최근 무역 및 관세 전망

2022년 9월 21일 | Carlos Banda 관리자, 계정 관리

남쪽에 있는 이웃 국가에 대한 최근의 발전은 더 면밀한 검토를 필요로 합니다. 미국과 캐나다가 멕시코와 시작한 분쟁 해결부터 미국과 멕시코 국경을 따라 수입 및 수출 거래를 간소화하기 위한 새로운 프로그램 도입에 이르기까지 이러한 변경이 공급망에 미칠 수 있는 영향을 이해하려면 계속 읽으십시오. 위험을 완화하고 비용 절감 기회를 최대화하기 위해 지금 고려해야 할 단계를 식별합니다.

이번 주 무역 및 관세 전망(영어로 녹음)을 들어보세요.

미국과 캐나다는 USMCA(미국-멕시코-캐나다 협정)에 따라 멕시코와 분쟁 해결 협의를 시작했습니다. 당사자들은 무역 협정 31장(분쟁 해결)에 따라 긴 협의 과정과 공식적인 패널 절차를 시작했습니다.

멕시코가 USMCA의 조건을 위반한 것으로 밝혀지고 당사자들이 해결에 이르지 못하는 경우, 미국과 캐나다는 멕시코에 대한 혜택 적용을 중단할 수 있으며, 이에 따라 보복 조치가 부과될 수 있습니다. 관세.

협의는 멕시코 국영 전력회사인 CFE(Comisión Federal de Electricidad)와 석유 및 가스 회사인 PEMEX를 위해 미국과 캐나다 에너지 부문의 이익에 영향을 미치는 멕시코 정부가 취한 조치와 관련이 있습니다.

2013년 멕시코 의회는 에너지 개혁을 통과시켜 수십 년 동안 엄격하게 규제되었던 에너지 부문에 대한 외국인 투자를 허용했습니다. 2018년 멕시코의 정치 지형은 새 대통령이 선출되면서 바뀌었습니다.

새 정부가 전환되는 동안 기존 및 차기 행정부 대표들이 USMCA 협상의 최종 라운드에 공동으로 참여했습니다. 새 정부는 8장(멕시코의 탄화수소 소유권 인정)에 특정 문구를 포함하도록 요청했으며, 이는 멕시코가 법적 체제를 개혁하고 탄화수소에 대한 소유권을 유지한다는 것을 나타냅니다. 이 문구는 이제 논쟁의 중심에 있습니다.

새 행정부가 출범한 이후 멕시코는 에너지 정책의 변화를 추구해 왔습니다. 2021년 멕시코는 민간 경쟁업체보다 CFE 생산 전력을 우선시하기 위해 전력 산업법을 개정했습니다. 멕시코는 또한 기업이 재생 가능 에너지를 운영하는 것을 차단하고 2013년 법률에서 허용한 대로 전기 및 연료 수입을 제한했습니다. 가장 최근인 2022년에 정부는 국영 가스 운영업체인 Centro Nacional del Control del Gas(CENEGAS)에 천연 가스가 PEMEX에서 특별히 공급되었음을 증명하도록 요구했습니다.

이 분쟁은 북미 에너지 부문에서 중요한 의미를 가질 수 있습니다. USMCA의 절차 규칙에 따라 패널은 분쟁 중에 비정부 기관이 제출한 서면 의견을 고려할 수 있습니다.

이 문제에 대한 경제적 이해관계를 고려할 때 캐나다와 미국 기업이 참여할지 여부를 보는 것은 흥미로울 것입니다. 합의가 이루어지지 않고 미국과 캐나다가 보복 관세를 부과하는 경우, 이는 멕시코에서 수출되는 모든 제품에 부과될 수 있습니다. 이는 많은 미국 및 캐나다 공급망과 총 착륙 비용에 영향을 미칠 수 있습니다.

현재 당사자는 2022년 10월 3일까지 협의를 통해 이 문제를 해결해야 합니다. 이번 주 존 블링켄 미국 국무장관은 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르 멕시코 대통령을 만났고, 다음날 멕시코 대통령이 일간 기자회견에서 한 발언을 고려할 때 이 주제가 의제일 가능성이 가장 컸습니다.

멕시코 당국은 2022년 8월 1일 AVC(Aviso de Cruce) 프로그램을 출시했습니다. 이 프로그램은 DODA(Documento de Operacion para Despacho Aduanero) 및 Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera(PITA) 옵션을 대체하기 위한 것입니다. 이 프로그램의 목표는 RFID 태그를 사용하여 화물 목록을 운송 차량에 연결하여 미국과 멕시코 국경을 따라 수출입 거래를 간소화하는 것입니다.

그러나 프로그램의 출시는 순조롭게 진행되지 않았습니다. 관련된 두 기관인 SAT(Servicio de Administración Tributaria)와 ANAM(Agencia Nacional de Aduanas)은 처음에 시스템을 통해 완전한 정보를 공유하지 않았습니다. 이로 인해 수입 징수를 담당하는 시스템인 SAT 시스템에서 거래가 일치하지 않아 국경에서 큰 문제가 발생했습니다. 두 기관이 간소화된 구현을 위해 추가로 조정할 수 있을 때까지 이 프로그램의 구현은 추후 공지가 있을 때까지 보류됩니다.

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