드레이지

보세 창고 또는 해외 무역 지역?

C.H. Robinson drayage freight market update

보세 창고와 대외무역지역 창고 비교

미국의 수입 관세에 대응하여 많은 화주들이 보세 창고 또는 자유무역지대(FTZ) 창고를 이용하여 비용을 절감하거나 현금 흐름을 개선하고자 합니다. 보세창고는 주로 관세를 유예하기 위해 수입 상품을 보관하는 곳이며, 대외무역지역은 보관, 테스트, 가공, 제조 등 다양한 활동을 위해 사용할 수 있습니다. 현재 3등급 보세 구역 및 FTZ 우주는 경쟁이 치열하지만 옵션이 존재합니다.

어떤 옵션이 가장 적합한지는 구체적인 요구 사항에 따라 다릅니다. 화물 유형과 치수, 예상 보관 기간, 화물 통관 및 배송에 필요한 상호 작용의 양 등 모든 것을 심도 있게 살펴봐야 합니다. 자유무역지역 또는 보세 창고에 대한 질문이 있는 경우 C.H. Robinson 계정 팀에 문의하세요.

웨어하우징 옵션에 대한 자세한 비교는 최신 C.H. Robinson 블로그에서 확인하세요.

뉴욕 및 뉴저지 혼잡

뉴욕/뉴저지 시장은 극심한 혼잡을 겪고 있으며, CSX 철도는 혼잡과 열차 부족으로 인해 체류 시간이 15~18일에 달한다고 보고했습니다. APM/마허 터미널의 빈 컨테이너가 혼잡의 원인이 되고 있으며, 철도는 터미널에서 더 많은 화물이 빠져나갈 수 있을 때까지 신규 예약 시스템을 중단했습니다. 

*이 정보는 공개 출처의 시장 데이터와 C.H Robinson의 경험, 데이터 및 규모에 기반한 정보 우위를 바탕으로 구축되었습니다. 이러한 인사이트를 활용하여 최신 정보를 얻고, 위험을 완화하기 위한 결정을 내리고, 공급망의 중단을 방지하세요.

전 세계 고객에게 최대한 시의적절하게 시장 업데이트를 제공하기 위해 기계 번역을 통해 이러한 업데이트를 영어로 번역하고 있습니다.