background image

Generac 案例研究

了解這家製造商如何將其全球運費支出減少數百萬。

Generac 透過全球供應鏈的可視性滿足快速增長

隨著 Generac 於 2010 年首次公開募股,進一步促進公司的銷售額從 5.88 億美元增長到近 15 億美元,從而順利完成國內外併購項目。極快的增長可以帶來豐厚的回報,同時也帶來一些挑戰。Generac 意識到需要把握機會審視其全球供應鏈並確定新效率以實現下一階段增長。

當 Alan Rowlett Jr. 於 2016 年初加入 Generac 擔任物流總監時,該公司已選擇 SAP 作為其新的企業資源規劃 (ERP) 系統。將新併購的公司連接到 SAP 的工作正在進行中,但目前的運輸管理系統 (TMS) 功能需要得到提升,以支援公司不斷增長的物流需求。Generac 的目標是更好地瞭解他們在眾多運輸供應商之間的總體運輸支出並確定潛在的效率。

為了協助實現目標和潛在的解決方案,Rowlett 懂得善用公司與 C.H. Robinson 以往的合作關係。經過多年的合作,Generac 和 C.H. Robinson 在北美建立了強有力的合作關係。兩個團隊坐下來討論未來的機會,以及可以為 Generac 提供最大市場槓桿和彈性的選擇。「很明顯,Generac 有機會進行創新並提高效率」,C.H. Robinson 總經理 Tom Hawkins 說。「Generac 的領導力和專注於改善供應鏈,同時促進前所未有的增長,不僅明智也是平衡之舉,但隨著公司持續這種增長,這種方法經常被忽視。」

 

供應鏈可視性:成功的必要條件

Generac 做出的最具影響力的決定是將其 ERP 與 Navisphere®(C.H. Robinson 的單一全球 TMS 平台)集成整合。除了處理 EDI 交易之外,使用 Navisphere 還有助於 Generac 實現跨業務和地域的標準化營運,並保證跨多種語言、地區和模式的運輸可視性。

Generac 與 C.H. Robinson 的一個部門 TMC 合作,透過 Navisphere 實現流程自動化。Rowlett 說:「我們對 TMC 的解決方案感到滿意,因為他們曾為全球規模最大的數個組織實施過流程。」今天,Generac 使用 Navisphere 來管理其為數千名客戶提供服務的複雜而強大的供應鏈。該技術使公司能夠最佳化運輸、選擇最佳模式並體驗近乎即時的全球可見性。

供應商使用多種方法與 Generac 溝通聯繫,包括 EDI、線上訂單輸入、電話和多種語言的電子郵件。供應商會發現不受固定時間間隔或互動方法或語言限制的好處。隨著新供應商進入系統,資訊會透過一個具有相同追蹤功能的系統傳輸——這些方面讓 Rowlett 對他的營運充滿信心。「過去向我們的供應商提供資訊保證很麻煩;現在,簡單一通電話就行。事實上,他們中的許多人會直接與 C.H. Robinson 聯絡,節省了我的團隊時間。」

Generac 與 C.H. Robinson 共同發掘成功的關鍵指標與可操作報告,以實現持續改進。除了為其供應鏈提供大量支援外,Generac 還密切關注未來物流和採購部門利用 Navisphere 的 API 功能。

Generac 在委託 C.H. Robinson 貨運中主要考慮的就是可靠性。公司與其供應商和客戶之間的大部分輸入現在都透過 Navisphere,並直接連接到 Generac 的 ERP。正如 Rowlett 所說,「這並不像你想像的那麼普遍,不管人們怎麼說。但是我們可以看到某些多式聯運甚至會更新英里標記。這是一種完全不同的理解方式。」

提高可視性不僅為 Generac 的物流團隊提供了有效執行所需的資訊,還有助於在整個組織內進行更深入的討論和理解。「全域可視性提供了一個深入細節的通用框架」,Rowlett 說。「這種可視性可以就我們的整體供應鏈以及我們如何利用來發揮我們的優勢進行不同的、更深遠的對話。」

 

運輸改善:節省成本的機會

Generac 的目標還包括提高效率、降低成本並提高公司運輸部門的服務彈性。

在分析營運時,發現了將集裝箱貨運從西海岸運送到芝加哥及其他地區的機會。透過利用 C.H. Robinson 在全球貨運方面的專業知識,Generac 能夠整合運輸 40 英尺集裝箱的海運、港口和國內航線。集裝箱被轉移到 C.H. Robinson 管理的倉庫,再整併到 53 英尺的多式聯運集裝箱中。該解決方案減少了在美國各地運輸產品所需的集裝箱數量,同時不耗費時間。透過實施該解決方案,Generac 已將其內陸集裝箱貨運減少了近 33%,並降低了成本。

「從港口附近的集裝箱卸下我們的貨物給了我們極大的彈性」,Rowlett 解釋說。「如果買家需要加快發貨速度,貨物已經在場。可以陸運,可以加急。我們的採購團隊會在需要時利用這種彈性。」

下一階段增長的堅實基礎

Rowlett 認為與 C.H. Robinson 的合作只是一個開始。2016 年,Generac 將 SAP 與 Navisphere 相連接,最佳化了跨模式運輸,並在全球供應鏈中提升新的效率。整個公司都在推進一種可以跟上其增長步伐的營運模式。

Generac 信賴且欣賞與 C.H. Robinson 合作開發全球供應鏈解決方案、審查分析和建議以及支援新流程實施的能力。最終,兩家公司共同努力改善 Generac 在北美和世界各地的營運。

Rowlett 表示,「C.H. Robinson 團隊給予了 Generac 大力支援。每當我們提出問題,都能得到及時的回覆 — 基於豐富經驗的實用資訊。C.H. Robinson 和 TMC 團隊為我們帶來了新穎的想法。他們永遠不會說‘這不可能’。他們總是能為我們提供合適的人員,因為他們和我們一樣希望我們能夠取得成功。」



了解有關 Generac 的更多資訊,請在此處瀏覽官網。 了解有關 C.H. Robinson 的更多資訊,請觀看影片、致電 800-323-7587 或與專家聯絡。 有關 TMC(C.H. Robinson 部門)的更多資訊,請按一下此處

挑戰

Generac 經歷了首次公開募股後的快速增長期,成功併購世界各地的公司。他們需要儘快改造其全球供應鏈並整合營運。

解決方案

Generac 和 C.H. Robinson 合作開發了一個全面的全球供應鏈解決方案。該解決方案整合了卡車運輸、海運、空運、報關、港口服務和數據管理,並提供了全面的可視性。

結果

  • 入境國際費用減少 9%,集裝箱貨運費用減少 14%
  • 儘管 FSC 在 2016 年從 18.7% 變為 22%,但中和了定價上漲
  • 從洛杉磯長灘到威斯康辛州懷特沃特的集裝箱貨運減少了 33%
  • 全球貨運支出減少數百萬美元

Generac 的領導力和專注於改善供應鏈,同時促進前所未有的增長,不僅明智也是平衡之舉,但隨著公司持續這種增長,這種方法經常被忽視。

- TOM HAWKINS C.H. ROBINSON
總經理

[C.H. ROBINSON 和 TMC 團隊] 並沒有說這是不可能的。他們聘用合適的人,因為他們希望我們和我們一樣成功。

- ALAN ROWLETT JR. GENERAC
物流總監