회원에게 일관되고 신뢰할 수 있는 장비를 제공하고, 고객이 제공하는 가격 요구 사항을 충족하고, 서비스 수준을 개선하고, 공급망 전반에 걸쳐 효율성을 높입니다.
C.H. Robinson과 Western Growers는 화주의 화물 물량을 집계하여 맞춤형 성능 메트릭을 갖춘 견고한 운송 업체 기반을 확보합니다. 이 프로그램을 통해 Gills Onions는 고객 배달 요구 사항을 충족하고 새로운 고객을 유치 할 수 있었으며 양파 재배 및 가공에 집중할 수있는 더 많은 시간을 제공했습니다.
참여 회원은 신선한 농산물을보다 효율적으로 옮기고, 고객 요구 사항에 대한 일관된 서비스와 대응을 제공하고, 고객 기반에 더 많은 제품을 판매하고,보다 효율적이고 경제적 인 공급망을 확보합니다.
"운송 문제가 있다면 우리는 항상 C.H. Robinson에게 먼저 전화합니다.왜냐하면 그들은 시스템에서 두통을 없애고, 항상 통과하며, 제품을 배달하는 해결책이기 때문입니다."
Western Growers는 미국에서 가장 큰 농업 무역 협회 중 하나입니다. 3,000명의 회원들은 애리조나와 캘리포니아에서 재배되는 신선한 채소의 90%와 신선한 과일과 견과류의 70%를 재배, 포장 및 배송합니다. Western Growers 회원인 Gills Onions와 같은 신선한 농산물 화주, 들은 운송 능력과 전반적인 통합 절감을 위해 창의적이고 유연한 운송 솔루션에 의존합니다.
전체 산업이 주요 관행을 바꾸면 핵심 공급망 공급 업체는 새로운 솔루션을 찾기 위해 출격합니다. 소매 및 식품 서비스 회사의 통합이 확대되고 신선한 농산물을 운송하는 과정이 변화하기 시작한 2005 년에는 그러한 경우였습니다. 관례적인 FOB 조건에 따라 구매하는 대신, 많은 통합 회사들이 배송 가격을 요청했기 때문에 화주가 운송 서비스를 제공해야했습니다. 운송 책임의 이러한 변화로 화주는 운송 및 물류에 더 많이 참여하게되었습니다. 배달 가격 요구 사항 외에도 소매 업체는 식품 운송 마일을 줄이고 제품 활력을 높이기 위해 지역 및 지역 소싱뿐만 아니라 많은 농산물 카테고리의 연중 무휴 가용성을 요청하기 시작했습니다.
많은 화주들이 이러한 환경에서 가동하기 어렵다는 것을 알게 되었습니다. 중소형 화주의 운송 규모는 경쟁력 있는 가격대의 냉장 서비스를 지속적으로 협상할 수 있는 능력을 제한하였습니다. 트럭 대당 적재량 (LTL) 미만의 배송사는 훨씬 더 불리했습니다. 대형 화주조차도 운송 여력을 찾기가 어려운 휴일 및 기타 피크 운송 기간에는 이러한 문제는 증가하였습니다.
화주들은 전통적인 성장 지역에서 생산을 이전하고 해외 공급 소스를 개발함으로써 지역 소싱 요청 및 연중 공급 요구 사항에 대응했습니다. 그러나 종종 이러한 영역에서 제품을 시장에 출시 할 수있는 자원이 부족했습니다. 이러한 문제가 회원들에게 어떤 영향을 미치는지에 대해 우려하여 Western Growers는 2006 년 초 C.H. Robinson과 협력하여 회원 화주 및 참여 허가 된 농산물 무역 협회를위한 독특한 운송 프로그램을 개발했습니다.
운송 프로그램의 핵심은 화물을 통합하여 용량, 서비스 및 요금 수준에서 경쟁 우위를 확보하는 C.H. 로빈슨의 능력입니다. 프로그램의 다른 핵심 요소로는 맞춤형 가격 책정, 광범위한 LTL 기능, 대용량 급증 적재량 및 전략적 어카운트 관리가 있습니다. 예를 들어 C.H. Robinson은 상당한 양의 신선한 농산물을 옮기고 상당한 비용 절감 효과를 보여주기 위해 전략적 계약을 협상할 수 있습니다.
C.H. Robinson의 강력한 기술 플랫폼인 Navisphere®는, 화주에게 필요한 최종 배송 가시성을 제공하고 운송 중인 발송물에 대한 EDI 커뮤니케이션을 통한 보고와 정시 배송 및 성능 예외를 분석하기 위한 경영진 성과 기록표를 제공합니다.일부 화주는 아웃소싱을 통해 이점을 얻습니다. 그들은 C.H. Robinson의 재고 관리 시스템을 사용하거나 운송 조달 및 운영을 아웃소싱하여 운영 유연성을 유지하면서 핵심 비즈니스에 집중할 수 있습니다.전반적으로 화주는 유연하고 확장 가능한 서비스의 포괄적 인 메뉴를 주요 비즈니스 운영 및 재무 지표를 중심으로 구축 된 맞춤형 프로그램으로 제공합니다.
궁극적으로 Western Growers의 운송 프로그램을 사용하면 회원들이 고객에게 중요한 서비스 및 가격 약속을 할 수 있기 때문에 경쟁 업체와 차별화 할 수 있습니다. 이러한 약속에는 다음이 포함됩니다.
회원들이받는 많은 혜택 외에도 운송 프로그램은 서양 재배자에게 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 비회원이이 프로그램을 시도하도록 장려함으로써 Western Growers는 회원 수가 증가하고 재배자 - 화주와의 연결성이 향상되는 것을 보았습니다.
캘리포니아 옥스나드에 있는 길스 양파는 미국 최대의 가족 소유 양파 재배자 및 가공업자 중 하나입니다. 그들의 독점적 인 장비는 껍질을 벗기고, 조각하고, 갓 자른 양파를 주사위합니다. Gills Onions는 다양한 레스토랑 체인의 메뉴에서 발견되며 슈퍼마켓의 신선한 농산물 섹션에서 전국적으로 소비자에게 제공됩니다. "우리는 종자에서 소비자에 이르기까지 다양하고 수직적으로 통합 된 공급 업체입니다."라고 Steve Gill의 공동 소유자는 말했습니다.
Gills Onions는 물류 프로그램이 없었으며 운송을 준비하기 위해 제품 구매자에게 의존했습니다. 그들은 사내 운송 및 물류 팀을 창설 할 자원이 부족했습니다. "우리는 양파 가공 사업에 머물고 싶다"고 Gill은 말했다. "우리는 물류를 아웃소싱하여 우리가 여기서 하는 일에서 벗어나지 않기를 원합니다."
2008년 미국 최대의 패스트푸드 체인점 중 하나인 신규 고객이 길스에게 갓 자른 양파를 전국의 여러 유통 센터에 배달해달라고 요청하면서 상황이 바뀌었다. 이를 위해서는 메인까지 LTL 선적이 필요하며 Gills Onions는이 중요한 물류 문제를 처리 할 준비가되어 있지 않았습니다.
Western Growers의 권고에 따라 Gills Onions는 C.H. Robinson에게 해결책을 모색했습니다. "Western Growers는 많은 운송 회사를 연구하여 C.H. Robinson이 협회 회원들에게 이익이되는 최고의 공급망 전문 지식과 비용 경쟁력있는 솔루션을 보유하고 있다고 결정했습니다."라고 Gill은 설명했습니다.
처음에는 계절이 매우 높은 시간에 부두에서 제품을 옮길 수있는 용량이 충분하지 않았습니다. 이 프로그램의 아이디어는 용량에 대한 더 나은 액세스를 제공하고, 시스템의 엄청난 규모를 통해 비용을 관리하고, 새로운 고객을 유치하기위한 동급 최고의 서비스를 제공하는 것입니다. 아무리 크든 작든, 화주들은 화물을 합칠 때 더 큽니다.
Western Growers 운송 프로그램을 통해 Gills Onions는 고객의 배달 요구 사항을 충족시키고 새로운 고객을 유치 할 수 있었으며 양파 재배 및 가공의 핵심 역량에 집중할 수있는 더 많은 시간을 제공했습니다. "우리는 제품을 얻을 수 없기 때문에 가입 할 수없는 다른 고객이있었습니다. 이제 우리는 창고 나 시설로 선적을 매우 쉽게 얻을 수 있습니다."라고 Gill은 말했습니다. "이 프로그램을 통해 고객은 항상 제 시간에 제품을 구입하고 공급망 문제를 못했기 때문에 매우 성공적이었습니다. 트럭 운송에 번거롭지 않은 중서부 및 동부 해안의 고객에게 주요 판매 기능입니다. "
Gills Onions의 성공으로 C.H. Robinson과 Western Growers는 인근 고객을 추가로 찾아 집단 운송량을 늘리고 전반적인 통합 절감 효과를 향상시킬 수있었습니다.
1 모든 프로그램에 절감이 보장될 수는 없으며 일반적인 시장 요인에 따라 차선마다 다릅니다.
C.H. Robinson의 프로그램에 대해 자세히 알아보려면 전문가와 상담하십시오.