承运商责任
投保综合险，保护您的利益
未投保适当保险的国际货运可能会使您的企业面临难以计量的财务风险。向承运商追讨货物损失可能很困难，因为承运商只负有有限责任，即使是对已申报价值的货物。
若要向承运商追讨损失，您必须证明三件事：造成损失的原因；货物是在承运商保管期间发生损失的；损失是由运输公司直接造成的。而对于全球货运，由于在运输途中会有多家承运商接触您的货物，因此追讨损失更是难上加难。
投保综合险，避免责任问题。
承运商赔偿责任限制示例
国际海运
- 每货运单位 500 美元（《海上货物运输法》(COGSA)）— 从/至美国边境
- 每公斤 2 特别提款权 (SDR) 或每件 666.67 特别提款权(SDR)，以较低者为准（海牙/海牙-维斯比规则）— 从/至美国 边境
国际空运
每公斤约 22 特别提款权(SDR) 每公斤 30–32 美元）— 华沙/蒙特利尔协定书
整车运输 — 美国
最高 10 万美元
零担运输 — 美国
每磅 0.50 美元（或按承运商运价/关税等级计算）
道路运输 — 欧洲
每公斤 8.33 特别提款权 (SDR)（CMR 规则）
停止依赖 Incoterms® 投保保险
Incoterms® 通常只关注买卖双方之间责任和义务交接的时间点，其中包括保险。请记住，保险的销售条款与付款条款之间可能存在冲突，或者存在使您面临无法收回成本的其他财务风险。以下举例说明：
进口商按 CIF 条款采购
- 卖方控制保险，仅承担最低限度的保险责任。
- 保险效力可能会在交货港终止，而在将货物从港口运到最终交货地点的途中，买方会面临风险。
- 卖方投保的保险仅承保商业价值和运费/手续费，而买方可能需要支付未投保的费用，包括美国关税和税款。
- 索赔在海外处理。
出口商按 EXW、FOB/FAS/FCA 条款销售
当信用期限延长，卖方需承担财务风险，直至付清货款。而这也会带来多个棘手的难题，包括：
- 如果货物丢失或损坏怎么办？
- 卖方如何保护自己？
- 谁能保证支付发票款项？
Incoterms® 是国际商会 (ICC) 的注册商标。
保险范围请参阅货物预约保单。此处所含信息并非所有保单条款的完整表述。如需保单条款的完整副本，请与您的 C.H. Robinson 代表联系。