Magotteaux 透過 C.H. Robinson 最佳化在墨西哥的原物料進口作業

全球採礦供應鏈的每一個環節都需要精準到位

對全球領先的流程最佳化解決方案、專業耐磨零件及研磨介質供應商 Magotteaux 而言，維持營運效率是實現獲利的必要條件。Magotteaux 在 150 多個國家營運，並設有 22 個專業製造單位，每年生產超過 700,000 噸專業鑄件及研磨介質，且高度依賴回收原物料，以履行嚴格的永續承諾。

由於其產品高居全球礦業、水泥與公用事業等重型碾磨製程的絕對核心，原料進廠的物流流程絕不能有半點閃失。此外，該營運廠區有 90% 的成品直接出口至美國及其他全球關鍵市場。

駕馭不斷變化的海關法規，化解供應鏈的變數

當企業領導層採取策略部署，將所有墨西哥的進口業務直接交由 Magotteaux 單一供應鏈團隊統一調度管理後，這條全球供應鏈的考量與考驗才真正到來。該團隊接手管理的是複雜、變動快速，且法規頻繁更迭的全球貿易網絡。

這次組織調整恰逢全球貿易面臨嚴峻挑戰的時刻。墨西哥海關法規的大幅改革、電子價值申報（manifestación de valor electrónico）的推行，以及繁複的文件要求，全都在同一時間接踵而至。

在傳統作業模式下，文件交接流程缺乏一致性，導致貨櫃滯箱費（Demurrage）及碼頭倉儲費持續增加。這些反覆發生的額外成本迅速成為企業營運負擔，亟需透過系統化管理加以改善。

Magotteaux 供應鏈與採購經理 R. Sosa 分享道：「我們發現了一些重大延誤，並採取行動以避免再次發生同樣的事，並從我們的流程中杜絕這類情況。」

除了財務影響之外，舊有的物流系統也讓供應鏈主管必須面對資訊透明度的盲點問題。對 Magotteaux 而言，依賴回顧性數據或在缺乏絕對把握的情況下應對工廠營運部門的詢問，是不可行的。

該停止對供應鏈採取被動反應，主動規劃與建構供應鏈了。物流團隊很快就意識到，面對極具專業性且動態多變的跨境海關作業，他們需要能理解他們對合規性與持續提升之堅持的外部物流夥伴。

建立生產線式的清關流程

為了打造更具韌性且靈活的供應鏈，Magotteaux 轉而向與合作已久的物流與海關專家 C.H. Robinson 尋求協助。其策略是將整個報關流程視為持續運作且同步執行的生產線，而非一系列不可預測的行政阻力。

Magotteaux 很快就意識到，在海關清關方面，C.H. Robinson 確實從物流業者中脫穎而出。R. Sosa 分享道：「傳統報關行只會被動等待；他們要求提供發票和裝箱單，但只在物料抵達港口時才會查看。而 C.H. Robinson 並非如此。從第一天起，他們就著眼於未來，預先協助我們向供應商索取正確的合規文件，讓我們在海關通關時從不碰壁。」

從第一次對話開始，團隊便梳理出海關機構在各進口港口的作業方式、哪些報關行負責哪些運輸路線、貨運代理商如何與海關整合對接，以及哪些合規漏洞曾為既有流程帶來阻礙。這樣的清晰認知為他們共同建立的營運模式奠定了基礎。

聯合團隊立即著手拆解既有挑戰，以井然有序的架構取代現有的問題。他們制定了一份全面的貨物移動目錄與精簡的作業對照表，精確梳理出運送的原物料、產地、最佳運輸方式、所需稅額，及指定報關行。

解決上游法規更迭問題

若要應對墨西哥海關法規的重大更新，就必須擺脫傳統且被動的報關模式。為確保 Magotteaux 免受合規延誤的影響，聯合團隊不再將海關報關視為過境時的行政步驟，而是將其視為上游製造流程的必要前置條件。

解決方案是全面調整合規時間表。Magotteaux 不會等貨櫃抵達進口港口才開始審核文件，而是借助 C.H. Robinson 的海關專家，在發貨地即完成供應商文件的審查與驗證。

Magotteaux 透過將這些預先清關稽查直接加入採購週期中，確保每一張外國發票、電子貨價申報書及技術規格書，在貨物仍在運輸途中時就已全面通過審查並符合法規。這種上游端驗證機制能系統性地消除文件不符問題，這些問題在最新法規下容易引發海關扣押與高昂的港口延誤。

R. Sosa 解釋：「知道自己必須做什麼後，執行反而是最簡單的部分。從我下訂單的那一刻起，我就會同時要求提供物料以及進口所需的相關文件。提前備妥所有文件可以避開許多潛在延誤。」

為了管理統計變數並保持供應鏈順暢，C.H. Robinson 與 Magotteaux 在最細微的營運細節上達成一致 (甚至連電子郵件主旨都統一)，並建立每週可見度會議，以評估現行進口貨物、追蹤優先事項並即時隔離異常情況。

R. Sosa 分享：「在物流業中，事情很難完全不出錯，因此我將誠實視為第一準則。在其他供應商想掩蓋錯誤或找藉口時，C.H. Robinson 會立即坦率告知即視情況。這種透明度讓我能準確地管理我們工廠的期待，並做出即時且明智的決策。」

兼顧超越成本降低與同週清關的卓越效益

雙方關係的真正轉捩點始於共同願意打破傳統物流的框架。意識到港區碼頭內的倉儲是昂貴的阻力後，C.H. Robinson 為 Magotteaux 導入靈活的港外倉庫整合策略。

團隊將原料暫存於 C.H. Robinson 的專屬港外設施，避開港口碼頭僵化且高昂的資費結構。Magotteaux 將碼頭倉儲轉移至 C.H. Robinson 的港外解決方案，降低 80% 的倉儲成本。在此最佳化架構下，Magotteaux 已消除 75% 與港口延誤相關的倉儲費及延滯費。

值得注意的是，Magotteaux 常能在關鍵工業材料抵達港口的當週內，就完成清關與進口作業。內部資料庫目前提供高達 75% 的即時可見度，讓供應鏈團隊得以憑藉絕對的資料掌控力做出決策。

R. Sosa 分享道：「剛開始時，我們期望的是解決眼前的海關問題，但我們實際成就的是能持續提升成效的架構。這些成果遠遠不只是免於港口罰款。現在，一切流程都運作得非常順暢。我們有一套行之有效的系統，流程簡潔明瞭，我們終於具備了能維持必要穩定度，確保營運持續進行不會出現意外。

Magotteaux 不再陷入供應鏈盲目摸索的困境

透過將 Magotteaux 對流程設計的熱情與 C.H. Robinson 的物流願景完美結合，兩間公司成功打造出順暢運作且不間斷的生產線，讓全球的採礦磨礦作業得以持續順利運行。

除了能大幅度節省成本外，這套結構性改革的最終受惠對象其實是製造廠。精準且可預測的交付時程取代過去的種種變數，讓 Magotteaux 的管理層無論是對內團隊或最終客戶，都能憑資料說話，提供很高的確定性。

R. Sosa 分享：「將結構限制在單一框架內是行不通的。意料之外的變數層出不窮，但只要對營運有幫助，就值得大膽嘗試。這種開放的心態與遠見讓我選擇與 C.H. Robinson 攜手合作；這也讓我無比期待，未來幾年我們還能一起帶來多少提升。