近期贸易和关税展望

2021 年 6 月 23 日 | Kevin Koch产品开发经理

放在笔记本电脑键盘上的手

跨大西洋民用飞机贸易政策协议和钢铝关税争端

民用飞机争端中暂停关税的协议

2021年6月15日,美国和欧盟暂停征收关税,宣布从对抗转向更加合作的框架来解决民用飞机争端。美国和欧盟还同意明确原则,包括共同意图,即任何用于生产或开发大型民用飞机的融资都应按照市场条件进行安排。该协议将暂停对 7.5B 美元(美国对欧盟适用)和 4B 美元(欧盟对美国适用)征收 15% 至 25% 的关税,为期五年。

美国贸易代表 (USTR) Tai 的一份声明写道:“我们的目标很明确——在该领域建立新的合作关系,以便我们的公司和我们的工人能够在更公平的竞争环境中竞争。该协议包括承诺进行具体的联合合作,以应对来自中国非市场行为的威胁,并创造了一个我们可以在此基础上应对其他挑战的模式。”

英国和美国还单独达成协议,从 2021 年 7 月 4 日开始,暂停每个贸易伙伴的关税措施五年。

在此处查找每个政府的发布:欧盟公告|美国公告。更多细节,包括涉及报复性关税的其他产品,可以在情况说明书中找到。

美国钢铝关税

2021 年 6 月 15 日,美国和欧盟发表峰会声明,表示重新建立跨大西洋伙伴关系。在公告中,这两个贸易伙伴表示,他们打算“(i)结束 COVID-19 大流行,为未来的全球健康挑战做好准备,并推动可持续的全球复苏; (ii) 保护我们的星球并促进绿色增长; (iii) 加强贸易、投资和技术合作; (iv) 建立一个更加民主、和平和安全的世界……致力于维护以联合国为核心的基于规则的国际秩序,在需要时重振和改革多边机构,并与所有拥有这些目标的人合作。 ”

该公告的第 21 节解决了美国对欧盟征收钢铝关税的剩余争议,称“我们对就大型民用飞机合作框架达成谅解表示敬意,这反映了该领域新的跨大西洋关系。

我们致力于使该框架发挥作用,以促进公平竞争,克服长期存在的分歧,避免未来的诉讼,并更有效地应对非市场经济带来的挑战。我们将参与讨论,以便在年底前解决有关钢铁和铝的措施的现有分歧。

在这方面,我们决心共同努力解决因美国根据美国 232 条款对从欧盟进口的商品征收关税而引起的紧张局势,并将努力使贸易从 2020 年的低点中恢复过来,并结束世贸组织的争端。

我们承诺确保钢铁和铝行业的长期生存能力,并解决产能过剩问题。我们决心打造公平、可持续、现代的国际税收体系,通过G20/OECD包容性框架合作,就跨国公司税收问题达成全球共识,期待在7月G20会议上达成协议财政部长和央行行长。”

请注意,欧盟已经暂停了原定于 6 月开始的将当前对美国钢铁和铝关税的报复性关税提高一倍的计划。该暂停于 2021 年 5 月 17 日宣布,并将持续六个月。我们将密切关注这种情况,并确保就任一方面的任何突然变化向我们的客户提供建议。

如果您对本周的内容有任何疑问或需要帮助获取历史贸易数据以分析这些事件对您的供应链的影响,我们的 Trusted Advisor® 专家将随时为您提供帮助。

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