소량화물(LCL) 운송

LCL 및 FCL 운송 간 비용 비교는 화물 특성에 달려있습니다. LCL은 소형 품목 또는 팔레트 화물을 운송할 경우 선택하면 비용이 경제적입니다. 반대로, 상품이 컨테이너의 상당 부분을 차지하는 경우, FCL이 운송 요구 사항에 더욱 비용 효과적인 솔루션이 됩니다.

LCL 및 FCL 둘 다 훌륭한 운송 옵션이 될 수 있습니다. LCL 및 FCL 중 선택하는 것은 결국 구체적인 선적 및 고객 고유의 요구 사항에 따라 달라집니다. LCL은 소형 선적에 더 적합한 반면, FCL은 컨테이너가 완전히 채워지지 않을 경우에도 유리합니다. 선적이 특정 크기 임계값을 넘어가면, 전체 컨테이너를 사용하는 것이 투자금이 약간 더 들어가기는 하지만, 운송 시간이 더 빠르고 더 많은 공간을 확보할 수 있어, 더 적합할 것입니다.

단일 포장의 경우 한도는 3,000kg이고, 29CBM입니다.
전체 LCL 예약의 경우 한도는 20,000kg이고 60CBM입니다.

네. LCL 예약에 수출 및 수입 통관 서비스를 둘 다 포함할 수 있습니다.

LCL 및 항공 화물은 선적의 긴급성에 따라 달리 선택할 수 있습니다. 항공 화물은 더 빠르게 운송되는 반면, LCL은 화물의 크기 및 무게가 증가함에 따라 매우 효율적일 수 있습니다. 항공 화물은 LCL보다 비용이 몇 배 더 들 수 있을 정도로 비용 집약적입니다. 그뿐만 아니라, LCL은 물류비용 및 탄소발자국을 둘 다 감소시키는 실행 가능한 대체 수단입니다. 안심하십시오. LCL을 사용해도 픽업, 배송, 가시성 절차는 바뀌지 않습니다.

C.H. Robinson은 전담 인력이 관리하는 단순한 절차를 통해 운송 여정의 모든 단계를 조율합니다.

• 픽업: C.H. Robinson이 마감 시간 전에 C.H. Robinson 컨테이너 화물 스테이션(CFS) 위치에서 선적을 픽업하거나 받습니다.
• 운송: 화물이 통관 절차를 따라 이동하고 다른 선적과 함께 LCL 컨테이너로 통합됩니다.
• 배송: 목적지 항구에 도착하면, 화물이 CFS로 이송된 후, 이곳에서 안전하게 하역되고 세관을 통과한 후, 배송됩니다.

평균적으로, C.H. Robinson은 매주 600개 넘는 운송로 및 10,000개 넘는 지점 대 지점 서비스를 통해 LCL 선적을 운송합니다. 당사는 새로운 운송로 및 항로를 비즈니스 모델에 통합하여 작업 처리 역량을 지속적으로 확장하고 있습니다.

네. 일반적으로, LCL 운송은 다음의 두 가지 방법에서 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

• 컨테이너 최적화: LCL 서비스는 컨테이너 공간을 최적으로 사용하여 운송 단위당 탄소 배출량을 감소시킵니다.
• 항공 화물 방지: 항공 화물보다 LCL을 선택하면 항공기 운송에 관련된 높은 CO2 배출량을 방지하여 탄소 배출량을 최소화합니다.