최근 거래 & Tariff Perspectives
2021년 6월 23일 | Kevin Koch 제품 개발 관리자
대서양 횡단 민간 항공기 무역 정책 협정 및 철강 및 알루미늄 관세 분쟁
민항기 분쟁에서 관세를 유예하는 협정
2021년 6월 15일, 미국과 유럽연합은 민간 항공기 분쟁을 해결하기 위해 대립에서 보다 협력적인 틀로의 전환을 발표하며 관세를 유예했다. 미국과 EU는 또한 대형 민항기의 생산이나 개발을 위한 자금을 시장 조건에 구조화하는 것을 포함한 원칙을 분명히 하기로 합의했다. 이 협정은 EU에 적용되는 7.5B (미국에 적용되는 미국) 와 4500달러 (미국에 대해 적용되는 EU) 에 대해서는 15%에서 25%까지의 관세를 5년간 유예하기로 했다.
미 무역대표부 (USTR) 의 성명은 성명에서 " 우리의 목표는 우리 회사와 노동자들이 더 많은 레벨의 플레이필드에서 경쟁할 수 있도록 이 분야에서 새롭고 협력적인 관계를 구축하는 것이 분명했다고 밝혔다. 이 협정은 중국의 비시장 관행으로부터 위협에 맞서기 위한 구체적이고 공동 협력을 위한 약속을 포함하고 있으며, 우리가 다른 문제들을 위해 구축할 수 있는 모델을 만들어 내고 있습니다.
영국과 미국도 각각 2021년 7월 4일부터 5년간 교역 상대국의 관세조치를 유예하는 별도의 을 했다.
각 정부의 릴리스를 찾으십시오. EU 발표 | 미국의 발표. 보복관세에 관련된 기타 제품을 포함한 보다 자세한 내용은 팩트 시트에서 찾을 수 있습니다.
미국 철강-알루미늄 관세
2021년 6월 15일, 미국과 유럽 연합은 새로운 대서양 협력 동반자 관계를 표명하는 정상선언문 을 발표했다. 이 발표에서 두 교역국은 " (i) 세계적인 유행병을 종식시키고, 미래의 세계적인 건강 문제에 대비하며, 지속 가능한 세계 경제 회복을 추진할 것이며, (ii) 지구를 보호하고 녹색성장을 촉진하고, (iii) 무역, 투자, 기술 협력을 강화하고, (iv) 보다 민주적이고 평화롭고 안전한 세계를 건설하고, (iv) 보다 민주적이고 평화적이며 안전한 세계를 건설하며, 이를 위해 필요한 곳에 있는 유엔과 함께 규칙 기반의 국제질서를 유지하고, 필요한 곳에 있는 다자기구들을 다시 활성화하고, 이 목표를 공유하는 모든 사람들과 협력할 것을 약속했다.
이 발표는 미국의 철강 및 알루미늄 관세 적용 여부에 대한 논란을 해결하기 위해 EU에 대한 미국의 철강-알루미늄 관세 부과에 대한 논란을 해결하기 위한 것으로, 이 지역에서 새로운 대서양 횡단 관계를 반영하는 '대형 민간 항공기의 협력적 틀' 에 대한 이해에 도달했다고 밝혔습니다.
우리는 이 프레임워크가 레벨 플레이 필드를 촉진하고, 오랜 차이를 극복하고, 미래의 소송을 회피하며, 비시장국가들이 제기하는 도전 과제를 더욱 효과적으로 해결하기 위해 노력할 것을 약속한다. 우리는 철강과 알루미늄에 관한 기존의 차이를 연말 이전에 해결할 수 있도록 협의에 임할 것이다.
이와 관련, 우리는 미국의 232조에 해당하는 EU 로부터의 수입에 대한 미국의 관세 적용으로 인한 긴장을 해소하기 위해 협력하기로 결정하였으며, 2020년 저점에서 회복되고 WTO 분쟁을 종식시키기 위해 무역을 허용하는 쪽으로 노력할 것이다.
우리는 철강과 알루미늄 산업의 장기적인 생존력을 보장하고 과잉 생산 능력을 보장하기 위해 노력한다. 우리는 G20/OECD 포괄적 프레임워크를 통해 다국적 기업의 과세 문제에 대한 국제적 합의에 도달하기 위해서는 공정하고, 지속 가능하며, 현대적인 국제적 조세체계를 조성하기 위해 협력하고, 7월 G20 재무장관-중앙은행총재 회의에서 합의를 도출하기를 기대한다.
EU는 6월부터 시작될 미국의 철강 및 알루미늄 관세에 대해 현재의 보복관세를 두 배로 늘리는 계획을 이미 보류 다 ' 고 밝혔습니다. 해당 현탁액은 2021년 5월 17일에 발표되었으며, 6개월간 지속될 예정이다. 우리는 이 상황을 면밀히 주시하면서 고객들에게 앞으로 어떤 급작스런 변화에 대해서도 조언을 해 줄 것이다.
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