月 4 日。预计该局将在未来 60 天内决定将哪些商品添加到清单中。
降低第 232 条车辆关税的程序
2025年5月20日，美国商务部发布通知，概述了根据《美国-墨西哥-加拿大协定》（USMCA）获得优惠关税待遇的汽车进口商的程序。此类汽车的进口商可以提交文件，标明进口到美国的每种车型的美国成分含量，以抵消部分25%的关税。
因关税叠加而提出的退款更正或抗议
美国海关和边境保护局发布了一份通知，概述了与关税累积有关的退款程序。自 2025 年 5 月 16 日起，进口商可以针对 3 月 4 日或之后的报关申请退款，对于未清算的商品，可以通过事后更正的方式申请退款，对于在抗议期满之前已清算的商品，可以通过抗议的方式申请退款。
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